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发表于 2024/04/20 18:00:19 来自 浙江宁波
发表于 2024/04/19 20:42:43 来自 浙江宁波
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挖空心思黑中国，对你有啥好处？
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来自: 东论 Android客户端
发表于 2024/04/20 09:20:43 来自 浙江宁波
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北极星电力网分析了2023年的国家电力组成。
然后凭一张图移花接木用来说贬低电车行业。 1 电车优秀的企业是特斯拉这条鲶鱼开始，在没有鲶鱼来中国时，当时为了发展电车行业，国家投入了大量补贴，造出来的全是老头乐产品。早期的第一代新能源车主应该深有体会。引入特斯拉后，中国造新能源车意识到差别，从此新能源汽车产业链开始。 2 电力能源占比投入，不能一下解决所有火力发电的问题，但是也在投入绿色能源的技术突破，比如“人造太阳”，绿色核能。未来可能的氦3新能源都在技术突破。中国在用实际行动实现低碳环保能源。 3 在电池储能方面，中国也在突破电池技术，石墨电池，固态电池。你用电解液的思路是电瓶车的铅酸电池技术，在汽车中压根就没有用到这种，更不存在液体回收一说。主流新能源汽车用的是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，这电池是不包含流体的。你见过手机电池包流液体硫酸的吗？ 你可以认为当下的新能源存是在污染，但是相对于石化污染，在于产业的集中性，可控性，说白了就是汽油车天天排尾气，新能源车集中排尾气，前者改变不了现状，后者可以通过技术革新解决这些问题，比如能源获取，可以采用风能，水能，核能。末端电池回收可以更新提取技术。再者就是我们是能源依赖国，稍微国际形式风吹草动，国际原油价格波动直接影响我们很多产业，在机会面前，任何一缕阳光都是抓住，以前为什么像传统高档汽车鼓吹百公里加速，发动机技术，静音技术，智能技术，从没有宣传过油耗节能技术？现在宣传咋没这样宣传了？原因就是你有新一代成熟技术，独领风骚，甚至的降维打击。这就是新能源汽车技术革新和国家大力扶持的核心成果。 凡是西方反对中国的技术，一定要么就是在突破他们的舒适圈，要么在让他们感觉有危机感，然后会动员一切舆论，来抵制呼吁。 自己不革新那就等着被别人革新 |
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