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发表于 2026/07/27 16:58:15 来自 浙江宁波
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你老婆不是宁波人吧，宁波人老江桥就是灵桥，浮桥是江厦桥，江夏桥之前新江桥也是浮桥（反帝桥），再后来是解放桥浮桥，最后才是江夏桥
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发表于 2026/07/28 14:59:12 来自 浙江宁波
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说起灵桥，在宁波人的心目中都有一份特殊情结，其历史可追溯到唐代。 这座中国存续时间最长的浮桥... ...
据南宋乾道《四明图经》载，明州刺史殷彪初架浮桥时，选址在后来的东渡门外，即今江厦桥两堍。 鄞江跨江浮桥，在县东南二里。旧曰灵现桥，亦曰灵建桥。唐长庆三年（823）刺史应彪建。太和三年刺史李文孺重建。初建桥于东渡门三江口，江阔水驶不克成，乃徙今建桥之地。经始桥基，云中微有形，弯环如虹，众以为异，因建桥于其下。 这是中国潮汐江上第一座浮桥。未几，因此处江面过于宽阔，又太靠近三江口，水文复杂，且管控浮桥经验不足，乃移设于今址。 ... ... 自古以来， 在浙东大地上横贯有三条江， 其一是奉化江（ 古称蕙江） ， 因南来于奉化， 故名； 另一是余姚江（ 简称姚江， 古称兰江） ， 因流经余姚得名。 姚江、 奉化江在鄞地境内汇合称甬江（ 古称鄞江， 亦称大浃江） 。 这三江汇合处， 后人称之为三江口。 宁波灵桥， 几乎与宁波这座城市同时诞生。 灵桥的历史可追溯至唐代。 长庆三年（ 公元8 2 3 年） 明州刺史应彪鉴于商旅渡江之苦， 于奉化江近三江口处， 建造宁波历史上第一条跨江大桥。 连舟1 6 艘， 用篾索连结成排， 上铺木板， 长5 5 丈， 宽1 丈4 尺。 后因东渡门外江阔水驰， 两年后移至今址。 桥名的来由， 始建桥时， 天空云表上映现彩虹， 即给桥起名为 灵现桥， 又叫灵建桥， 后称灵桥 。 至宋代更名为 东津浮桥， 民间也称为老江桥， 这是因以后在姚江末端濒三江口处又建浮桥， 称之新江桥， 以示新老之别。 唐乾宁五年（ 公元8 9 8 年） 明州刺史黄晟筑罗城后， 东首灵桥门， 便是以桥名门。 唐宋时， 灵桥、 灵桥门一带热闹非凡， 清初诗文家李业嗣在《 鄮东竹枝词》 中写道：东津桥板跨江浮， 一字平盛十六舟。 千载人驱车马过， 可知遗泽是应彪。 桥之北有港口码头、 来安门、 来远亭、 天后宫（ 旧名天妃庙） ， 灵桥门北城上建有甬江楼， 附近还有市舶务、 市舶库等， 是对外贸易的重地。 灵桥门当时作为一个风景点， 也颇受文人墨客称道。 宋代舒 《 题灵桥门》 曰： 危楼清迥立江风， 紫逻江旗落日中。 暑雨涧溪来浩荡， 暮烟洲渚隔朦胧。 欢声不厌重城近， 霁色遥知秀野丰。 沧海一时传丽句， 天才真是杜陵翁。 宋代王亘《 登灵桥门晚望》 曰：恩波和气雨溶溶， 万户楼台紫翠中。 渡水虹霓轻缥缈， 隔河牛女淡朦胧。 真仙路楮三山近， 粒食人歌四釜丰。 旌旆欲归归未得， 满船风月载渔翁。 古时， 架桥的技术水平和建造能力很有限， 在滔滔奔流的大江上建成这么一条浮桥已是不易， 尚要随着潮汐涨落上下浮动， 木船木板与竹篾绳索链联成的浮桥本不很牢固， 且极易腐损。 每遇风潮， 险象环生， 更经不起飓风激水冲撞。 早在宋末元初， 王应麟在《 济南陈公东津浮桥记》 中写道： 长庆癸卯迄今四百六十有九载， 桥之名虽存， 舟漏木朽， 铁绳断， 竹索腐。 