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市区核心的两段高速,是不是可以取消啦?  [复制]

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发表于 2022/04/29 12:03:53 来自 浙江宁波

楼主

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宁波周边的高速越来越完善,但市区中央有两条高速横着。
大量占用土地不说,把城区划成了多块。他们有存在的意义吗,绕城不是很完善的吗?

个人建议:
1、杭甬高速绕城内的这一段可以取消,所有车从绕城走,市区里面就是纯市区。
2、宁波东高速口外退到绕城。这个真是没有意义,一个触角伸进来在这么核心的地方。
个人感觉而已,没啥科学依据,童鞋们口下留德

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发表于 2022/04/30 09:21:44 来自 浙江宁波

我不同意。我家就在宁波东边上,你把宁波东移走,我回家路远了,到家更晚了,高速费也更贵了。
    TA共获得: 回复:6
    fc123456789
    fc123456789 2022/04/30 13:45:51 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    路又不会挖掉,只不过变成城市快速路,不收费了,你应高兴才是
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    e松树丛
    e松树丛 2022/04/30 13:49:53 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    那你更要支持呀,家边上有条高速不算啥好事情吧,不拆是边角区,拆了是核心区。比如周边的宜家花园,第一城,泗港小区等等。。。
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    fc123456789 2022/04/30 14:58:24 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    是这样的话,屁股着地,我举双手双脚支持。
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    e松树丛 2022/04/30 15:05:56 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    高速噪音啥的对我没有影响,收费对我伤害很大
    至于是边角区还是核心区,目前还顾不上。。。
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    e松树丛
    e松树丛 2022/05/06 07:41:27 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    宁波东口往后退,同一个口下高速的话高速路段变短了,为啥收费会增加呢?
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    e松树丛 2022/05/06 10:06:09 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    呃,当时只顾着反对你把宁波东移走,其他没多想
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    发表于 2022/04/30 13:03:38 来自 浙江宁波

    楼主所提议的这个早就有规划了,由于高速公路路权问题一直未实施,宁波东到姜山就是规划的世纪大头道延伸段;杭甬高速宁波市区段,就重复造了环城南路快速路。
      TA共获得: 回复:2
      e松树丛
      e松树丛 2022/04/30 13:44:34 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      是吗,但愿早日实现。尤其甬台温从绕城到宁波东这段路,全是大货车。一直很疑惑为啥大货车不上绕城,通行费会变贵吗?
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      e松树丛 2022/04/30 19:41:34 来自 浙江丽水 举报 0 回复
      通行费肯定会贵,而且路程又远了很多。
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      发表于 2022/05/01 08:32:57 来自 浙江宁波

      看楼主的意思是要把路拆了?这不是扯蛋吗!不走直线走绕城,这是钱太多了吗?
        TA共获得: 回复:9
        e松树丛
        e松树丛 2022/05/01 15:28:35 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        这条直线跟宁波本地人有啥关系,外来车辆去北仑为啥非得从市区走,从市区周边走不是很正常吗?成群的集装箱大车穿城而过,看着都不舒服。。。
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        e松树丛 2022/05/01 19:24:59 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        走高速路过,又没有开进市区
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        e松树丛
        e松树丛
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        mehhehe 2022/05/01 21:27:24 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        没太大区别,高速两边很多小区,每天看到集装箱车呼啸而过。。。
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        e松树丛 2022/05/01 21:49:27 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        这个都受不了的话,那宁波大学的师生更受不了,集装箱和渣土车直接从两个校区门口穿过,每天尘土飘扬。
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        e松树丛 2022/05/03 06:23:30 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        而且,别的楼层也说了,没有这两段高速去北仑的就要绕不少路,那些开小车的也希望从这里走啊,他们不像集装箱那样扰民吧?
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        e松树丛
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        mehhehe 2022/05/03 22:15:50 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        工地是临时的,高速是永久的。宁波市区去北仑没啥影响,外面的车去北仑不妨从绕城走,城市正中心横着一条高速总归不是很好的布局。
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        都是白花花的银子
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        e松树丛 2022/05/04 07:54:07 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        让集卡走绕城,绕城边上的小区怎么想?现在的绕城还能算是市区周边吗?
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        都是白花花的银子 2022/05/04 09:58:23 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        绕城现在还不算中心,当绕城变成中心时,外面的二绕该通了。。。
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        e松树丛 2022/05/04 12:27:35 来自 浙江宁波 举报 0 回复
        那个不是工地啊,是永久性的渣土码头
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        发表于 2022/04/30 07:54:32 来自 浙江宁波

