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宁波机场格局就这么小吗?跑道拓宽60米就是4F机场  [复制]

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发表于 2024/11/12 11:04:19 来自 浙江宁波

楼主

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4F机场对跑道要求宽度60米以上,4E机场对跑道要求宽度45米到60米以内之间。

目前宁波机场唯一跑道宽度仅45米,2019年宁波对机场中远期的第二、三跑道规划都是45米宽度,这意味着永远停留在4E级别机场。只有A380才能起降在4F机场,宁波把第二跑道从45米宽度拓宽到60米,根本不会占用太多土地,眼光如此短视吗?

即便宁波机场暂时没有A380客机起降,也可以先把跑道拓宽60米,预留。总比以后投入使用之后改扩建好啊。

目前5个计划单列,深圳、青岛已经4F机场,大连、厦门在建新机场也是4F,只有宁波连中远期规划还是4E机场跑道。

我用卫星图给大家看看隔壁萧山机场4F跑道宽度,有测距。同时对比宁波机场现有跑道仅仅45米宽度。

4F跑道对长度要求仅仅1800米以上,长度不是问题,关键是宽度60米以上。宁波现在跑道长度3200米。




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发表于 2024/11/13 09:10:06 来自 浙江宁波

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两光棍为了楼下邻居结婚新娘子好看不好看打了一架

    发表于 2024/11/13 08:11:20 来自 浙江宁波

    热门

    这是你该关心的事吗?
    家里米缸空了赶紧去楼下小店买一袋大米。
      TA共获得: 回复:15
      老学老子
      老学老子 2024/11/13 09:07:23 来自 浙江宁波 举报 6 回复
      楼主他自己房子大小都没操心到上论坛,飞机场的事情真是关心,这是什么精神,我们应该给这个蠢伙点赞。
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      吐槽小王子
      吐槽小王子 2024/11/13 09:13:48 来自 浙江杭州 举报 3 回复
      很多宁波人太奇葩了,这个为啥不能关心?很多人还关心特朗普能不能当选呢。这样冷嘲热讽显得你很牛吗?总比那种无脑自黑井底之蛙的强一百倍
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      吐槽小王子
      吐槽小王子
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      老学老子 2024/11/13 09:20:24 来自 浙江杭州 举报 0 回复
      你这种宁波人也太奇葩了,这个怎么就不能关心?冲突吗?很多人还关心TLP能不能当选,人家关心一下就冷嘲热讽 啥心态?总比很多无脑自黑的井底之蛙强一百倍
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      一叶飘然
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      吐槽小王子 2024/11/13 10:41:08 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      关心无罪,发到论坛上就是感觉秀逗,想吐槽,怎么你意见很大啊!~要不要约出来打一架!~
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      吐槽小王子
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      一叶飘然 2024/11/13 10:44:12 来自 浙江杭州 举报 0 回复
      你能说出这种话 说明说话从来不经过大脑思考
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      吐槽小王子
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      一叶飘然 2024/11/13 10:45:13 来自 浙江杭州 举报 0 回复
      发到论坛怎么了?依你之见论坛该发啥?吹捧的吗?跟CCAV一样 只能发好的吗
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      新小吉
      新小吉
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      一叶飘然 2024/11/13 12:57:47 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      好家伙,明天全国头条:

