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国外市场新能源车的调查报告。 [复制]

发表于 2024/08/12 15:51:22 来自浙江宁波

楼主

近日全球知名管理咨询公司麦肯锡(McKinsey& Co.)发布的一项最新调查数据显示，全球范围内有29%的电动汽车车主表示可能会重新使用燃油车。而在澳大利亚和美国，这一比例更高，分别达到了49%和46%。原因：美国全国平均汽油价格约为每加仑3.44美元（约合每升0.91美元），与燃油车相比，电动汽车的维修成本相对较高。另外一份调查报告显示，修一辆电动汽车比修一辆燃油车平均贵30%。充电基础设施不完善。

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悠然小憩

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发表于 2024/08/12 16:41:12 来自浙江宁波


嗯，按照楼主的逻辑，国外的一定是先进的，科学的，值得我们学习的，然后，我给楼主提供一个数据：美国官方承认的性别是97种，百花齐放！！在这种风气腐蚀之下，马斯克的大儿子都没幸免，当然，还有魔术师的儿子，咋办，咱们也跟进一下？楼主家里是儿子还是女儿啊？与时俱进嘛！

TA共获得：回复:17条

辞慕尔尔

东湖小李飞刀 2024/08/12 17:20:45 来自浙江宁波举报 0 回复

何必呢，每次这么冲动。

辞慕尔尔

悠然小憩 2024/08/12 17:40:32 来自浙江宁波举报 0 回复

你这个话表述的不准确，也没有清晰的表达出我对你的观点。
反动派，不至于，我更愿意相信，你是性格的偏执，
另外还有你获取知识的片面，导致你妄图用自己贫瘠的知识来评价国家级的政策。
给你画个重点：内因是你的偏执！
外因是你知识的贫乏，两者加起来：妄议国家政策！

东湖小李飞刀

辞慕尔尔 2024/08/13 08:24:38 来自浙江宁波举报 0 回复

何必呢，每次这么冲动。

辞慕尔尔

东湖小李飞刀 2024/08/13 08:43:13 来自浙江宁波举报 0 回复

你胡说八道呢，我就是点个举报的事情，不会做正面回应的。
况且，你也就是这点水平，真说点正经事，你行吗？
能讲出个一二三吗？

东湖小李飞刀

辞慕尔尔 2024/08/13 09:00:55 来自浙江宁波举报 0 回复

锂电池不是十分成熟，只不过先做大做强再寻求科技突破。到时有更安全的替代品会出台使用锂电池不合法的规定。像十年前禁止电瓶车用铅酸电池一样。

东湖小李飞刀 2024/08/13 09:12:10 来自浙江宁波举报 0 回复

几年前你曾经劝过颖之，怎么对自己不灵了？

辞慕尔尔

东湖小李飞刀 2024/08/13 11:16:03 来自浙江宁波举报 0 回复

你了解我吗？你知道我的工作情况吗？你了解我的家庭条件吗？
这么关心，是打算我教育儿子的时候，你也要旁听一下吗？
甚至说句不客气的话，你个门口要饭的，你操心我家的燕鲍翅是不是胆固醇超标。
麻烦，您自己先自己吃饱饭了，再操心我一会是买LV还是买帕拉达。

东湖小李飞刀

辞慕尔尔 2024/08/13 12:15:01 来自浙江宁波举报 0 回复

不要冲动，不要这样气急败坏，身体要紧。

辞慕尔尔

东湖小李飞刀 2024/08/13 12:29:18 来自浙江宁波举报 0 回复

"锂电池不是十分成熟，"
这个观点是你说的吧，我先给你标注一下。
然后谈我的观点，其中部分观点来自官方指导性文件以及政策性文件，请你批驳的时候注意。
正文开始：
2001年，中国“十五”启动了“863计划”电动汽车重大专项，正式提出：发展新能源汽车是我国汽车工业崛起的机遇，中国可以在这个领域上超越西方国家，并引领中国汽车工业率先走向零排放技术的先进道路。
请注意：发展新能源汽车，是先进道路，这点你不要反驳了，因为反驳也是无效的。

2011年3月14日，我国发布《第十二个五年规划纲要》，新能源汽车被列为七大战略性新兴产业之一，《纲要》提出新能源汽车产业重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车技术。
请注意：氢能源也出局了，国家选定的方向是：插电式混合动力汽车和纯电汽车。

