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有网友称,G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”,被推到充电桩旁时仍排着几十号。成都车主李先生表示,1000公里旅程充了两次电,一次排队4个半小时,另一次1个多小时;刘先生则在陵江服务区拿到99号,等了5个多小时才充上电,但凌晨2点后服务区基本不用排队。 也有车主体验较好。南京的沈女士前往山东蓬莱,最长排队半小时,15分钟充满;10月1日上午途经山东莱西服务区时,普通充电桩仅排三四辆车,其品牌充电桩无需排队。 据国家电网智慧车联网平台预测,除了10月1日,10月5日至6日是返程核心时段,高速公路充电车辆数量仍将保持高位,充电高峰时段分别为10月5日11时至21时、10月6日10时至22时。为保障假期期间新能源汽车车主高效便捷出行,国家电网公司计划在易发生排队的站点提前部署应急充电枪435个,提升应急保障能力。 |

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