      某宁波人因为宁波只有双跑道,别的五大计划单列城市都是双机场,而在论坛发帖被另一个宁波人打了一顿

      这效果,比SU7和燃油车比加速打架还好哇!!!
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      吐槽小王子 2024/11/13 13:14:44 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      发点家里米缸空了,去楼下小店买米,刚好小店里也没米了,打算明天再去买,这个可以的。机场跑道45米是不好的,60米才是好的,领导也不傻,你能想到的人家领导会想不到吗?先吃萝卜淡操心。
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      新宁波人01
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      一叶飘然 2024/11/13 14:00:59 来自 北京北京 举报 1 回复
      自己可以傻,不用顺带别人傻,“你能想到的人家领导会想不到吗?”就这句话,显示了你傻。领导是万能的?是包罗万象?集思广益知道吗?征求意见建议知道吗?调研知道吗?傻不自知还要自得其乐。
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      吐槽小王子 2024/11/13 14:05:10 来自 北京北京 举报 2 回复
      你的关心关注是对的,如果拓宽加长跑道,就有机会起降更多更大飞机的可能,航线航班更多,出行更方便,有什么不好呢?这也是身边事。一些只惦记家里米缸的人,不值得你与之理论。
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      一叶飘然 2024/11/13 15:26:19 来自 浙江杭州 举报 1 回复
      你不要把领导想的太厉害,庸碌之辈多了去了。你家米缸空了跟我们有啥关系?机场火车站的好坏却是跟我们息息相关
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      一叶飘然
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      新宁波人01 2024/11/13 16:10:38 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      本来就不是一路人,一年也坐不了一次飞机,机场跑到大小根本就不是平民可以关心的,人家集思广益也不会听你一个平头百姓,有的是专家建言献策,机场建设还轮不到听你们瞎说八道,该上的时候自然会上马,没那个逼格一会儿跟上海比,一会儿跟杭州比,一天到晚瞎逼逼,搞得自己最聪明一样!~你们牛掰~!机场建设靠你们了!~
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      一叶飘然 2024/11/13 16:17:49 来自 浙江杭州 举报 0 回复
      然后你当习惯了顺民对吧,然后宁波也跟着摆烂对吗?就算效果小或者没有 也总比你这种米缸没米的格局大多了,而不是像你这样反过来还去嘲笑别人提这个。你不觉得你很可笑很滑稽吗
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      一叶飘然
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      吐槽小王子 2024/11/13 18:12:56 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      你习惯做刁民?我们这么互撕,你就不觉得也很可笑很滑稽吗!~
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      发表于 2024/11/13 08:13:53 来自 浙江宁波

      哪怕他是4A,少让我坐摆渡车就行

        发表于 2024/11/13 08:25:51 来自 浙江宁波

        要客流没客流,要货流没货流,搞那么大做啥
          TA共获得: 回复:13
          吐槽小王子
          吐槽小王子 2024/11/13 09:15:06 来自 浙江杭州 举报 1 回复
          傻不傻?又在想当然了,你怎么知道没客流?实际上宁波的T2一造完就饱和了,还是机场偏小 航线太少 价格太高 导致很多人分流到了萧山和虹桥
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          落定2011
          落定2011 2024/11/13 10:00:24 来自 中国 举报 0 回复
          先做大再说,拓宽15米跑道,费不了多少钱。就像农村人一样,我可以不用车。但是我必须要有汽车。门面问题,宁波需要面子。说出去有4F级别跑道,你宁波人出省有面子。
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          吐槽小王子 2024/11/13 10:02:26 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          有意识地分流,宁波这地方太小,坐飞机多去萧山和虹桥吧,预期规划宁波只是一个小宁波,
          要做大的话,可以去上海,可以出海,宁波的定义是“家乡”
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          吐槽小王子
          吐槽小王子
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          69蜂人 2024/11/13 10:06:35 来自 浙江杭州 举报 0 回复
          你这种就是小格局鼠目寸光,永远把宁波定义为很小,这又不是几十年前的宁波,时代在发展,宁波可以乘的干嘛要跑杭州和上海去乘?你喜欢跑远一点乘?
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          新小吉
          新小吉
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          吐槽小王子 2024/11/13 13:00:36 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          宁波机场规划的本来就小啊,宁波到2030年才会是双跑道,到时,计划单列城市里别人都是双机场了,人家大连,双机场里的新机场直接划了4跑道。

