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宁波慈城公共自行车全线撤场:免费出行成回忆,市民通勤、游客游览遇难题?  [复制]

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发表于 2026/04/14 09:00:24 来自 浙江宁波

楼主

分享到: qq sina

最近有不少宁波慈城的市民和游客发现,曾经遍布街头的公共自行车,在慈城核心区彻底消失了。
原本一排排整齐的桩位,如今空空荡荡,曾经1小时内免费、随取随用的公共自行车,成了回忆。
对于慈城居民来说,这是日常通勤的刚需;对于来古城游玩的游客来说,这是逛遍街巷的最佳代步。
如今撤场后,短途出行只能依赖共享单车或电动车,不仅出行成本上升,还面临停车难、乱停放的问题。
公共自行车的退场,是出行方式迭代的必然,还是公共服务运营的遗憾?
慈城的绿色出行短板,该如何补齐?欢迎在评论区留下你的看法。


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发表于 2026/04/15 00:54:02 来自 浙江宁波

市区许多地方的公共自行车也没了。对普通市民出行,尤其对低收入人群,带来很大不便。打市长热线,都是由轨道交通转接回复,搪塞推脱一大堆,最后听明白意思是:他们不赚钱,亏本,不搞了。哎,公共交通本来就非盈利的公共事业,他们不愿想办法把这公共自行车搞下去,老百姓有啥办法呢?本来,想在人代会期间,找个人大代表,请他搞个提案呼吁一下。可惜没找到。
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    人在旅途150@wechat
    人在旅途150@wechat 2026/04/15 07:37:44 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    当前社区入口普遍配备共享单车与共享电动单车,而传统公共自行车需在指定站点完成借还,操作繁琐,逐渐被前者取代。其使用频率持续下降,维护费用居高不下,致使社会效益显著下滑。至于以低收入群体为借口进行道德绑架的说法实属荒谬,难道用百元财政资金仅能实现一元公益的投入是合理的吗?
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    军军军军@wechat
    军军军军@wechat 2026/04/16 11:36:34 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    城投都欠一屁股债,玩不下去了,还公共交通本来就非盈利,理所当然了嘞,以后没钱补贴,都是自负盈亏。地铁,公交,煤气水电都给涨价。
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    发表于 2026/04/15 13:28:34 来自 浙江宁波

    最后编辑时间: 2026/04/15 13:29:19

    我每天上班下班都骑宁波公共自行车,已经六年了。有时还车时锁车故障,只要打一下客服电话报备一下就行。非常方便。感谢宁波公共自行车公司。

      发表于 2026/04/14 17:44:14 来自 浙江宁波

      本来这个可以作为解决公交最后一公里的好方案,可惜

        发表于 2026/04/14 19:15:12 来自 浙江宁波

        公共自行车退让给共享单车电动车,国退民进还是有利益勾兑???

          发表于 2026/04/14 22:48:24 来自 浙江宁波

          时代在进步,共享电动车逐渐替代共享自行车,地铁成为公共交通的主导方式已成必然趋势。

            发表于 2026/04/15 10:16:06 来自 中国

            感谢提醒,我当初办卡开通自行车,还付了200元押金。
            都忘记了。我要去退钱

              发表于 2026/04/15 11:05:00 来自 浙江宁波

              近几年网点越来越少了

                发表于 2026/04/15 15:28:00 来自 浙江宁波

                被共享单位挤倒了,公共自行车其实挺好骑的。

                  发表于 2026/04/14 11:35:05 来自 浙江宁波

                  慈城地铁下车去古城一站路,本来自行点有二个,现在不见了

                    发表于 2026/04/14 19:06:37 来自 浙江杭州

                    消费降级

                      发表于 2026/04/14 21:54:38 来自 浙江宁波

                      公交车专用道、公共自行车,都是没有前途的东西
                        TA共获得: 回复:2
                        hsb8
                        hsb8 2026/04/15 11:17:24 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                        公交车专用道,我感觉是个好事啊。
                        公共自行车,我几乎没骑过,没有发言权。
                        你说的没前途,是指投放公共自行车这件事没前途?还是指公共自行车没前途?还是骑公共自行车的人没前途?还是投放公共自行车的部门没前途?
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                        人在旅途150@wechat
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                        hsb8 2026/04/15 15:54:39 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                        共享单车依赖固定桩位进行借还,技术显得较为滞后,被淘汰是趋势。当前仅在宁波核心地带的公共自行车使用率较高,海曙区域的站点分布密集,而周边乡镇的车辆使用率极低,鄞州区的部分站点已被撤销。
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                        发表于 2026/04/14 22:58:44 来自 浙江宁波

                        太可惜

                          发表于 2026/04/15 02:16:39 来自 中国

                          刚开始出来公共自行车,我就说过了。这个玩意最后的出路只有东钱湖!搬去都搬去放好了,还能发挥一下体育锻炼健康的功能。
                            TA共获得: 回复:2
                            枫飘楊@wechat
                            枫飘楊@wechat 2026/04/15 08:31:00 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                            东钱湖怎么可能让公共自行车进来,那些出租自行车的还怎么赚钱呢
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                            枫飘楊@wechat 2026/04/15 16:22:17 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                            卧榻旁岂容他人酣眠
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                            发表于 2026/04/15 08:09:24 来自 浙江湖州

                            整个宁波市都这样,不要说慈溪还是慈城了,大部分都荒废了。勾兑了真的是

                              发表于 2026/04/15 08:19:34 来自 中国

                              市区的站点之前很多因修地铁拆了,地铁修好了,没都没有恢复.默认就是取消了.现在基本处于少一个没一个,最后就是慢慢淘汰.说白了就是没钱.

                                发表于 2026/04/15 08:22:13 来自 浙江宁波

                                这个自行车确实方便实用,但最近几年网点越来越少了,城市造那么多亏本的地铁,但也应该把零头经费投入到马路交通上来

                                  发表于 2026/04/15 08:32:54 来自 浙江宁波

                                    发表于 2026/04/15 09:24:31 来自 浙江宁波

                                    还有以前的咪表,都是搞好没几年就撤了,钱就是这么浪费的

                                      发表于 2026/04/15 09:31:35 来自 浙江宁波

                                      慈城有人力三轮车在抢客的,搞这个共享很难

                                        发表于 2026/04/15 10:03:19 来自 浙江宁波

                                        太可惜 ..

                                          发表于 2026/04/15 10:05:12 来自 浙江宁波

                                          市区的也都减少了很多。估计最后都要撤掉了

                                            发表于 2026/04/15 13:30:39 来自 浙江宁波

                                            我看市区也慢慢的在拆除了

                                              发表于 2026/04/15 14:05:33 来自 浙江丽水

                                              公共自行车

                                                发表于 2026/04/15 14:23:58 来自 浙江宁波

                                                其实公共自行车出来的时候这种需要固定桩位的停车就已经是落后模式了 当时小黄车已经大行其道了 真不知道为什么要选择这种不方便的模式 可能是为了停车看起来整齐美观吧 但不方便注定会淘汰

                                                  发表于 2026/04/15 15:03:09 来自 浙江宁波

                                                  都多少年了,当年一个系统将近1个亿,买了几百万的自行车
                                                  是时候提出要整改了

                                                    发表于 2026/04/15 20:36:31 来自 浙江宁波

                                                    洪塘吗?

                                                      发表于 2026/04/16 16:28:54 来自 浙江宁波

                                                      押金去哪里退
                                                        1 到第

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