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    红绿灯是否可以考虑改进  [复制]

    阅读[] 回复[11]

    发表于 2026/05/26 09:58:53 来自 浙江宁波

    楼主

    分享到： qq sina

    关于右转增加红灯的问题，以前我也提出来过。这个问题一直没有解决，给日常交通带来困扰。这个世界上从来都是有阴有阳、有雌有雄、有对有错、有爸有妈、有红灯有绿灯。但是这个不知道为了啥，专家出于什么考虑，只有公没有母。很容易让交通参与者一头雾水。照片中右转红灯自动熄灭，呈无灯状态，就是说右转车辆可以走了，但是经常遇到图片中的这种，前车不敢走。因为刚才他明明看到全红灯，现在右转红灯不知道什么时候已经灭了，他会继续等，如果再等那个直行红灯变为绿灯，右转箭头红灯会亮起，又没法走了。我认为，默默的把红灯熄灭，啥都没显示，很容易误导，希望专家们考虑考虑。（之前有听说如果增加右转绿灯会说明右转车辆具备优先路权，问题是直行车辆本身就具有优先路权，何必增加右转红灯？）
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    发表于 2026/05/26 15:07:09 来自 浙江杭州
    所有道路交通规则或设施都是根据日内瓦交通公约制定的。你可以向联合国反映一下。到底是自己的认知出问题，还是联合国的公约有问题？

      来自: 东论 Android客户端

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      发表于 2026/05/26 13:47:05 来自 中国
      这和驾车人的认知有关系，有一次在十字路口只有一个红灯，没有右转红灯，因为是右转加直行道，我就判断前车是要直行，等了一分钟结果绿灯亮起，人家右转了。。。。
        TA共获得： 回复:2条
        tiger_monkey
        tiger_monkey 2026/05/26 13:53:11 来自 中国 举报 0 回复
        右转红灯的初忠是加快绿灯方向直行的通行效率，但有时停在那里会忘记看或不注意看，有时后车喇叭按一下我也会意识到没有红灯了
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        背影@
        背影@ 2026/05/26 15:44:17 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        是和驾车人的认知有关系，宁波的大多数十字路口右转没有红灯，所以导致小部分驾驶员在右转时根本不看有没有红灯就转弯了。另外大多左转或掉头在第一车道，但个别设计就在右侧，驾车人就在左边标识的直行道掉头了。
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        发表于 2026/05/26 16:00:09 来自 浙江杭州
        交规没学好
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          发表于 2026/05/26 16:34:28 来自 浙江宁波

          驾驶员，开小差不专注。
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            发表于 2026/05/26 17:26:13 来自 浙江宁波
            其实统一都是箭头灯就行了。现在一会f大饼，一会箭头，脑子都混了。

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              发表于 2026/05/26 17:59:23 来自 浙江宁波
              有人停车就玩手机，哪怕一个绿大饼也会慢一拍。

                来自: 东论 Android客户端

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                发表于 2026/05/26 19:14:28 来自 浙江宁波
                驾驶员有问题，关信号灯啥事啊···！
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                  发表于 2026/05/26 21:30:18 来自 浙江宁波
                  安全标志交通灯 应该是最直接最能明白方法 告诉大家， 现在的这些信号灯 根本就是是让驾驶员做思考题， 这些设计师连个起码的常识都不明白，还设计交通灯，我呸，说起来是省电， 哪如果为了省电，是不是把信号灯取消掉，更省电，
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                    发表于 2026/05/26 22:15:10 来自 浙江宁波
                    脑子不好使的人是怎么考出驾照的……

                      来自: 东论 Android客户端

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