          事实上未来飞机会越来越普及的。近的开车,远的飞机,高铁反而慢慢变少。
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          吐槽小王子
          吐槽小王子
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          新小吉 2024/11/13 13:23:37 来自 浙江杭州 举报 0 回复
          你看那种宁波某些土著的嘴脸就知道宁波这方面发展不起来的原因了
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          若普
          若普 2024/11/13 14:55:41 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          宁波老三做不来事情。
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          布拉德皮皮鲁
          布拉德皮皮鲁 2024/11/13 16:26:37 来自 浙江宁波 举报 2 回复
          我来科普一下吧,飞机跑道拓宽加长没那么简单的,而且不是说加长拓宽跑道就是4F机场了。现有要加长到4F的标准光土方就要增加5000W以上,而且你相邻的滑行道,联络道都要加宽加长吧,问题是你跑道可以向外加宽,滑行道夹在跑道和机坪之间怎么加宽?还有到了4F的标准后配套的导航、灯光、引导等等设备都要更新,现有的航站楼机位也要改造适合停380飞机,你可以不来,但是要符合标准对不对。其实最大的难点还是改造跑道地基问题,飞机跑道可不是汽车路面能比的,你想想747落地重量在250吨以上什么公路能承受?所以加长加宽后的部分难度很大,弄不好就会发生沉降,因为原来的已经很实了,这个施工期会很长,还不如重新建造。5星级酒店不是房间数量够了就是5星级了,期待新航站楼吧。
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          落定2011
          落定2011
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          布拉德皮皮鲁 2024/11/13 16:40:47 来自 中国 举报 0 回复
          你很专业,所以我是说应该新建第二跑道就搞4F跑道,不是原有跑道升级4F。问题是现在宁波规划第二跑道依然4E,这是短视。
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          beanflying
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          布拉德皮皮鲁 2024/11/15 16:43:01 来自 浙江杭州 举报 0 回复
          机场是宁波国资委投的吧?这个要经济核算的,就是你说的提高标准就要加钱,那么宁波有多少旅客?有多少航司愿意和宁波机场签航线。这些都要人面论证的。这些不是那些嘴炮说说就好了。一般来说像浙江这样面积不大的省份,有萧山一个大的国际机场就够了。专业的事要靠专业的人来做,不是某些喷子或某些有个人诉求的人比比一上就能确定的。
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          布拉德皮皮鲁
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          beanflying 2024/11/18 09:47:07 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          宁波机场是浙江省机场集团子公司应该是省属单位,宁波国资委只是省集团的股东之一,这个有报道过。机场建造一般都是企业自筹、银行贷款和国家补贴,主要还是自筹占大头。其实上面没提到一点的是面积也限制了建造规模,栎社那边就那么点大了还要加进去西枢纽综合交通,根本没办法造大,除非迁址建造。还有A380飞机2019年就停产了,2022年南航最后2架A380已经飞去美国的飞机坟场了,目前在飞的最大的就是747了,宁波机场747可以正常飞,货运的就有。
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          beanflying
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          布拉德皮皮鲁 2024/11/18 16:40:00 来自 浙江杭州 举报 0 回复
          其实一个方案最终弄出来之前,技术和经济肯定是多方面评估过的,不会因为某些不懂的人,甚至别有用心的人在网上比比一下就改变的。一本可研报告,几百页,至少6六卷册,再加15-20个分册,不是那些键盘侠能懂的。估计一个总平和地质就看天书了。
          栎社机场负责人的闺女是我家娃的闺蜜
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          布拉德皮皮鲁
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          beanflying 2024/11/19 12:47:16 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          外行看热闹,内行看门道
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          发表于 2024/11/13 08:47:06 来自 浙江宁波

          还在A380呢,都停产多少年了,被市场淘汰的东西。
            TA共获得: 回复:4
            落定2011
            落定2011 2024/11/15 08:46:07 来自 浙江 举报 0 回复
            以后可能会研制出更大的客运飞机。
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            江宁宁立恒@wechat
            江宁宁立恒@wechat 2024/11/15 14:46:02 来自 浙江宁波 举报 0 回复
            宁波真没有起降波音747,空客A380这类大飞机的需求!单趟航班根本坐不满,建设4F跑道,根本用不上!说明楼主的脑子很简单,没有独立思考能力。
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            布丁焦糖
            布丁焦糖
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            落定2011 2024/11/18 11:29:47 来自 浙江宁波 举报 0 回复
            建议多关心航空发展,现在的主流已经是双发远程客机了,甚至连新出的A321NEO窄体机都已经跨洋飞行了,以后大飞机宽体机要面临很大的竞争压力,A380早都生存不下去了,比它更大的飞机想都别想,除非波音空客脑子秀逗了.....
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            布丁焦糖
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            江宁宁立恒@wechat 2024/11/18 11:30:53 来自 浙江宁波 举报 0 回复
            更正一下,747起降4E机场就足够了,宁波机场几乎每天都有747飞机在起降,卡利波航空的货机。
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            发表于 2024/11/13 09:22:50 来自 浙江宁波

