6月去了趟老挝，不发达的国家，但越来越在旅游圈出圈 [复制]

发表于 2024/08/06 11:38:01 来自浙江宁波

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跳槽间隙去埃及之前，我是先从宁波前往泰国，然后从泰国廊开口岸进入老挝，再从云南离开老挝的。虽然同属东南亚地区，但是老挝处于内陆，也不在陆运交通要道上，基础设施差。但近年来，大量去泰国的游客开始顺道前往老挝一探究竟，很快，那里也有了不少中国游客的身影。大部分国内游客是坐飞机到昆明，然后坐国际列车前往老挝的，我是从泰国过去，所以从老挝南部入境，泰国老挝边境只隔了一条湄公河，离开泰国海关，坐摆渡车经过湄公河友谊大桥，就到了老挝海关。老挝入境，只需20美金，办理落地签后就可以放行，对于大部分游客来说都是非常简单了，老挝因为基础薄弱，很多证件非常原始，我看见当地人的身份证，还是一本本子。老挝首都万象也只有国内一个大型乡镇那么大，近年来在中国的援建下，才造了两个商场，并且有一些中国品牌入驻，街上只有一个地标凯旋门。在湄公河边还有一条很长的夜市街。不过老挝现在也在以极快的速度开发，不仅是中国，其他一些发达国家都有项目在，甚至国内的房地产也开始卷入了老挝。一到夏季，老挝最可怕的就是满街的苍蝇，老挝人已经习惯了这些，在路边摊，成群的苍蝇停在食物上，摊主一挥手，就会成群的起飞，相当炸裂，在国内，这样的摊位绝对不会有任何生意，这也劝退了我好几次想吃路边摊的欲望。老挝旅游爆火的一个原因是交通开始便利，最主要就是中老铁路的修通，从昆明南站出发，经过玉溪、普洱和西双版纳，进入老挝境内，再经过磨丁、琅勃拉邦、万荣等地，最终抵达首都万象。远期如果国际合作顺利，还会规划进入泰国廊开，经过曼谷后继续往南，进入马来半岛，最后终止与新加坡！因为是中国援建，所以老挝的火车站全部都是中国元素，连车辆都是国内的车子转手过来，该线路建成50年内归中国盈利，50年后全部转由老挝运营。老挝的万荣是户外爱好者的天堂，不过无非就是玩水农家乐之类的。我直接前往老挝第二大城市琅勃拉邦，这是老挝的历史文化名城，曾经也是老挝的都城。城内有多座佛寺，许多按摩店和餐馆，湄公河经过市区，可以坐渡船到对岸深度游玩，也可以在落日下欣赏河畔美景。琅勃拉邦还有洋人街，是整个城市最热闹的地方，街上有许多美食和商品。还可以租赁当地的服装拍照打卡，还有摩托车可以租赁，可以骑车去当地最有名户外景点关西瀑布。老挝对骑摩托车基本没有要求规定。关西瀑布，是琅勃拉邦必打卡景区，被国内人称为老挝的小九寨沟，对于中国的景点而言，这里就没什么特别吸引人的地方了，但对于欧美人而言，这里就是一处隐秘的世外桃源，到处都能见到各国游客在溪水里游泳玩水，看水质的颜色，确实和九寨沟有几分相似。景区里还有几头熊，在当地也是珍稀物种了。离开琅勃拉邦，我直接乘坐动车前往西双版纳回国，对比老挝，国内真的是天堂，通畅的手机网络，便捷的移动支付，干净宽敞的道路，高大的建筑物……希望老挝在将来能够拥有更好的发展！