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近段时间 宁波机场正在 进行一项重要工程—— 自1990年迁址栎社以来 首次大规模更换跑道“地板” ↓↓ 工程于10月21日凌晨启动,计划工期约28天,以每日更换一块的进度推进。最近一次作业是在10月30日凌晨,第十块“地板”顺利更换完成。
作为机场安全运行保障的核心,跑道直接关系到飞机能否安全飞行,因此需要定期养护。 一般通过换板的方式将磨损比较厉害的地板或轻微断裂的地板替换成新板,来达到保障航空器起降安全的目的。 为不影响机场航班的运行,工人们只能在机场关闭后开始作业,通常前一天的23时就要进场准备,凌晨1时准时进入跑道。既要抢抓工时,又要在飞机运行之前完成所有作业并退场。 原有“地板”正在起吊中 施工现场,移除老地板在整个流程中是最费劲的,必须完全垂直将地板吊起,如有倾斜,则会将附近的地板刮坏。 为了节约时间,工人们需要在前一天晚上将第二天要施工的地板切割好;移除时,往往需要十几名工人在各个面同时紧盯,防止受力不均而出现倾斜。
得益于前期的充分准备,10月30日凌晨的换板工作,高效完成,该道工序仅耗时一个多小时。
据了解,这次换板,宁波机场采用全新的混凝土道面预制拼装养护工艺。 现场将每项施工工序时间精确到分钟,并制定应急决策机制,确保当天施工结束后机场运行绝对安全。
新的预制板下放 据悉,该项技术不仅缩短了施工时间,还大大降低了机场维护成本,为后续的跑道维护提供了更多的选择。 |

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