            咸吃萝卜淡操心啊~~~~

              发表于 2024/11/12 22:05:01 来自 浙江宁波

              上海虹桥机场2条跑道,香港机场3条跑道,宁波栎社机场规划3条跑道,超越虹桥机场。
                TA共获得: 回复:3
                新小吉
                新小吉 2024/11/13 17:22:22 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                上海虹桥是2条跑道,但是上海人家双机场啊,有浦东国际机场和虹桥国际机场!‌上海浦东国际机场共有5条跑道‌:

                第一跑道:长3800米,宽60米
                第二跑道:长4000米,宽60米
                第三跑道:长3400米,宽60米
                第四跑道:长4000米,宽60米
                第五跑道:长3400米,宽45米

                里面有4条60米的!

                别的不说,所有计划单例城市,只有宁波还在玩单机场,人家都双机场了吧?比如最弱的大连,大连,大连双国际机场啊(周子水国际机场,金州湾国际机场)!

                而且规划这东西听听就好了,我们地铁规划的公里数比北京上海还多,等造好的时候再看看呢?上面说的大连,现在是周子水1条+金州湾2条,但人家规划的金州湾是4跑道,加起来5跑道了。
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                新小吉 2024/11/13 23:58:31 来自 浙江宁波 举报 1 回复
                别吹了,在建大连金州湾国际机场)35年才完成,到时候周水子就关闭了,
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                大嘴sk@wechat 2024/11/14 16:07:06 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                大连金州湾国际机场的首期项目预计在2027年下半年完成,就是我说的双跑道到,到35年就是四跑道了

                还有谁和你说金州投入周子水就关门来着?
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                发表于 2024/11/12 22:19:40 来自 浙江宁波

                1,A380客机 都是走国际中转主力机场,宁波拿不到,没有必要硬上,
                2,A380客机 4发 应能耗高成本高,逐渐会退出市场,以后主力国际中远程都是如777,787, A350 那样大双发
                3,栎社 第二跑道应该会上4F
                  TA共获得: 回复:6
                  一叶飘然
                  一叶飘然 2024/11/13 08:12:08 来自 浙江宁波 举报 3 回复
                  楼主的意思是可以不用,但是得有。
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                  落定2011
                  落定2011 2024/11/13 10:01:16 来自 中国 举报 0 回复
                  北京飞广州有A380,也可以国内航班。
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                  东论壹哥
                  东论壹哥
                  回复
                  落定2011 2024/11/13 14:20:27 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                  早就没有了
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                  乙之@qq
                  乙之@qq 2024/11/13 16:52:20 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                  什么777,、380,以后都是919
                  • :+1:
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                  大嘴sk@wechat
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                  乙之@qq 2024/11/13 23:54:48 来自 浙江宁波 举报 1 回复
                  不自大919航程不够跨越大洋,
                  • :+1:
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                  • :爱心:
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                  大嘴sk@wechat 2024/11/14 17:01:59 来自 浙江宁波 举报 0 回复
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                  发表于 2024/11/13 08:49:19 来自 浙江宁波

                  宁波机场一年的客流量是1000万出头,全国排30位以后;就算是杭州一年4000万,也才全国第十。
                  所以找准自己的定位,不要想搞又大又全的国际机场, 没有这个客流量,国际航线也开不起来。 目前唯一一条宁波直飞布达佩斯的航线,也是东航在一带一路中东欧合作的条件下开的,一周一班,能不能赚钱还难说。