2011年，曾毓群离开ATL开始单干，并带走了整个动力电池事业部的干将，专注于新能源车动力电池，这便是宁德时代早期的雏形。这里给你画个重点：传奇由此开始，一超四大的时代就从这一刻开始了。

2012年11月，比亚迪铁电池生产基地获得了ISO/TS16949:2009认证，这是中国电动车动力电池行业的第一个ISO/TS16949认证。该认证的获得，标志着比亚迪铁电池的产品品质已经走在全球前沿。从2015年底开始，一年时间发布了4批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，对国产电池进行政策性扶持。在新能源车发展初期，磷酸铁锂电池一直保持主导地位，装机占比最高曾达到70%左右。但在2016 年 12 月，四部委出台了新能源车补贴新规，能量密度越高、续航里程越长，则获得的补贴越高。由此，能量密度更高的三元锂电池渗透率迅速提升。两条腿走路的宁德时代，成为最大受益者。2017年，宁德时代成为动力锂电池全球销量冠军，出货量达12GWh，第二名的松下10GWh，韩国的LG化学和三星SDI则分别只有4.5GWh和2.8GWh。

2019年11月，在特斯拉上海工厂投产后，特斯拉采购宁德时代动力电池的消息才不胫而走。在此之前，特斯拉最大的电池供应商是松下，2019 年 9 月，宁德时代在德国法兰克福国际车展上推出了 CTP 电池开发平台。CTP技术打破了行业固有的“单体成组、模组再成组电池包” 的三级成组设计思维，实现了“单体直接成组电池包”的两级成组。2022年6月23日，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率达到72%，能量密度255Wh/kg，可实现整车1000公里续航。

在最新一期的全球十大动力电池企业排名中，以宁德时代和比亚迪为首的中国厂商占据了六席，其中宁德时代以35%的市占率稳坐全球第一，而比亚迪则以16.2%的成绩跃升第二。比亚迪主要优势是磷酸铁锂电池，宁德时代是三元锂电池，但比亚迪没有放弃研发三元锂电池，同样，宁德时代也在研发磷酸铁锂电池，（请注意：都是锂电池），目前来说世界最先进的电池技术都在中国，宁德时代，比亚迪，中创新航、国轩高科、欣旺达，这五家企业占据世界市场的84.1%。

那么，请问你是如何得出：锂电池技术还不成熟的结论？
希望你也有同样详实的论据支持你的论点。

辞慕尔尔

东湖小李飞刀 2024/08/13 12:33:07 来自浙江宁波举报 0 回复

我刚才给你写了一个1168字的回复，和你论证一下
我国锂电池技术先进性的文章，一会审核过后，希望你也拿出一篇类似，或者相近，哪怕接近我这个水平的文章，
来论述你的观点，证明你口中的“锂电池也不是十分成熟”是有理论依据的，而不是信口开河。

人呢，水平和能力是有高下的，就我的感觉：你的能力不够看，所以只会搞点人身攻击。

东湖小李飞刀

辞慕尔尔 2024/08/13 13:54:09 来自浙江宁波举报 0 回复

不会看这么多字的，政策研究透了关我老百姓什么事，再说政策随时变，今天费了很大功夫领会了，明天政策又变了，每天功夫用在这里不用上班赚钱了？

很久以前我单位有位老同志每天看报，一看就是半天，说起新闻及国家政策那可是头头是道，理论一套接一套，任何人说不过他，那又能怎样呢？单位里最穷的就是他。

关于锂电池及新能源的论文、政策、专家一大把，估计你我穷尽这一生都理解、掌握不了。老百姓活得小心一点，看着电动车电池三、五秒内就剧烈爆燃，谁也不想这样死，当然如果半死不活更不好。可以说这种电池不十分成熟。

老百姓在生活中有些危险事情能避免尽量避免，避免不了没办法，像上段时间的混合油，按照生产流程都没问题啊，如果三个月前有人说买来的食用油里似乎有柴油味，那肯定有人（包括你）会出来辩护，然后拿出政策来说明食用油不可能有柴油！人家没有证据能说服你？就算有证据也说服不了你！