行人肩摩， 趋苇杭以济， 迅飚骇浪， 瞬息沦为鱼糜， 莫或省忧。 灵桥建桥一千多年以来， 真可谓灾变不断。 仅民国后1 9 1 3 年至1 9 3 3 年的二十年间， 就有船排被风浪大潮冲散撞毁5 次， 大小事故7 2 次， 沉船6 1 艘， 落水死亡6 6 人， 遇险获救1 5 2 人。 浮桥存在的一千多年中， 历经舟毁桥断， 饱受天灾人祸。 浮桥遭受的次次灾难， 给甬上百姓的心灵带去了重重的创伤。 人们是多么渴望有座坚固耐久、 不怕骤风暴雨的固定桥。 改建浮桥为固定桥之议起于清末， 因经费无措而无果。 民国后， 1 9 2 2 年和1 9 2 6 年， 曾两次成立老江桥工程局， 均中止。 最值得一提的是， 1 9 2 2 年， 邑人陈树棠曾将改建老江桥事拟定计划书， 分致宁波各当道。 这份详尽的改建计划， 《 鄞县通志》 称之为改建江桥之嚆矢。 同年， 商民应鸣和也分别致函乡老耆绅， 建议改建。 宁波旅沪同乡会集议后转函宁波总商会和鄞县县议会， 9 月间， 邀德国工程师海尔门等来甬测量， 拟定建筑方案， 计工程费银元三十万元。 11 月上旬， 鄞县县议会议决设立工程局。 至此， 改桥之议开始具体化， 宁波旅沪同乡会于1 2 月中旬开会讨论， 决定成立改建宁波老江桥筹备处， 随后陆续接受会员千余人。 不过， 改建之议时断时续， 迨至1 9 2 4 年9 月， 因江浙军阀齐卢战事， 地方不安宁， 以致事过境迁， 不了了之。 到1 9 2 6 年8 月下旬， 发生了浮桥特大灾情， 又引起沪甬各界热议老江桥改建事项。 9 月中旬， 旅沪甬人乐振葆、 严康懋偕西人罗德来甬测量。 1 0 月中旬举行第一次筹备会议， 推定张申之、 严康懋、 郁桂芳等6 人为筹备会干事。 1 1 月5 日在宁波总商会召开筹备会议， 推出筹备员6 0 人， 发起人当场认捐。 后因北伐战争， 改建之议又告中止。 此后， 北伐成功， 局势平稳， 经济回苏， 浮桥更不适应工商业发展的需要， 社会各界要求改建的呼声越来越高。 但当时政府仍无财力、 物力、 人才来承担这一建桥的艰巨任务， 只能由工商界来肩挑这副重担。 于是宁波旅沪同乡会又把改建工作提到议事日程上来。 1 9 3 1 年， 旅沪邑人乐振葆、 张继光、 张申之、 竺泉通、 金廷荪等重新发起， 在各方面的支持下， 于当年8 月1 日成立" 改建宁波老江桥筹备委员会。 改建宁波老江桥筹备委员会成立后， 沪甬两地设筹备处， 沪上有委员2 0 人， 筹备处主任为乐振葆， 副主任陈蓉馆； 甬上委员1 6 人， 筹备处主任王文翰， 副主任严康懋、 徐镛笙。 至1 9 3 3 年9 月， 时机逐步成熟， 乐振葆、 张继光等人及工程师傅克生又来甬进行最后测定， 确定新桥长度， 应拆迁东西房屋4 6 间， 并作出经费预算： 造桥包价银元5 0 万元， 征购两旁土地及拆迁费等1 2 万元， 其他杂费开支约8 万元， 总计需银元7 0 万元。 据时任改建宁波老江桥委员会建筑工程的技正（ 工程师） 施求臧于1 9 8 4 年5 月1 6 日写的《 宁波灵桥兴建和抢救回忆志述》 一文中说：由于旧政府没有公帑， 就靠募捐捐款。 为便于募捐， 在旧社会非用洋人出面承包不可， 用外国材料， 挂着洋行牌子。 因此， 经上海筹备会讨论， 邀请上海公共租界工部局英国人詹姆生为建桥的顾问工程师， 向德国西门子洋行买材料， 由丹麦康益洋行承包打桩（ 承包人是考力铁， 俄国工程师师克为施工员） 。 实际上詹姆生、 师克和考力铁是挂名的， 很少来甬， 实际设计、 施工和工人都是中国人。 