开电车的感觉- 东论东方热线·东方论坛-宁波论坛—

发表于 2026/06/01 16:05:39 来自浙江宁波

楼主

买了台二手的蔚来ES6电车，3年半的车，原车主开了83000公里，平均每个月开2000公里的样子，新车买来的时候，落地是439800元，因为电池是买断的，智驾39800是买断的，所以会贵点，支持换电的。这个车呢，在22年10月份的时候出过一个比较大的事故，蔚来官方记录显示是105000元，因为是在官方换件维修，所以依然享受8年12万公里三电质保，二任车主依然可以享受。我可以接受他的事故，此车依然可以正常换电，不用担心电池的老化问题，同时电池也是买断的，不用花728元的租电费用，花了115000元买的，全家人都觉得性价比很高，内饰也非常新，估计原来就是一个人开的吧，除了主驾室有点磨损，其他座位和新的没有区别。买之前还是咨询了蔚来官方电话，问了些简单问题，问问公里数的真实性，蔚来明确答复，公里数不可能动的，多少就是多少，此车依然享受8年12万公里质保，依然支持换电，不能换电的就是全损车。这个车是性能版，带空气悬挂，最大马力有500匹。这样大的马力自然开车要小心，家里有固定车位有充电桩，75度点充满，大概需要23元左右，充满电显示是465公里续航，实际续航我大概觉得有380公里左右，比如昨天我带家人去新昌大佛寺，大概来回开了260公里，续航还剩下150公里，来回走的是国道，没有走高速，省下了98元的来回高速费。总结下来，电车比较适合我这样的老年人开，会开的比较慢，不会猛加速，经验相对比较丰富，年轻人开电车还是要悠着点，提速太快，这个电车车重比较大有2.3吨重，所以有道路不平的时候，颠簸还是比较明显的，悬挂做的比较一般，座椅的舒适度也没有宝马的座椅的舒适度高，刹车也比较软。他的第一套轮胎居然还在用，22年的原装韩泰轮胎，大前天被扎了钉子去补胎的时候，补轮胎的告诉我的。等8月份重新买保险的时候，就买三责险和强制险就够了，估计价格在2500左右吧，同型号的轮胎韩泰是900多点，马牌是1200元左右，佳通的500左右，我想就买佳通的吧，可能舒适度差一点，不过总觉得舒适度的好坏主要应该取决马路吧，如果是水泥路，再好的轮胎舒适度也是差的。总结一下，这个电车开的应该保守点，不能求快要求稳，不要抢不要追，要学会让，要严格遵守交通规则。记住一句话，我开电车是为了省钱，不是为了什么的，不是为了追求几秒破百的，我实际上在想，这个车最大马力不超过250匹就可以了，既能省成本，还能提高安全性。这是个人的理解。

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发表于 2026/06/01 19:02:36 来自浙江宁波

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楼主花自己的钱，自己买自己想要的车，正常人遇到楼主这样的，应该说一声：恭喜啊！哪怕知道买的是二手车，也应该说一句：挺好的，老百姓居家过日子带带步。瞧瞧这上上下下一群人，有几个说到点上的。

TA共获得：回复:5条

喜欢hehe 2026/06/02 14:06:40 来自浙江宁波举报 1 回复

我说一个点，
楼主10万预算，
可以买同款，里程高点的车辆，
但他买了个出过大事故的车，还觉得性价比高，很难理解，楼主观点，出事后还能开8万公里表示车辆还是安全的。
问题再遇到一次大事故，他还能像第一次那么抗揍吗？

一个人玩@qq 2026/06/02 14:21:40 来自浙江宁波举报 0 回复

40多万的车，开了3年楼主花了11万多买的二手
这贬值也太快了吧

烟火年年

喜欢hehe 2026/06/02 16:09:18 来自浙江宁波举报 1 回复

你看，楼主花你钱了嘛？
哪怕一丝一毫想让你出钱的意图，有没有？？
如果有，咱们一起骂他，
楼主这个车，是不是自己开，自己对自己的安全负责，
他保险单或者行驶证上，有没有把你挂上去？？
如果有，咱们一起骂他，
他自己花自己的钱，买个自己的车，不要你的钱，安全也不要你负责，
这样的人，完全是一个可以称为头脑清醒，自尊自爱，自食其力的人，
毕竟还有一大帮自己搞不清楚自己要什么，
甚至想把自己生活的悲剧变成大家的悲剧，他吃饭，要社会上的全体哥们姐们买单的人衬托呢。

他买个什么车，我第一反应，就是：恭喜，恭喜，改善生活，提高品质，

土方方

一个人玩@qq 2026/06/02 16:51:06 来自浙江宁波举报 0 回复

出过事故，修车花了25%车价，就算油车也没几个钱了。。。

dddf001 2026/06/02 21:53:10 来自浙江宁波举报 0 回复

本来开开心心地买个车，旁人各种扫兴，啊，你卖贵了，啊，你买亏了，啊，你买错了，啊，你真倒霉，啊，这个问题那个问题... ... 啊！好想抽死他

喜欢hehe

烟火年年 2026/06/05 11:04:15 来自浙江宁波举报 0 回复

你在偷换概念。
他花自己的钱买车，当然是他的自由，这一点没人否认。
但问题是，他既然把车发出来讨论，还表达“出过大事故还能开 8 万公里，所以很安全、很值”，那别人自然可以从车况、安全性、后期风险这些角度提出看法。
我质疑的不是“他有没有资格买”，而是“这个选择是否真的理性”。
10 万预算可以买同款里程高一点、但没有重大事故的车。现在选择一台出过大事故的车，还把它理解成高性价比，我认为这个判断有风险。
而且安全不只是他一个人的事。车上可能坐家人朋友，路上也有其他车辆和行人。重大事故车即使修好，也不代表结构强度一定恢复到原厂状态。它过去能再开 8 万公里，只能说明日常行驶没出大问题，不能证明下一次碰撞还能像第一次一样扛得住。
不是酸他买车。
恭喜他改善生活可以，但恭喜不等于不能提醒风险。自己花钱，不代表别人就不能客观评价这个决定
恭喜他改善生活可以，但恭喜不等于不能提醒风险。自己花钱，不代表别人就不能客观评价这个决定。

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dddf001 2026/06/05 11:09:32 来自浙江宁波举报 0 回复

一般这种情况就是车子还不够贵···贵到一定程度就是哇塞你在哪里发财了 ··哈哈（笑话一则）

烟火年年


讲个笑话，开电车省钱


12万买个出过大事故里程8万多的二手车，我宁愿花20万买个全新的智己LS6或者极氪X7


既要又要？照你这么说你怎么不买个原价就十万的电车？二手价可能就三四万了。岂不是更省钱？你不是自相矛盾吗？


佩服楼主，只能说每条路都有人会走，这个世界就是如此奇妙

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