想前几句说几句就这样了。

东湖小李飞刀

东湖小李飞刀 2024/08/13 13:54:53 来自浙江宁波举报 0 回复

又要删了？

辞慕尔尔

东湖小李飞刀 2024/08/13 14:11:09 来自浙江宁波举报 0 回复

你说的最好的一句，就是：不会看这么多字，研究透了有什么用。
主打一个：你任性，并且不想和我讲道理。
按照你的逻辑，你是可以大获全胜的，赢就应在一个，我说的你不听，你就认为你认为的。
好了，我也夸你一句，你赢了！
什么电动车三五秒就激烈爆炸，我能和你解释吗？我解释了你也不听，我说什么。
字数不够，你可以用空格凑，你还是可以的。

东湖小李飞刀

辞慕尔尔 2024/08/13 14:38:30 来自浙江宁波举报 0 回复

不要乱说话，我明明写着“电动车电池三、五秒内就剧烈爆燃”被你说成“电动车三五秒就激烈爆炸”，意思不一样，我能说你人品吗？

蛤蛤蛤@wechat

辞慕尔尔 2024/08/13 14:57:26 来自浙江宁波举报 0 回复

支持你，我看了对方发言，说不过就滚刀，你谈政策他谈事实。。其实摆事实也很简单，摆出今年前6个月电车和油车销量数据就行，市场经济总不会骗人吧

辞慕尔尔

蛤蛤蛤@wechat 2024/08/13 16:08:33 来自浙江宁波举报 0 回复

还有就是关于电池，国产电池，一超四大占据了世界电池市场的84.1%，处于市场绝对的垄断地位，
而且国家也在鼓励企业走出去，用多种办法争夺行业的发言权。
按照他的说法，锂电池不成熟，咱们换个赛道，给老外一个超越我们的机会？？

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辞慕尔尔

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发表于 2024/08/12 21:32:13 来自浙江杭州


外媒放个屁都是香的。那么我问你，他们存在的电比油贵，充电桩少，这些问题我们存在吗？为啥他们能根据国情，发展燃油车，我们根据我们的国情，发展新能源车就不行了呢？你回答一下！

TA共获得：回复:10条

东湖小李飞刀 2024/08/13 08:27:27 来自浙江宁波举报 0 回复

我认为国家政策老百姓讨论讨论不是错。

东湖小李飞刀 2024/08/13 08:30:13 来自浙江宁波举报 0 回复

特别是房子这一块议论的人不要太多。

渴望蓝天666

东湖小李飞刀 2024/08/13 08:59:13 来自中国举报 0 回复

讨论的方法就是用国外的来攻击本国？

东湖小李飞刀 2024/08/13 09:04:02 来自浙江宁波举报 0 回复

攻击？？？哪里攻击？？

渴望蓝天666

东湖小李飞刀 2024/08/13 09:05:59 来自中国举报 0 回复

一个小区，都做不到面面俱到，更何况一个国家。哪个小区没骂娘的？

渴望蓝天666

东湖小李飞刀 2024/08/13 09:06:35 来自中国举报 0 回复

他攻击的言论还少吗？自己多去翻翻帖子。

渴望蓝天666

渴望蓝天666 2024/08/13 09:07:29 来自中国举报 0 回复

他已经开了几个贴了？来攻击我国的新能源政策。

渴望蓝天666

东湖小李飞刀 2024/08/13 09:09:19 来自中国举报 0 回复

我转发了一篇报道，7月，中国市场行能源车销量占半壁江山。他连续开了3篇来回怼，你看不到吗？

渴望蓝天666

东湖小李飞刀 2024/08/13 09:16:47 来自中国举报 0 回复

我现在让他回答一个问题，合理吧？

东湖小李飞刀

渴望蓝天666 2024/08/13 09:22:16 来自浙江宁波举报 0 回复

你也可以怼他

来自: 东论 Android客户端

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渴望蓝天666

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发表于 2024/08/13 08:13:22 来自浙江宁波