                  将来随着杭州机场高铁站建成,宁波到萧山机场也才1个小时不到,大批客源会被带走。
                    TA共获得: 回复:45
                    四星上将@qq
                    四星上将@qq 2024/11/13 09:14:06 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                    正解,杭州才是全省的航空枢纽。以后交通更便捷宁波会被虹吸。
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                    吐槽小王子
                    吐槽小王子 2024/11/13 09:16:06 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    实际上宁波的T2一造完就饱和了,还是机场偏小 航线太少 价格太高 导致很多人分流到了萧山和虹桥
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                    吐槽小王子 2024/11/13 09:39:08 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    任何运营都要考虑盈亏平衡和社会经济性,你难道微观经济学和宏观经济学都比清北的还牛?
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                    beanflying 2024/11/13 10:08:09 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    什么话??很多不如宁波的城市的机场都比宁波造的好 你怎么解释?宁波这个城市的经济和地位排行和机场已经严重不匹配了,拜托
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                    小路1102@qq
                    小路1102@qq 2024/11/13 10:46:15 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                    之前院里做过一个专题,对客流量的预测大致是:2025年旅客吞吐量2000万,2035年4500万,2050年7200万;西枢纽建成后,最高换乘量3.7万人次/日,2050年的运能2.2亿人次/年。这是一个什么概念,2025年上海浦东预测>2亿,2022年上海虹桥2亿。一旦目标实现,我们将成为第一梯队成员。
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                    吐槽小王子 2024/11/13 14:09:08 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    这个看客流量的,比如郑州,城市不如宁波,但是人家那是区域中心。
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                    小路1102@qq 2024/11/13 14:10:00 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    可研随便吹。问题是后评价怎么收口?不要一地鸡毛。
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                    beanflying 2024/11/13 14:25:24 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    看客流量?那你觉得很多不如宁波的小城市客流量都比宁波多吗?你做过调查了吗?火车站也是 很多四线甚至五线城市的都比宁波的造的大 也是客流量吗?杭州西站至今空荡荡的没啥客流 也是根据客流量造的吗?你既然说到客流量决定的 你倒是解释一下
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                    beanflying 2024/11/13 14:29:44 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    而且客流量跟机场的规模航线也是密切相关的,不要本末倒置,你机场大航线多价格便宜乘的人自然更多,客流量自然就大。你都没几条航线,价格还高 直接把人逼到去杭州上海乘飞机 客流量老早流失出去了
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                    beanflying 2024/11/13 16:09:50 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                    不过这一稿比可研还要前面,是给咱村几位大佬汇报的。后面的专班什么的,你应该也知道的吧,定位是挺高挺超前。
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                    吐槽小王子 2024/11/13 18:10:56 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    杭州西站客流量比杭州南站多。还有杭州是省会,亚运会要面子。宁波有什么?还有什么四线甚至五线城市的高铁站比宁波造得大?你举个例子来,不要随口说,不要把铁路总公司当傻子。
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                    吐槽小王子 2024/11/13 18:13:07 来自 浙江杭州 举报 1 回复
                    宁波多少人口,最多舟山+台州的人会来宁波坐飞机,客流量你调研过了?航空公司、飞机场都要财务分析过的。不是你随口说说的。你一个不懂项目评估,不知道财务评价的人,天天网喷,真无语!
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                    落定2011
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                    beanflying 2024/11/13 20:34:38 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                    义乌火车站
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                    落定2011 2024/11/14 08:40:23 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    这个是义乌人自己出钱修的吧。你去问问这几年他们是不是欲哭无泪。台州人也自己出钱造了高铁站。
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                    beanflying 2024/11/14 09:10:13 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    我就举个例子吧,义乌算几线城市??人家现在11台27线了,你了解过吗?永远想当然的觉得这样那样。内陆地区省份四线五线城市火车站造的比你多比你大的城市一大把,人家可不是看客流 是位置 火车十字路口。你啥都不懂就跟我来瞎比比
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                    beanflying 2024/11/14 09:12:15 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    宁波人口接近上千万了,加上台州 舟山 1000万出头随便说,这在全国都是排的上号的,人口少吗?加上来旅游务工商务的人多的事,客流还需要你来操心?多动动脑子,厦门人口还要少 也比你早的大
