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感受过宁波地铁7号线的空旷,才懂十分钟一班的缘由  [复制]

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发表于 2025/11/01 11:40:33 来自 浙江宁波

楼主

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宁波地铁十分钟一班果然是有原因的,7号线确实人很少,工作日,人更少了,所以适当的延长间隔时间安全能理解。


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发表于 2025/11/01 13:09:24 来自 浙江

以后经济不行了,财政费用撑不起了,地铁1个小时一班了,再不行,停止运行,地下空间用土石方填没。宁波地铁一号线,二号线,十号和十二号线保留就可以了。
    TA共获得: 回复:4
    一休54401513@wechat
    一休54401513@wechat 2025/11/01 13:23:55 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    关闭公交车就可以把人流集中到地铁了
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    混在江湖nb
    混在江湖nb 2025/11/01 19:12:21 来自 浙江 举报 0 回复
    这个脑回路……哎
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    我是大森林
    我是大森林
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    一休54401513@wechat 2025/11/02 13:02:37 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    你这脑回路和人口死到3亿你活的更好一样的,
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    music7386
    music7386 2025/11/02 13:46:55 来自 中国 举报 0 回复
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    发表于 2025/11/01 22:06:57 来自 浙江宁波

    7号线如果能在下应附近,和8号线联动起来,坐的人就会多很多了。

      发表于 2025/11/02 04:17:21 来自 浙江杭州

      宁波2号线最实用

        发表于 2025/11/01 11:54:08 来自 浙江宁波

        你来东部看看

          发表于 2025/11/01 12:41:22 来自 浙江宁波

          好的。晚上有人的

            发表于 2025/11/01 12:47:51 来自 浙江

            晚上起点站都没什么人,一号线从高桥西出来都没人。

              发表于 2025/11/01 20:24:45 来自 浙江宁波

              看看7号线的路线设计合理性就知道了。

                发表于 2025/11/01 20:44:26 来自 浙江宁波

                要等十年沿线盖满楼房并且住满人就好了。

                  发表于 2025/11/02 02:13:56 来自 浙江宁波

                  是真奇怪,中央财经拨款前是不是调研过,宁波地铁这么高高乘率,为啥还规划建设这么多地铁线,当然啦,如果盾构机像以前一样全进口的话,肯定不会有这么多钱路,

                    来自: 掌上东论

                    发表于 2025/11/02 08:28:56 来自 浙江宁波

                    褒贬不一.

                      发表于 2025/11/02 08:38:22 来自 浙江宁波

                      要算大帐,等6号线、12号线开通之后,7号线也会客流回增。

                        发表于 2025/11/02 12:49:38 来自 浙江

                        线路设计有很大的问题

                          发表于 2025/11/02 16:37:08 来自 浙江宁波

                          不必花汽油钞票,就是用点电

                            发表于 2025/11/03 07:05:28 来自 浙江宁波

                            有幸打了一次顺风车 独享3个人15元 直接门口送到门口 比地铁划算多了

                              发表于 2025/11/04 08:51:12 来自 浙江杭州

                              搞得1号2号低峰期人很多似的。。
                                1 到第

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