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    终于，洋品牌汽车，国内定价低于本土了！让竞争更激吧  [复制]

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    发表于 2023/01/10 21:17:13 来自 浙江宁波

    楼主

    分享到： qq sina

    终于洋品牌汽车，国内定价低于本土了！以前啊，老是国内比国外贵，后来呢，慢慢有像奇瑞吉利比亚迪等等品牌国产车国车比国内售价贵，这个呢，也不算啥事，毕竟国产嘛，现在终于，外国品牌的车，国内卖的比本土便宜了！

    加油吧，不管怎么样，更激烈的竞争，一定会带来更便宜的价格！

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    1月6日，特斯拉中国宣布，Model3起售价从26.59万元降至22.99万元，Model Y起售价从28.89万元降至25.99万元，创国内销售价格历史新低。记者注意到，特斯拉两款车型在中国市场的售价均低于在美国本土市场的售价。按照1月6日当天的汇率计算，特斯拉Model 3和Model Y在中国市场的综合价格分别比美国市场便宜30%和43%。

    事实上，不止是特斯拉，大众汽车、沃尔沃、福特等品牌电动车在中国的售价也大幅低于其在欧洲或美国的售价。根据行业趋势分析机构JATO Dynamics的一项研究，自2015年以来，欧洲电动汽车的平均价格从4.9万欧元上涨至5.6万欧元，美国的平均价格从5.3万欧元上涨至6.4万欧元，而中国电动车的平均价格从6.7万欧元下降至3.2万欧元，低于汽油车的价格。在欧洲市场，电动车的价格比燃油车高27%，在美国电动车的价格比燃油车高43%。

    中国车企出口到欧洲的电动车售价也远高于国内市场。比如蔚来ET7在国内的售价为45.8万元~53.6万元，在欧洲的售价则为8.19万欧元~9.09 万欧元，折合人民币为60.6万元~67.2万元。再比如比亚迪元PLUS在欧洲市场的价格约为3.8万欧元，汉和唐约为7.2万欧元，均大幅高于国内市场售价。

    值得注意的是，过去在燃油车时代，外资品牌在欧美市场销售的汽车价格普遍低于国内市场。然而，进入电动车时代，这种情况却恰好相反。为什么会发生这种变化？
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    新小吉
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    发表于 2023/01/11 16:06:30 来自 浙江宁波
    只要不垄断就好
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      发表于 2023/01/10 22:42:49 来自 浙江宁波
      国内汽车价格早就比国外便宜了。丰田卡罗拉国内只有十万出头，在美国相当于25万。在欧洲大概29万。所有现在国内马路上都是车。
        TA共获得： 回复:5条
        新小吉
        新小吉 2023/01/11 12:01:46 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        因为竞争激烈啊！有竞争就会降价格。
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        noven
        noven 2023/01/11 19:49:54 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        查了一下，没你说的那么夸张，卡罗拉普遍不到3万美元，基本2.5万左右。百度“车辆价格大比拼，全球低价排行榜”的第一篇文章（2022-02-17）：以RAV4为例，最便宜的国家是加拿大、日本……，中国比美国售价略贵。倒是特斯拉的Model 3，中国是全世界售价第二便宜的。不过此次降价后，不知道是否能排名第一。
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        沙诺sha
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        noven 2023/01/26 18:56:20 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        你查的哪个网站？我进老美车网，卡罗拉基本不到一万美金
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        沙诺sha 2023/01/27 01:51:17 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        是cars.com，不过你这个结果更打层主的脸了
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        walker
        walker 2023/01/27 16:10:16 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        日本车不可能比美国便宜。比新加坡和北欧一些国家便宜倒是真的。
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        发表于 2023/01/11 07:31:32 来自 浙江宁波
        加油楼主

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          发表于 2023/01/11 07:48:22 来自 浙江
          有鲶鱼效应，挺好的
            TA共获得： 回复:1条
            新小吉
            新小吉 2023/01/11 12:04:51 来自 浙江宁波 举报 0 回复
            其实，鲶鱼效应、温水煮青蛙、鳄鱼法则这些毒鸡汤，实验证明：都是假的。。。。
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            发表于 2023/01/11 08:00:58 来自 浙江宁波
            技术人家好啊，有什么办法呢，我们只会打打嘴炮，关键性的技术问题一直被人卡着走。
              TA共获得： 回复:4条
              新小吉
              新小吉 2023/01/11 11:58:37 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              所以我们要努力啊，很多关键技术也在一步一步的被解决，卡我们的技术也一步一步的在后退！

              以前我们的车，看着是我们的外壳，里面三大件全是外国货，现在呢，外国车看着像外国车，打开一看三大件都是中国货，这就是进步啊！！！
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              新小吉
              新小吉 2023/01/11 12:09:47 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              而且现在新能源汽车里，也不存在，什么外国技术特别好了。你说人家技术好，好在哪里，其实你也说不出来。也就是芯片现在还没上来。
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              81192
              81192 2023/01/11 18:57:47 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              跪久了就站不起来了，要不是国产车起来了，人家会主动降价，资本家会给你送温暧吗？90年代的10000多的大哥大，当时为什么不降价呢？
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              沙诺sha
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              新小吉 2023/01/26 19:01:19 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              八十年代芯片老大和车企老大是日本，自从日本被老美收割后，老美芯片第一，老美现怕中国争第一，贸易战啥的，神药卖给中国都降，汽车再降，不就为了贸易？
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              洋品牌在各个国家是根据成本定价，咱这供应链丰富，配件价格一家比一家低，各项成本都压的很低了，相比国外的人工原料成本都低了很多，售价比国外低属正常，我们只是之前习惯比人家花更多的钱去买同样的东西。
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