不懂就问！汽车后面的实心小翘臀到底有啥用？- 东论东方热线·东方论坛-宁波论坛—

发表于 2022/04/25 11:33:55 来自浙江宁波

楼主

本人虽开车好多年，但也是小白。总是看到很多车，特别是岛国品牌系列车，喜欢在屁股上搞一个凸起的东西，有点像国外美女的翘臀，好看是好看。像图片中马自达红色车，这种中间镂空的，据说是空气动力学原理，行驶中空气从中间孔洞流过，有一个向下压力，这样一来增大了轮胎和地面抓力，汽车即使太快也不飘，更安全；二来，气流被尽快排除，减少阻力，省油省钱。但有点搞不清的是，图片中黑色丰田、本田和领克，为何翘臀中间是实心的？这样有何作用？而且，为何这样设计都是日系车？不懂就问，东论大神们来普及普及汽车知识。感激。

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andyliu1860

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发表于 2022/04/25 12:00:44 来自浙江宁波


德系美系也有吧，高档车像保十洁是电动的到一定的速度自动升起来。

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胡锻 2022/04/25 12:06:55 来自浙江宁波举报 0 回复

飞机的水平舵？

www520sss@qq

胡锻 2022/04/26 13:58:26 来自浙江宁波举报 0 回复

你知道当年高桥凉介为什么会输给AE86

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内裤套头

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发表于 2022/04/25 12:05:08 来自浙江宁波


装细巧用的，就像女人戴耳环。

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wswflying 2022/04/25 21:40:39 来自浙江举报 4 回复

懂弗懂的，为老不尊的东西。没文化不可怕，可怕的是你这种不懂偏要装大佬的

中年大叔 2022/04/26 08:25:15 来自浙江宁波举报 0 回复

劳胡被骂了吧，赶紧骂回去

胡锻

中年大叔 2022/04/26 10:40:27 来自浙江宁波举报 0 回复

我现在要烧菜，没空。

一叶飘然 2022/04/26 11:01:57 来自浙江宁波举报 0 回复

有的人认为这样更好看吧！

中年大叔

胡锻 2022/04/26 11:23:49 来自浙江宁波举报 0 回复

你那是煮菜，白菜煮豆腐都有名了已经

音乐而来 2022/04/26 13:41:28 来自浙江宁波举报 0 回复

应该是这样。空气力学，前面比屁股重要多了。前面宽脸，好看是好看，费油，高速还飘

胡锻

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发表于 2022/04/25 12:34:24 来自浙江宁波


空气动力学

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胡锻 2022/04/25 14:19:08 来自浙江宁波举报 0 回复

小车的驱动轮是前轮，后面的面积足够大，真的像飞机的水平舵，快得很快时，前轮是要飘的，反而不安全。

wswflying

胡锻 2022/04/25 21:48:49 来自浙江举报 2 回复

懂弗懂乱说话。没有尾翼当然是后轮更飘，普通汽车因为前面有发动机偏重，开快时后面会飘起来，所以汽车翻车多是前翻，而不是后翻，这也就是为什么很多高级赛车发动机都是后置的，这样操控性更好。这个叫尾翼，是用来破坏汽机尾部的附面层，从而造成尾部紊流，从面减少汽车的上升浮力，使汽车形成更好的抓地力和平衡性。

夏洛克@wechat

胡锻 2022/04/26 11:02:49 来自浙江宁波举报 0 回复

那后驱车装尾翼又怎么解释

太极西子

wswflying 2022/04/26 12:41:42 来自浙江宁波举报 0 回复

兄弟，这个老胡的眼界就只停留在贴砖的认知啊。

大米-小米

太极西子 2022/04/26 13:11:50 来自浙江宁波举报 0 回复

别揪住不放嘛

胡锻

wswflying 2022/04/26 15:55:40 来自浙江宁波举报 1 回复

也不和你说什么力学分析了，说了你也不懂的，说个你懂的：小时候你爹带你放过鹞子吗，知道要迎风放吗？迎风面要前高后低的才有升力？打过水飘吗？打出去时，前面要高一点才会飘起来吗？你这个汽车的“屁环”刚好反过来了，面积够大，是往下压的知道吗？前轮要飘的（方向要飘）知道吗？如果你喜欢，尽可以装一块门板，我不反对。
你既这么内行，有个内行人说：
1. 家用车的用车环境根本够不到抓地极限，换句话说就是你们带妹子在马路上炸街耍帅根本就不叫操控，因为你们远没有达到车轮濒临失控的那个时间点。
2. 尾翼的下压力只有在高车速才能产生，而家用车很少能达到那个速度。
3. 很多前驱车也会装尾翼，但尾翼增加的是后轮的下压力，由于杠杆原理，理论上前轮的下压力反而会因为尾翼减小。因此，理论上前驱车加尾翼不但不会提升操控，反而会丢失前轮作为驱动轮所需要的下压力，因此前驱车如果是为了提升操控而装尾翼是件特别傻的事情。
综上所述，尾翼有没有必要装，纯粹看车主的目的。如果是为了美观和个性完全可以，如果是为了省油和操控，那么完全是扯淡。

