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    车子做个大保养，花了我近3000个大洋，真是心疼  [复制]

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    发表于 2026/05/03 07:48:58 来自 浙江丽水

    楼主

    分享到： qq sina

    车子已快开满6年了，平时也只做了几次小保养。今天来做小保养，修车师傅给检查后，说4个火花塞要更换，发动机icon仓有积碳，要除碳，变速箱油和刹车油也要更换了。四条轮胎老化了，要先做个四轮定位，检查底盘。

    昨天晚上回老家跑高速，速度在120码时，发现车有点轻微的抖动，并拍了一个视频，放给司傅听了车子抖动的声音。司傅也难以判断什么原因，让先做四轮定位，再准备换四条胎。过后再跑高速看下效果。

    大保养做完，又去做了四轮定位，然后换了两条前轮胎。

    一套维修和保养做下来，修车店花了2046元，四轮定位和换2条轮胎花了900元。真心养一台油车有点费银子呀，有时一想，买纯电车没发动机也没变速箱，保养费用低很多，应该也很不错的。

    话说，大家有同感吗？
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    发表于 2026/05/03 17:22:45 来自 浙江宁波
    我的电车 4年多10.6万KM，保养总花费200就换过一次齿轮油，耗材雨刮器15两对，空调滤芯10块一个，前轮160一对二手，也从不洗车 也从没有没有车损 新车的时候也不买车损，被外卖小哥门撞凹进去也没修 ，家充谷电6分一公里，完全当电驴开了，坏了就报废 反正是廉价电车
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      发表于 2026/05/03 09:42:13 来自 浙江宁波
      难道电车轮胎不会一磨损，不需四轮定位?

        来自: 东论 Android客户端

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        发表于 2026/05/03 15:07:22 来自 浙江宁波
        电车轮胎消耗比油车高多了。
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          发表于 2026/05/03 16:16:21 来自 浙江宁波

          如果你这种的开电车,师傅绕了车子一圈后会跟你说该换电池了,8万
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