行车难,停车难,通行时间长且成本高,都是实实在在摆成百姓面前,90年代飞车抢劫等犯罪问题多发,现在社会进步太多了,各种天眼,公民的个人信息公权部门也更容易掌握,当时的社会问题现在几乎不存在,哪怕存在现在治理起来也更简单,摩托车路权占用少,排放比汽车低,对环境也更友好,通勤效率也更高,交警执勤都知道采用摩托车,为什么就不为百姓多想想呢?现在小区也好各停车场也好,建停车位的速度远赶不上汽车增长的速度,这条路走不通为何不换个思维呢?放开摩托路上汽车肯定会相对应的减少些,通勤肯定会得到改善,另一方面还能提振经济。摩托附带的相对应装备从头到脚不少,这些也能为经济增长做些贡献,如果图中的摩托都变成汽车,马路交通会怎么样,反过来又会如何? |
发表于 2022/09/23 23:25:31 来自 浙江杭州
有摩托车,也常骑,我觉得解禁摩不太可能。 过两年看电摩政策能否松动,挂机动车牌,买强制险,持D或E 驾照
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发表于 2022/09/23 10:29:48 来自 浙江宁波
新时代风景
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发表于 2022/09/23 11:56:57 来自 浙江宁波
台湾、越南、泰国还在把摩托车作为交通工具。其他地方基本上是作为运动产品了
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发表于 2022/09/23 14:15:49 来自 浙江
国内禁止摩托
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发表于 2022/09/23 23:35:10 来自 浙江杭州
已有多家摩托车企业出了电摩, 加速比150踏板还快,续航里程150公里, 缺点是贵,2万多,性价比还不行。
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