车子有没有问题我不知道,我们可以假设一种可能性。车主平设定是保持,离开电门,车辆会刹车。前一天借给朋友过,朋友改了设定。没告诉他。朋友设定的是缓行,离开电门车辆还会前进要主动刹车才会停下,他象平时一样开到停车位,脚离开了电门,车子还在向前移动。这时前面出现了一辆摩托车。因为车子在向前移动他只能打方向让摩托车,从新回到车道上。这时他踩下刹车,实际踩在电门上,长达4年单踏板开车,肌肉记忆让他分不清那个是刹车。这时车子突然提速,他一下子慌了,他以为刹车失灵了,因为有大量的特斯拉刹车失灵的报道,我们普通驾驶人看到车辆加速第一个想到的是踩错了,但特斯拉车主想到的是刹车失灵了,所以他拼命狂踩电门,车子在几秒内加速到190公理。他一直在狂踩电门,他认为那个就是刹车,现在是刹车失灵,如果多踩几下,总有一次会灵的时候,能停下车子。然后他一边躲来车,一边拉手刹车。一边狂踩电门。直到车子撞到停下。这样也可以合理解释为什么车主在长达几分钟里一边躲避来车,却一直狂踩电门的问题,因为他从心里一直以为现在是刹车失灵而不是自己踩错了。等停车后,他知道自己最少撞到了几个人,那时是不是刹车失灵不重要了。当然我说的是一种可能性。也能合理解释为什么作为一个老司机为什么会不松刹车或电门。因为他自信他的驾驶技术,也相信自己不人踩错。希望天堂没有车来车往。因为家属不认同第三方鉴定,不知道后续什么时候有结果。以上只是我个人的一个假设,没有任何别的意思。 |
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