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发表于 2026/02/04 10:23:58 来自 浙江杭州
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宁波高端小区有哪些啊。
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发表于 2026/02/04 10:26:22 来自 浙江宁波
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让物业送，你出多少钱的物业费，一个2000户左右的小区，外卖物业送，快递要不要物业送？这得配多少名专门送货的物业送货员？
再说：不让外卖小哥骑电瓶车进小区，那是因为人车分流，而外卖小哥开电瓶车的速度我想很多人知道，这万一在小区里撞到了人，你说谁负责？物业有没有责任？而且小区业主也不想看到外卖小哥骑着电瓶车在小区里快速飞过吧。 除非业委会发函给物业，要物业允许放外卖小哥骑电瓶车进小区，发生事故，物业无责的文书。 |
发表于 2026/02/05 08:54:56 来自 浙江宁波
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宁波就没有真正意义上的高端物业，因为还真没见过真正意义上的愿意出钱买服务的豪门...
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发表于 2026/02/05 10:36:45 来自 浙江宁波
发表于 2026/02/05 11:14:34 来自 浙江宁波
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豆包：
外卖车不能进入小区，会不会影响业主点外卖？会！ 而且影响很直接——业主点外卖更慢、更折腾、成本更高、体验更差，但不是完全不能点，只是体验被大幅拉低。 一、最直接的3大影响（业主视角） 1. 取餐/送餐时间翻倍（最痛） • 黑榜小区（江山万里、堇天府、姚江湾等）禁电动车、步行送餐 • 外卖员从门口走到楼栋：10–25分钟（大园区更久） • 业主等餐：比红榜多15–30分钟，午晚高峰常超时30分钟+ • 业主下楼取餐：来回10–15分钟，忙时（带娃/做饭/加班）超麻烦 2. 沟通+门禁折腾（反复卡壳） • 3道门禁：大门登记→片区门禁→单元门，外卖员常被卡 • 业主需反复接电话、远程开门、下楼接应，否则送不进来 • 高峰期：外卖员扎堆，排队登记+步行，效率极低 3. 成本与体验隐性上升 • 超时：平台自动赔付少，业主只能干等，或加钱选“准时达” • 漏送/错送：小区大、楼栋密，易送错、丢餐，维权麻烦 • 差评/投诉：业主给骑手差评，骑手更不愿接，形成恶性循环 • 额外支出：偶尔叫跑腿代取，多花5–10元 二、业主怎么应对（黑榜小区自救） 1. 备注必写（救命）：步行送餐、提前10分钟联系、放门口外卖柜/物业/保安亭 2. 错峰下单：11:00前/13:00后、17:00前/19:00后，快50% 3. 固定取餐点：约在小区门口、便利店、快递柜，不进小区 4. 选近商家：优先小区门口底商、临街店，配送距离短 5. 用外卖柜：有小区外卖柜的，直接放柜，24小时取，不用等 三、一句话结论 黑榜小区不是不能点外卖，而是点外卖的“时间成本、沟通成本、情绪成本”大幅上升；业主只能靠错峰、备注、固定取餐点来尽量降低影响。 |
来自: 东论 iPhone客户端
发表于 2026/02/05 14:19:24 来自 浙江宁波
最后编辑时间： 2026/02/06 18:28:58
发表于 2026/02/04 22:56:59 来自 浙江宁波
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是否注意到，实施人车分流的小区通常容积率较高，导致内部道路规划受限。
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来自: 东论 Android客户端
发表于 2026/02/05 08:21:21 来自 浙江宁波
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我发现有的业主懒到骨髓长虫了
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发表于 2026/02/04 22:44:48 来自 浙江宁波
发表于 2026/02/05 08:24:42 来自 浙江宁波
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？
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来自: 东论 Android客户端
发表于 2026/02/05 09:28:54 来自 浙江宁波
发表于 2026/02/05 10:55:32 来自 浙江
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万科的保安最牛了，盘问半天。
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来自: 东论 Android客户端
发表于 2026/02/05 16:12:00 来自 浙江宁波
发表于 2026/02/05 18:52:52 来自 浙江宁波
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哈哈，屁民都是事情多的，去某些牙门办事，觉得人家门卫不让进很生气。自己小区却要保安管得和军事禁区一样严格。
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