黑嘿潶

太极西子 2022/04/26 16:11:39 来自浙江宁波举报 0 回复

wswflying

胡锻 2022/04/27 21:16:00 来自浙江举报 0 回复

所以说你懂不懂娄青肿，中国为什么不发达，就是你这种为老尊的东西倚老卖老。迎风有上浮力是一种现象，但为什么呢？低速时有没有？当然有，但是仰角大好不好呢？是不是越大越好？为什么737MAX要加机头向下的程序？你这种人无知很可怕。
还有由于高速时汽车尾部上浮力大，轮子抓地力小，所以加尾翼是达到一个平衡，还没有达到用杠杆原理的程度，好像技校出来的非常喜欢秀扛杆原理：当年某技校生，处理凝泵电机振动高问题时，拉着监理和浙大研究生科羔扛杆原理，有关系吗？就像你这种被人当神经病的！
如果不飚车当然没必要，但当车速超过160时，绝对有必要！

wswflying

太极西子 2022/04/27 21:29:25 来自浙江举报 0 回复

贴砖这么好贴？5米高的墙他也会去湿贴大的墙砖，然后他天天在下面看，然后....。不懂是要闹祸的，很多事可怕的是有这种不懂装懂的人掌握了话语权。

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大米-小米

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发表于 2022/04/25 11:42:05 来自浙江宁波


这是后期自己加装的吧，装饰品

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创星伟业 2022/04/25 21:09:14 来自浙江宁波举报 0 回复

防被干

wswflying 2022/04/25 21:37:30 来自浙江举报 0 回复

这个是防止汽车开快时，汽车开车飘、甚至前翻的，从空气动力学角度讲就是汽车上下有压力差，造成浮力，就好比飞机起飞前要加速快开一样。

笑口常开~

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发表于 2022/04/25 12:06:42 来自浙江宁波


百度一下你就知道

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miracle1987

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发表于 2022/04/25 12:09:11 来自浙江宁波


感觉是装饰的

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夕阳醉了1

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发表于 2022/04/25 12:51:36 来自浙江台州


听说飞机的尾翼装在这车上，也可以低空发行

来自: 掌上东论

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存款27802270

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发表于 2022/04/25 13:17:28 来自浙江宁波


这问题有点专业

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寒江雪A@qq

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发表于 2022/04/25 17:31:09 来自浙江宁波


导流板~

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大鸟逍遥游

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发表于 2022/04/25 18:46:43 来自浙江宁波


应该是减少能耗的。

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wswflying 2022/04/25 21:50:22 来自浙江举报 1 回复

和能耗没关系，但汽车高速时稳定性更好，防止后轮抓地力减小。

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点点奶奶

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发表于 2022/04/25 19:15:17 来自浙江


这玩意儿日系车居多。

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wswflying 2022/04/25 21:50:42 来自浙江举报 0 回复

瞎说，赛车都加

宁静的月亮@qq 2022/04/26 14:08:06 来自浙江宁波举报 0 回复

一般轿车运动款都带吧

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小草莓蛋糕@wechat

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发表于 2022/04/25 19:59:36 来自浙江宁波


装B的

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doom2

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发表于 2022/04/25 20:31:19 来自浙江宁波


装饰而已吧，一脚油门还在乎这些省油？

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大红星

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发表于 2022/04/25 21:54:55 来自广东惠州


不懂不懂，，

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朱见青

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发表于 2022/04/25 23:19:30 来自浙江


尾翼，增加平衡性的

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胖妈妈

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发表于 2022/04/25 23:23:18 来自浙江宁波


空气动力学啊，更稳更快。110码的时候，自己会起来的。宝马330GT

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蒋先森@wechat

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发表于 2022/04/26 06:24:46 来自浙江宁波


产生下压力增加油耗用的

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稳健不拉闸 2022/04/26 09:05:13 来自浙江宁波举报 0 回复

不是增加抓地力吗

20051217

稳健不拉闸 2022/04/27 05:58:13 来自浙江宁波举报 0 回复

是的以前看f1 主持人介绍过产生下压力

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20051217

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发表于 2022/04/26 07:24:38 来自浙江


看看大家的评论

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芳连家维

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发表于 2022/04/26 07:26:45 来自浙江


为了好看

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wd6785

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发表于 2022/04/26 08:11:02 来自浙江宁波


真不了解。

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春波鸿影

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发表于 2022/04/26 08:11:34 来自浙江宁波


据说能更快

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糯得蛙好

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发表于 2022/04/26 08:28:34 来自浙江宁波


90%都是为了所谓的好看，真实的尾翼高速会增加下压力，让车更稳，上面这几台车领克后加，雅阁后加，亚洲龙后加，只有睿翼是原厂带的，评鉴完毕