我受陈宝麟县长委托， 作为筹备委员负责施工、 督察、 稽核。 当洋人来宁波视察， 宴会时由我当翻译， 寄人篱下， 仰仗洋人鼻息， 引为耻辱。19 3 3 年1 0 月， 建桥工程在沪招标， 德国西门子洋行以4 8 6 7 7 4 元得标承包， 钢梁由德孟阿恩公司提供， 打桩和混凝土工程分包予丹麦康益洋行， 油漆工程归信昌洋行承包。 这些对于确保灵桥的优质工程无疑是起着重要作用的。 而实际操作的都是沪甬两地的宁波人。 关于桥型问题， 筹备会否定了原主张的钢筋混凝土桥（ 中间有二个桥墩， 做成三孔， 同现在的解放桥相仿） ， 而同意了英籍顾问工程师詹姆生提出的三联钢骨独孔下承式公路桥设计方案。 按该方案， 桥面三轴钢板环桥， 桥座二边有二铰， 拱顶上一铰， 全部吃力在二面桥脚， 钢骨分1 3 联， 全长9 7 . 6 米， 桥面宽1 9 . 8 米， 人行道每边4 . 6 米， 中行车道1 1 米， 桥面最高潮位4 . 6 米， 桥面坡度5 ％ ， 两端桥脚为马蹄式。 钢架由弧形工字钢和钢板铆接而成， 桥脚基础打入5 丈8 尺木桩， 计1 0 2 根， 钢梁固定其上。 钢梁重4 5 5 吨， 桥面钢筋水泥重6 9 7 吨， 共重1 1 5 2 吨。 打桩方式成斜形三角式， 斜度分别为7 5 度、 5 0 度、 1 7 度三种。 桥设计承载能力为2 0 吨。 在当时， 这是我国最大最新型的独孔大环桥。 19 3 4 年5 月1 日， 改建老江桥正式开工。 宁波灵桥筹备委员会对建桥工作抓得很紧， 工程进展快速， 全部建筑于1 9 3 6 年5 月2 5 日完工。 自此， 一座银灰色配以朱栏的长虹般钢结构桥梁矗立在奉化江上， 宁波人多年以来的夙愿终于实现了。 国民党元老谭延闿所书的灵桥二字悬挂在桥东西的额顶上（ 解放后曾拆除， 现在重悬） 。 钢梁近桥面处， 各筑有水泥塔式结构物， 其外壁嵌有钢质铭记， 其中有《 重修灵桥碑记》 （ 陈宝麟撰文、 赵时篆额， 沙文若书） 。 宁波解放后， 尤其是改革开放以来， 在三江六岸先后已建起了近1 0 座跨江大桥， 但不论桥造得再多、 再长、 再高大， 在宁波人心目中， 灵桥永远是座排位在首的了不起的老桥， 是座忍辱负重 刚强不屈的英雄桥， 是最令宁波人值得骄傲和自豪的桥！ |
发表于 2026/07/27 18:04:50 来自 浙江
发表于 2026/07/27 20:03:25 来自 浙江杭州
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老江桥就是现生的灵桥，宁波上年纪的人都叫老江桥。
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来自: 东论 iPhone客户端
发表于 2026/07/27 19:51:22 来自 浙江宁波
发表于 2026/07/28 12:39:10 来自 浙江宁波
发表于 2026/07/28 15:20:51 来自 浙江宁波
发表于 2026/07/29 01:12:39 来自 浙江宁波
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新江桥早就拆了重新造过了，老江桥就是灵桥。江夏桥之前是浮桥，也是早就拆了重新造了好像叫东津浮桥
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来自: 东论 iPhone客户端
发表于 2026/07/29 16:00:52 来自 浙江宁波
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