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近日 国家认监委发布 《关于严格电动自行车 强制性产品认证管理的公告》 (2025年第25号) 对电动自行车生产、销售 作出明确规定 ↓↓↓ 《公告》明确,各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书,于2025年12月1日全部予以注销; 对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书,于2025年12月1日全部予以撤销。 各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定,各级市场监管部门将依法查处。 新国标已正式实施 安全标准全面升级 2025年9月1日,电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)正式实施。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。按要求,2025年12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。也就是说,旧国标电动自行车将禁止售卖。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。 选购电动自行车认准CCC认证 扫码验真伪 消费者在选购电动自行车时,请认准CCC认证标志和产品合格证。 如需核实产品合格证真伪和CCC认证证书有效性,可扫描产品合格证上的二维码,或登录全国认证认可信息公共服务平台(cx.cnca.cn)查询。 操作方式:进入平台首页点击“认证结果”,在“证书编号”栏输入CCC证书编号,点击“查询”,即可查看该认证证书状态。 |

发表于 2025/11/11 21:19:13 来自 浙江宁波
最后编辑时间: 2025/11/12 11:56:24
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一天到晚搞电动自行车,两者一对比,我觉得有必要把汽车速度降到60以下。政策要疏而不是一刀切的堵,没人性化还滋生各种改装,不仅安全没管控好,还产生更多不非法改装。可以把电动车分等级呀,汽车有大中小,电动车为什么不行呢,该上牌的上牌,该上保险的上保险,达到机动车标准的就按机动车管理,享有该有的路权,实行相应的驾驶证管理制度。 ![]()
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发表于 2025/11/12 07:40:51 来自 中国
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早该抓源头了,不能屁民买了就不让上路吧?
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来自: 东论 iPhone客户端
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