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近日，一则新闻报道《宁波投资2亿元建设的地铁站乘客稀少、利用率不高，成为“孤岛”》引起社会关注。 仔细分析这篇报道，这个说法有误导性和混淆视听的成分。
▲《宁波投资2亿元建设的地铁站乘客稀少、利用率不高，成为“孤岛”》引起社会关注 首先，高塘桥地铁站属于宁波轨交3号线承上启下的重要站点，是连接市区与奉化城区重要环节，而建在基本农田区域是经过相关部门批准的，符合国家法律法规的要求，不然也不可能可能未批先建。 其次，城市规划和土地利用规划的确存在“不合一”的情况，但是这并不意味着将站点建在基本农田区域是错误的决策。 事实上，城市规划和土地利用规划是一个不断调整和完善的过程，对于已经建成的地铁站，应该通过合理规划和配套设施建设来提高其使用效率和便利性，而不是简单地指责相关部门的决策。
▲早在2013年，宁波地铁3号线一期二期工程就已经通过批准 当然，同样的案例在浙江也是比较多的，杭州轨交的丰北站、新港站、双浦站、汤家村站与吴山前村站，以及绍兴轨交的紫后庵站、张墅站与鉴水路站等等不一一举例。 这些区域范围内都有共同的特点，便是待开发地块，目前还没有形成实际的使用需求。 而宁波的“高塘桥地铁站”从新闻报道来说，周边小区已经有了实际的使用需求，但由于道路设施等问题，导致该站的使用功能没有得到充分发挥。 这种情况在城市地铁建设中确实存在一些共性，由于待开发地块目前还没有形成实际的使用需求，因此在规划和布局地铁站时可以更加灵活和超前。
▲所谓周围均是农田的地铁站仅仅为浙江部分站点 作为官媒，应该遵循客观、公正、准确的原则，避免混淆视听。 在报道关于高塘桥站建设的信息时，应该保持一致的态度和描述，而不是对比两个不同地点的建设情况，因为它们各自具有独特的背景和发展阶段。 将一个站点描述为“孤岛”，而另一个站点则被认为具有极大的发展潜力，这种双重标准可能引发公众对媒体公正性的质疑。 就像这句话一样“今天你看我“孤苦伶仃”，未来这里的发展或远超你想象，放在上述高塘桥站地铁新闻上，也非常合适就像是一则正面的报道！
更何况在去年国家发改委也提出“坚持适度超前推进重大工程建设”，即在城市发展中，要根据城市发展趋势和需求，对基础设施建设、交通网络、公共服务等方面进行超前规划和建设。 “超前”不是盲目建设，而要在战略眼光上超前，选择真正利好长远的项目，这不仅有助于提高城市的基础设施水平，还能更好地满足未来的发展需求。
▲坚持适度超前推进重大工程建设-文件截图 根据宁波最新国土空间规划，“高塘桥地铁站周边”也已纳入城镇开发边界以内。 这意味着在这个区域内，城市规划部门已经将其作为城市发展重点区域之一，并提出了一系列的开发和建设规划，综上所述“高塘桥地铁站”是符合适度超前的说法。 在这个区域内建设地铁站，可以更好地满足周边居民和企业的交通需求，促进区域经济发展，提前布局地铁站为后续城市发展建设提供了更好的机遇和条件。
▲宁波鄞州区最新的城镇发展用地图-区国土空间规划 “坚持适度超前推进重大工程建设”作为推动经济增长的“三驾马车”之一的投资，本身具有立竿见影的效果；而“适度超前”的投资建设，则是为长远发展打下基础的内在要求。 在城市发展中，我们需要提前规划布局，合理利用土地资源，并在保护耕地的前提下实现城市化和现代化的全面协调发展。 面对这些问题，我们应保持客观的态度，从全面的角度来审视，避免被一些偏颇的言论所误导。
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发表于 2023/05/25 13:07:56 来自 浙江
热门发表于 2023/05/25 15:22:56 来自 浙江宁波
热门发表于 2023/05/25 14:29:00 来自 浙江宁波
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人家有一张图片，后面全是居民区，地铁造在农田
这还有啥好说的。 而且又不光是一个地方这样，都这样，我们长丰宁丰居住密集区，居然没有地铁，地铁造到江对岸了！ |
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发表于 2023/05/25 15:01:15 来自 浙江宁波
热门发表于 2023/05/25 16:54:52 来自 浙江宁波
发表于 2023/05/25 19:47:17 来自 浙江宁波
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很简单，永久农田怎么破？造天桥还是造高架？一个脑子懒惰到只知道通过开发房地产来促进经济的发展的班子，还不如叫幼儿园小朋友来管理更好。
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发表于 2023/05/25 23:15:31 来自 中国
发表于 2023/05/25 17:14:28 来自 浙江宁波
发表于 2023/05/26 08:43:19 来自 浙江宁波
发表于 2023/05/26 10:07:40 来自 浙江宁波
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线路绕过居民密集区，穿越基本农田，农田上造孤岛，明白人都知道，超前规划，若干年农田上造城，地铁房都成香饽饽。可是规划的人你们懂吗，你们把大批农田毁掉，想过子孙后代吗？现在拎的菜篮子蔬菜有多少是本地供应的？超市基本都是外省外地的，想吃到本地的蔬菜真心不容易，价格比肉还要高。
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发表于 2023/05/26 09:23:22 来自 澳大利亚
发表于 2023/05/27 06:18:30 来自 浙江杭州
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地铁公司有了房产公司，就变味了。他们自己开发的楼盘，地铁站直接到小区地下室，为了推所谓地铁上盖，线路可以完全不按客观事实，想拐歪就任性拐歪。
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来自: 东论 iPhone客户端
发表于 2023/05/27 06:22:15 来自 浙江杭州
发表于 2023/05/31 17:15:17 来自 浙江宁波
发表于 2023/05/25 11:48:15 来自 浙江
发表于 2023/05/25 13:43:06 来自 浙江宁波
发表于 2023/05/25 16:47:08 来自 浙江宁波
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地铁规划的确是有很大问题的
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来自: 东论 Android客户端
发表于 2023/05/25 16:54:54 来自 浙江宁波
最后编辑时间： 2023/05/25 16:55:36
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▲今天你看我“孤苦伶仃”，未来这里的发展或远超你想象
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