机动车规则
常见的违规行为及处罚规则:
1、无故鸣笛、对步行者鸣笛(违反道路交通法第54条),罚款2万日元以下。
机动车鸣笛不可以肆意使用,而必须在紧急或必要的情况下使用,比如:视线不可及的街道转角或十字路口;为避免危险情况发生时;在竖有“请鸣笛”的提示标志的指定场所。如果在明确标有“请鸣笛”标志的地点没有鸣笛,那么处罚的更重,罚金为5万日元以下。
2、忘记关窗、忘记拔车钥匙;离开车时没有熄火(违反道路交通法第71条),罚款5万日元以下。
这些细节不仅可以保障自有车辆的安全,也可以防止其他人私自开车。
3、在前面或对面有车辆行驶,或有行人的情况下开远光灯(违反道路交通法第52条),罚款5万日元以下。
原则上夜晚行车要开远光灯,但当前面或对面有车辆行驶,或者有行人的时候要换成近光。但并不是说日常开车都要使用近光。
4、开车打电话、使用手机等(违反道路交通法第71条),处3月以下拘留、5万日元以下罚金。
5、穿拖鞋、高跟鞋开车(违反道路交通法第71条),罚款5万日元以下。
对于开车不能穿的鞋,在日本各都道府县有不同的规定,但大致上、高跟鞋、拖鞋这类都是不被允许的。
6、未携带机动车损害赔偿责任保险证(违反机动车损害赔偿保障法),罚款30万日元以下。未购买保险者处1年以下拘留或50万日元以下罚金。
自行车规则
自行车在日本被定义为“轻车辆”,和机动车在一个等级上。近些年日本对于自行车的法律做了大幅修改,也增加了不少规定。
1、自行车必须在左侧骑行
道路交通法规定,自行车必须左侧骑行,否则将处以3个月以下拘役或5万日元以下罚款。
2、自行车在行人道上骑行(违反道路交通法第17条),罚款2万日元以下。
原则上,在区分车道和步道的路上,自行车要在车道的左侧骑行。但如果有这种“自転車走行可”标志的步道,那么就可以在步道上骑行。在以下这些情况中自行车是可以在步道上骑行的。
1)有明确标志的道路
2)骑行者未满13岁
3)骑行者大于70岁
4)骑行者身体有残疾
5)当时的交通状况不得不在步道骑行
3、右转、左转、变道时没有给到提示(违反道路交通法第53条),罚款5万日元以下。
自行车在右转、左转、停车时骑行者需作出手势信号。手势如图。
4、在单行道上逆行(违反道路交通法第8条),处以3个月以下拘留或5万日元以下罚金。
但如果有以下标志则表示自行车可以在单行道上骑行。
5、骑行时打电话或使用手机,骑行时单手撑伞(违反道路交通法第71条)
针对雨伞这一项,在日本各都道府县的规定有所不同,有的地区规定固定在自行车上的雨伞也不可以。还有边骑车边遛狗也不行。也有的地区规定,在自行车把上挂行李物品也是不可以的。要注意。
6、骑行时戴耳机听音乐(违反道路交通法第71条),处以3个月以下拘留或5万日元以下罚金。
7、无视“临时停车”标志(违反道路交通法第43条),处以3个月以下拘留或5万日元以下罚金。
这就是自行车的临时停车标志,在看到临时停车标志时一定要停一下车再骑。这种标志多数出现在转角路口。
但是,在路面上用油漆涂写的“自行车停车”标志并不是法律规定的道路标志,在这里没有临时停车的义务,但路过这里也要注意安全。
8、夜间骑行不开车灯(违反道路交通法第52条),罚款5万日元以下。
自行车的车灯并不是为了照明而存在的,而是为了在夜路上更醒目,避免发生交通事故。
9、醉酒骑行或饮酒骑行(违反道路交通法第65条),醉酒骑行处以5年以下拘留或100万日元以下罚款。
日本对于酒驾的处罚非常非常严厉,对机动车酒驾和自行车醉酒骑行都设置了很重的刑罚。
10、对行人按铃(违反道路交通法第54条),罚款2万日元以下。
和机动车一样,不到万不得已的情况下不可以按铃。
11、两辆及以上自行车并行(违反道路交通法第19条),罚款2万日元以下。
12、没有给儿童、幼儿使用安全带(违反道路交通法第63条)
监护人有给儿童或幼儿使用安全带的义务。与大人相比,儿童更容易受伤,大约有60%的儿童自行车事故中都是头部受伤。
自行车的赔偿金额也很巨大。2008年日本某高中生自行车碰撞事故中,赔偿金额高达9300万日元。2013年日本的小学5年级学生在骑行时和行人相撞,其家长被判赔偿9500万日元。
行人规则
不仅是机动车、自行车,连行人也有在道路上行走的法律。
1、醉酒步行(违反道路交通法第76条),罚款5万日元以下。
醉酒的行人如果妨害到正常的交通秩序就会被处以罚款。
2、横穿马路(违反道路交通法第12条),罚款2万日元以下。
在没有交通灯标识的路上横穿马路就会被罚款。
3、放任老人、残疾人步行者不管(违反道路交通法第14条)
扶老人、残疾人、儿童过马路是应尽的义务,虽然在这项上没有处罚,但写进法律也证明了对于这一社会道义的重视。
无论是机动车还是自行车、步行者都有各自的规则需要遵守,“无规矩不成方圆”,希望在日本留学的同学们都能良好地遵守交通法规,平平安安地让每一天的留学生活更有意义。
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