人家油便宜，我们这里油太贵了，和工资收入比简直是天价。

TA共获得：回复:2条

小路1102@qq 2024/08/13 11:03:23 来自浙江宁波举报 0 回复

另外他们的电费比我们贵很多。

辞慕尔尔 2024/08/13 11:36:36 来自浙江宁波举报 0 回复

和大部分百姓比起来，我说大部分，我们的居民人口肯定是比汽车多吧，
你说这个天气，大家都要开空调的，您觉得，大部分人是对油价敏感，还是对电价敏感？

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mjy9910

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发表于 2024/08/13 09:37:15 来自浙江宁波


癞头儿子自家好。。。

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鱼做的云

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发表于 2024/08/13 09:38:55 来自浙江宁波


每升0.91美元用什么电车？一个月也是赚四五千美元。有必要用电车吗？我们一个月赚四五千人民币。8块一升。。是要用电车。。

TA共获得：回复:4条

水采田 2024/08/13 09:51:25 来自浙江举报 0 回复

每升0.91的地方到手收入有4-5千？

滴答滴答07@qq

水采田 2024/08/13 14:54:53 来自浙江宁波举报 0 回复

2023年美国人均年薪为8.3万美元，或74,738美元（按月薪计算为每月6228美元）

水采田

滴答滴答07@qq 2024/08/14 08:22:48 来自浙江宁波举报 0 回复

美国汽油价格各地方不同价，只知道年薪能到8万多的地方，油价不可能0.91

滴答滴答07@qq

水采田 2024/08/14 09:05:40 来自浙江宁波举报 0 回复

算他三块美元也比你便宜。。

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滴答滴答07@qq

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发表于 2024/08/13 09:50:18 来自浙江宁波


在这发这贴，为何，因为我没认为电是未来，我认为电车只是过渡产品，终极还是氢能源。理由：电车，电67%来自火力发电，其次，电池报废涉及多少有害物质。另外充电桩，现在有多少小区能实现自给自足？而且电车的危险来自充电过程，虽然概率小，但有这风险。氢能源：就算是电解取得氢，但是没有电池报废涉及的污染性。而且氢能源可以完美的替代油车。

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水采田 2024/08/13 09:53:00 来自浙江举报 0 回复

过渡产品也可以，换了氢之后，车的其它东西都能用！也要发展！

纪文@wechat 2024/08/13 10:05:26 来自浙江宁波举报 0 回复

还没学会走路就想着跑步了，说实话，新能源还有一大堆的任务要做，从固态电池到电池回收的绿色循环都是迫切需要突破的事情，氢能源还是先放放，把电车做大做强吧，再说了，绿氢没解决之前，谈氢能源都是空中楼阁

辞慕尔尔

纪文@wechat 2024/08/13 11:19:11 来自浙江宁波举报 0 回复

你不了解楼主，
氢能源的观点，不是如何优秀，或者有什么先进性，氢能源最大的优势就是日本企业全面掌握上下游的技术，
无论其它国家如何发展，日本企业都可以凭借技术垄断的优势坐在家里收钱。
我们和其它国家绕开氢能源的主要原因，就是不愿意被别人占据技术先发优势，
我们忙了半天，累个半死，日本企业坐在家里就把钱都挣了。

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悠然小憩

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发表于 2024/08/13 09:51:03 来自浙江宁波


说我攻击国家新能源政策，呵呵了。

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渴望蓝天666 2024/08/13 09:54:07 来自中国举报 0 回复

那么我问你，他们存在的电比油贵，充电桩少，这些问题我们存在吗？为啥他们能根据国情，发展燃油车，我们根据我们的国情，发展新能源车就不行了呢？你回答一下！

渴望蓝天666 2024/08/13 11:58:19 来自中国举报 0 回复

咋不回答呢？排面不够？希望我单独开一贴吗？

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悠然小憩

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发表于 2024/08/13 12:33:25 来自浙江湖州


我感觉自己在看一部西部片叫《大漠刀客》

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辞慕尔尔 2024/08/13 16:01:30 来自浙江宁波举报 0 回复

你觉得，她的刀法能挡我一刀吗???

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浦阳江渔夫

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发表于 2024/08/13 14:51:20 来自浙江宁波


任何事务都有二面性，目前从安全方面考虑，燃油车比电车安全。但从国家能源安全来说，电车比燃油车好。普通百姓，选择适合自己的就好，电车城区开开费用少，也不会出现起火逃不了的事。要上高速还是开燃油车好。