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首先每个人选择不同，喜欢油也好，喜欢电也好，但是不管你承不承认，电车取代油车全面领先已经是大趋势 |
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正常，这是上头的战略布局，下头必须跟进才行。 |
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发表于 2024/11/04 18:37:33 来自 浙江宁波
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电70%以上还是靠火电，不符合低碳减排潮流，全面领先纯粹自嗨
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发表于 2024/11/04 17:38:50 来自 浙江宁波
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不要太高兴，
一箱油半箱税， 等电车多了，油车少了， 税不够了， 一年一辆电车收个一两万的税， 到时候就好了。 |
发表于 2024/11/04 23:31:10 来自 浙江宁波
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又在胡说八道 再过几十年我还是开着小菠萝自由前行，这电车割韭菜割到东论来了，普通家庭一辆电车能开个10年吗？有些还贷款，都是花钱找的水军吗
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发表于 2024/11/04 13:42:14 来自 浙江宁波
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看你啥需求吧，但是现在这行情买油车也挺好，优惠大呀，原来20万左右的车，现在10几万就可以了。
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发表于 2024/11/04 14:00:23 来自 浙江宁波
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这个和当年电动自行车和自行车一样的扯，你看现在是电动自行车多，还是自行车多？
整天拿起火阿，不安全阿， 说事，也挡不住趋势的。 |
发表于 2024/11/04 17:58:28 来自 浙江宁波
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油车加满油已经到家了，电车还在补电中，这就是电车趋势，哈哈
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发表于 2024/11/05 08:21:17 来自 浙江宁波
发表于 2024/11/05 10:26:15 来自 浙江温州
发表于 2024/11/05 12:12:28 来自 浙江宁波
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认同楼主观点，从油车到电车是时代进步的必然趋势 |
发表于 2024/11/05 08:05:15 来自 浙江宁波
发表于 2024/11/04 21:54:57 来自 浙江宁波
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民用车是一种交通工具，本质竞争是安全，舒适，便捷，低成本。至于说为的技术竞争，根本不是大众考虑。
现在很多车的附加功能都是通过电来实现，电车取代油车是显而易见的事情，当然现在电车还有一些劣势，例如充电不如油车方便，安全这一块 |
发表于 2024/11/05 07:42:34 来自 浙江宁波
发表于 2024/11/05 08:36:30 来自 浙江宁波
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别的不说，新能源车如果没有比油车更强的竞争力，欧盟不会这么紧张到编理由加关税来保护他们油车的落后产能，大众也不会在本土连关三厂。而且买新能源的绝大多数是以前开油车的，包括我自己，开了新能源，那就回不去了，纯油车是不可能再去买了，体验感完全不一样，代差明显。现在买油车的，往往还是第一次买车的新人为多
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发表于 2024/11/05 09:35:29 来自 浙江宁波
发表于 2024/11/05 12:00:08 来自 浙江宁波
发表于 2024/11/05 12:56:11 来自 浙江宁波
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房子，车子，股票最终目的就是收割中产阶级 
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来自: 东论 Android客户端
发表于 2024/11/05 08:39:36 来自 浙江宁波
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一直在关注新能源汽车但并一直没有深入了解过新能源汽车，前段时间因为有朋友想换车，考虑入手新能源汽车，就帮他了解一下，于是就去一些商场的新能源汽车专柜巡了一下，发现现在的新能源汽车确实花样多得很，但都是一些博眼球的花架子，我当时评论一句话就是骗骗一些少不更事的小年轻，汽车作为一件高价值的与人的生活关系密切的复杂产品是需要积累的，现在的那些新能源汽车都是华而不实，有实际应用价值的技术并不多，还是得再看一看，更何况现在一些安全等关键性的问题还没有解决，目前的宣传也刻意避开电池寿命损失成本等问题，还是先不做小白兔的为好。
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发表于 2024/11/05 08:47:55 来自 浙江宁波
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日常开开电车真心香
但是高速我还是开油车 什么时候油车能被电车替换得看第一批电车电池的处置问题 |
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