        好提议,

          发表于 2022/04/30 08:28:35 来自 浙江宁波

          只是个建议,能不能实际路还长呢。
            TA共获得: 回复:2
            cancer1024
            cancer1024
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            若普 2022/04/30 11:15:14 来自 浙江宁波 举报 0 回复
            都是来当跳板的,有几个能好好干活。
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            mehhehe
            mehhehe
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            cancer1024 2022/05/01 19:22:14 来自 浙江宁波 举报 0 回复
            有哪个城市不是当跳板的呢?大家都是为了升官
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            发表于 2022/04/30 08:54:22 来自 浙江宁波

            水泥硬化路,又细又长,拆了也没用

              发表于 2022/04/30 08:59:19 来自 浙江宁波

              很好的建议

                发表于 2022/04/30 09:05:44 来自 浙江宁波

                高速是很重要的交通枢纽,你不懂
                  TA共获得: 回复:1
                  e松树丛
                  e松树丛 2022/04/30 13:48:21 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                  高速是对外交通的枢纽吧,市区内部的途经高速有啥意义?
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                  发表于 2022/04/30 09:41:14 来自 浙江宁波

                    发表于 2022/04/30 09:44:18 来自 浙江宁波

                      发表于 2022/04/30 10:08:38 来自 浙江宁波

                        发表于 2022/04/30 10:13:32 来自 浙江宁波

                        交通规划,高见!

                          发表于 2022/04/30 13:24:31 来自 浙江宁波

                          不知道了

                            发表于 2022/04/30 17:44:45 来自 浙江宁波

                            这不是LZ想的那么简单,高速是要经过总体来设计的,都走城市外围,那么高速得绕很多路了,可以看看杭州市内也有高速,就连北京二三环之间都有高速。
                              TA共获得: 回复:1
                              e松树丛
                              e松树丛 2022/05/07 09:13:52 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                              任何城市都会有高速伸进来,这个还可以理解。但一条高速城中心穿城而过真不多。。。
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                              发表于 2022/04/30 17:51:58 来自 浙江宁波

                              宁波地理很象半岛中心三江口越向东土地浪费越大土地都被大道占用,电网也是一样
                                TA共获得: 回复:1
                                国治良酒@wechat
                                国治良酒@wechat 2022/04/30 18:14:00 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                                宁波没有一条正直轴心线或几条付线环城线,老宁波都被搞糊涂,水城宁波姚江奉化江二江山水冲刷,甬江一江海水潮汐,称为宁波特色
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                                发表于 2022/04/30 20:09:23 来自 浙江宁波

                                同意的

                                  发表于 2022/04/30 22:58:14 来自 浙江宁波

                                  不支持!!

                                    发表于 2022/05/01 05:13:32 来自 浙江舟山

                                    除非楼主大手一挥,把划绿线的高速公路使用权买下来,否则,说句实话,很难!
                                    不要想着,能改成城市快速路,要是有这打算,也不可能有现在的环城南路高架了

                                      发表于 2022/05/01 18:48:16 来自 浙江

                                      同意

                                        发表于 2022/05/06 21:01:03 来自 浙江宁波

                                        绕城内的高速改造为快速路是非常不错的想法。
                                        宁波收费站可外移到高桥枢纽东侧,宁波东收费站外移到姜山北枢纽北侧并更名为宁波南收费站,在五乡枢纽西侧设置新宁波东收费站,取消大朱家收费站。
                                        绕城内高速改快速路后,主要影响杭州方向前往北仑的车辆,本来走杭甬-甬台温最顺,现在要么进出两次收费站走最短路线,要么走绕城南段(增加路程和费用)。
                                        其他方向的车辆影响很小,路程即使有增加也不多(如杭州往台州、象山)。
                                        绕城内高速改造为快速路后,可以增设城市道路互通,如秋实路、联丰路、宁南路、钱湖路、鄞县大道、鄞州大道等,减轻城市道路通行压力。

                                        主要是路权的问题,所以还不好动。
                                          TA共获得: 回复:1
                                          e松树丛
                                          e松树丛 2022/05/07 09:15:55 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                                          最理性最合理的回复,必须点赞。
                                          理性回答不易,随口喷太容易,所以喷子那么多。。。
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                                          发表于 2022/05/23 07:31:18 来自 中国

                                          太难了楼主

                                            发表于 2022/05/27 08:33:03 来自 中国

                                            人们开始有风险意识了
                                              1 到第

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