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                    beanflying 2024/11/14 09:17:59 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    这跟铁路总有啥关系?铁路总要是够聪明老早把甬金高铁通了,这个绝对比什么杭台杭温之流的重要的多,你觉得迟迟不造原因是啥?杭州省会怎么了?宁波比绝大多数省会都强,还是计划单列市副省级新一线
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                    吐槽小王子 2024/11/14 10:57:35 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    人家全靠陆运,宁波有港口,难不成义乌也上个宁波港?你这种只看片面,没有综合比较的喷子,真的很无语!你做过可研和项目评估吗?搞得自己跟专家似的。
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                    吐槽小王子 2024/11/14 11:00:10 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    宁波在铁路的末端,杭州是交通枢纽,你居然拿来比?要对比,就是拿交通来比,不能拿其他指标来比,你这么牛,看来铁路的老总要你来当了。
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                    beanflying 2024/11/14 14:13:28 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    没港口怎么了?有港口又怎么了?上海港厦门港深圳港都有港口 人家铁路比你发达多了 人家也是差不多末梢,啥都不懂就跟我来瞎比比。天天拿末梢来说事,几十年前这样 以后一直这样?宁波是停滞不发展了吗?宁波不能打造成枢纽?傻乎乎的。通苏嘉甬高铁 杭甬客专 甬舟高铁 甬台温高铁 包括后面还要造的甬金高铁 沪甬高铁 甬台温高铁 甬丽高铁 宁波老早八爪鱼的枢纽了,末梢个几把
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                    beanflying 2024/11/14 14:17:13 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    一会说客流比我们大才造这么大 一会又说没港口,我照样可以举例子反驳你有港口 人口客流比我们小的城市比我们造的大的火车站,请问你还能扯出啥理由
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                    beanflying 2024/11/14 14:19:31 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    专家?中国最不缺砖家 专家很牛吗?专家难道没看到宁波火车站机场短板?
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                    吐槽小王子 2024/11/14 19:10:04 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    宁波火车站客流不大的,没见出站口每次都只开一半。你这种一味求大,真的是不把老百姓的钱当钱!瞎比比你最牛!
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                    吐槽小王子 2024/11/14 19:13:30 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    上海、深圳什么城市,国内第一线,宁波差多少?宁波这几年有发展吗?人才流失了多少?不要天天只会乱比比。人家上海是华东区域的枢纽,你说的这几条宁波只是中间过站,而且很多条还是重复的,连这种都没搞清楚,你省省吧。
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                    beanflying 2024/11/15 09:13:48 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    本末倒置了懂不懂?是线路少列车少导致客流少,我经常往返宁波杭州,每次都需要提前好多天抢票 票很难买 还不是因为线路少列车少火车站规模小导致的?
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                    beanflying 2024/11/15 09:20:14 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    你说的是人才流失 人口可不流失 每年人口净流入 浙江里面人口流入仅次杭州。乘火车飞机可不局限人才。你自己没搞清楚状况就跟我来扯。宁波建成了枢纽就不是过路站了,你告诉我哪条线路是重复的?不要说是甬台温高铁?那是国家八纵八横沿海高铁的一段 甬广高铁的一部分,建成后5个小时就能直达广州 现在不但不能直达 还要八九个小时至少可能还不够。往北接通苏嘉甬到南通以及南通以北一路到山东东北,请问重复吗?原来的仅仅是动车线路。就算你说的上海深圳一线城市,人家一开始就是吗?还不是天时地利人和打造的,宁波天时地利不差就差人和政策,不能够发展?就你那种螺蛳壳里做道场的小格局的人就不要胡扯了
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                    beanflying 2024/11/15 09:20:37 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    你说的是人才流失 人口可不流失 每年人口净流入 浙江里面人口流入仅次杭州。乘火车飞机可不局限人才。你自己没搞清楚状况就跟我来扯。宁波建成了枢纽就不是过路站了,你告诉我哪条线路是重复的?不要说是甬台温高铁?那是国家八纵八横沿海高铁的一段 甬广高铁的一部分,建成后5个小时就能直达广州 现在不但不能直达 还要八九个小时至少可能还不够。往北接通苏嘉甬到南通以及南通以北一路到山东东北,请问重复吗?原来的仅仅是动车线路。
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                    beanflying 2024/11/15 09:21:52 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    就算你说的上海深圳一线城市,人家一开始就是吗?还不是天时地利人和打造的,宁波天时地利不差就差ZC,不能够发展?就你那种螺蛳壳里做道场的小格局的人就不要胡扯了
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                    吐槽小王子 2024/11/15 10:57:10 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    宁波是来得人多,走得人也多。最后只剩下产业工人。产业工人多在杭州湾,那里离高铁站和机场相当远。你一个每天敲键盘的比人家铁路、机场研究客流的还牛,不得不服!
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                    吐槽小王子 2024/11/15 11:09:45 来自 浙江杭州 举报 0 回复
                    你格局大,来来来,把宁波打造成第二个上海。人家选上海是有原因的。深圳的创新力宁波能比?宁波有什么?有没有拿得起的高新产业?
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