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    新建海底隧道！车程50分钟→5分钟  [复制]

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    发表于 2024/04/25 16:51:22 来自 浙江宁波

    楼主

    分享到： qq sina

    近日

    象山石浦港海底隧道
    及接线工程海上勘察作业启动
    意味着
    这条海底公路隧道
    施工进入了新阶段
    一起来看↓



    象山石浦港海底隧道及接线，是S202省道嘉象线的重要组成部分。隧道及接线全长约6.7公里，隧道部分长约4.2公里，采用一级公路标准建设。其中跨海隧道部分采用盾构方案，隧道部分满足高速公路标准，盾构外径13.3米，设置双向四车道，是宁波市首条海底盾构公路隧道，也是国内最长的穿越全淤泥质软土地层的海底盾构公路隧道。



    象山县交通运输局相关人士介绍，目前，如果要从石浦到鹤浦，除了摆渡外，开车需经三门口大桥上高塘岛，再通过蜊门港大桥绕行到鹤浦，全程近40公里，要50分钟。而隧道通车后，石浦到鹤浦全程差不多5分钟就能到达，这将极大提高交通效率，有力推动区域经济社会发展。
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    发表于 2024/04/26 09:05:29 来自 浙江宁波
    这条海底隧道对南田岛上的4万多居民来说意义重大。
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      发表于 2024/04/26 08:24:59 来自 浙江宁波
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        发表于 2024/04/26 08:55:58 来自 浙江宁波
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          发表于 2024/04/26 09:02:37 来自 浙江宁波
          到我老家了！
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            发表于 2024/04/26 09:11:47 来自 浙江宁波
            劳民伤财的面子工程
              TA共获得： 回复:4条
              hbbb19860618
              hbbb19860618 2024/04/26 10:15:03 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              这么有实效的利民工程被你说是面子工程，就你能嘴炮
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              gates@wechat
              gates@wechat 2024/04/26 10:55:58 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              鹤浦可以靠这座通道提升港口吞吐能力，你说呢？
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              吐槽小王子
              吐槽小王子 2024/04/26 14:09:23 来自 浙江杭州 举报 0 回复
              无脑喷，这么惠民的项目还叫劳民伤财，那啥也别建了，回到原始森林吧。
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              吐槽小王子 2024/04/26 17:03:42 来自 浙江杭州 举报 0 回复
              经济不行了大基建，造桥不行吗？偏要高造价的盾构。还有这些基建投入有多少，对国民经济增长有多少？你算过吗？不要说可研，可研即使后期亏得一塌糊涂，前期的文本里irr也是很漂亮的。
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              发表于 2024/04/26 09:12:57 来自 浙江宁波
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                发表于 2024/04/26 10:13:45 来自 浙江宁波
                对鹤浦镇的旅游必然有重大的提升，期待早日开工！！
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                  发表于 2024/04/26 16:14:15 来自 浙江宁波
                  大沙村要值钱了
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