最近宁波新的十年规划推出,众说纷纭,但大多数没有说出核心问题。
我认为这个规划是划时代的创举,就是将北部余慈地区纳入主城区,重组宁波大城市的大格局。
这次将慈溪、余姚、前湾新区组建新的城区,把翠屏山作为中央公园,和宁波市中心城区组成一个大的城区,将改变目前宁波城区人口偏少的现状,将来余慈城区250万人口,加上宁波中心城市500万人口;共达到750万城区人口的一线城市标准。
因此交通上有宁波大道、公园大道、东海大道等大手笔直通慈溪,并且规划有多条铁路——-通苏嘉甬、沪甬高铁、杭甬城际、杭甬货运均经过慈溪,还有10、11号城际轨道直达余慈。所以慈溪市是这次规划的重中之重,最大的利好,前湾新区次之,相对而言余姚市稍稍不如前二者,但也是利好,城市得到有机更新梳理,全面融入余慈都市区,融合成整个大宁波城区。
这次规划说明一点,宁波的规划除了余慈地区外,其他地方总体上动作不大,大多数属于局部提升、梳理更新。譬如轨道交通上除了10、11、12城市轨道,新上可能只有一条9号线。中心城市核心为三江口、东部、南部新城三角鼎立,东部新城、南部新城城市发展渐成气候,无需大力投入。三江口是宁波商帮的发源地,海上丝绸之路的起源地,因此只要将江东安庆地块重新打造一番,与新世界宁波塔、宁波书城、玉米楼、和丰创意广场联成一片,形成宁波的“陆家嘴”。并且与江北的绿地中心、海曙的天一片区高楼共同组成一幅漂亮的天际线,宁波城市的会客厅。三江口的文化底蕴也非凡,不仅仅鼓楼、月湖、天一阁,还有钱业会馆、安庆会馆、老外滩,还有许多近代工业遗迹……三江六岸,灯光璀璨,滚滚江水向东流,好一派现代港城屹立在东海之滨的情景。
东钱湖的地位有所下降,以前将其打造成城市中心湖的梦想被翠屏山中央公园所取代,重新定位为文化、休闲、教育、研发等功能。姚江新城也被姚江两岸所代替,副中心而已。
关于宁波西枢纽规模宏大,担当宁波空铁联运枢纽的重任,是宁波及全国另一种“宁波港”。对发展国际物流、国际贸易、会展业等等意义非凡,这往往被许多人误解成城西要造另一座东部新城的假象。
北部的余慈片区提升到一个新的高度,而对南部的宁海、象山而言相对而言是稍稍的利空,毕竟资源是有限的,但有12号城轨、甬台温高铁要造也不赖。
最后强烈建议把慈溪高铁站改名为宁波北站(慈溪),奉化站改为宁波南站(奉化);再加上宁波西站、宁波站、宁波东站,妥妥的大宁波! |
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发表于 2022/11/13 19:40:41 来自 浙江宁波
热门发表于 2022/11/13 21:43:10 来自 浙江宁波
热门发表于 2022/11/14 09:49:53 来自 浙江宁波
发表于 2022/11/13 22:38:48 来自 浙江宁波
发表于 2022/11/14 08:46:18 来自 浙江宁波
发表于 2022/11/14 09:21:40 来自 浙江宁波
发表于 2022/11/13 20:58:53 来自 浙江杭州
十年规划。
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发表于 2022/11/13 23:08:32 来自 浙江金华
先把主城区范围内人口弄好 再溢出周边区域效应
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发表于 2022/11/14 07:45:02 来自 浙江宁波
目前比较困难,但我相信会越来越好的!
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发表于 2022/11/14 08:41:51 来自 浙江宁波
发表于 2022/11/14 10:26:03 来自 浙江宁波
来一个当家的换一个方案,那一稿稿方案的钱就这么白白扔了。卖地而已,别太信。
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发表于 2022/11/13 23:46:37 来自 浙江宁波
发表于 2022/11/14 06:35:28 来自 浙江宁波
宁波未来更美好
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发表于 2022/11/14 08:01:10 来自 浙江
肯定会变好,变吴。
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发表于 2022/11/14 08:16:19 来自 浙江宁波
岛国排污水,海鲜肯定是不能吃了。
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