永动机三4八字形封水法（二）与咬合封水法（二）
刘晓民
E-1A型永动机与E-1B型永动机也可采取缩小气压与重力差距的措施，其具体方法是在水箱的下面采用八字形封水法（二）——永动机（以E-1A型永动机为例）采取缩小气压与重力差距的措施之一是在水箱的下面采用八字形封水法（二）：
八字形封水法（二）
八字形封水法（二）的浮体与八字形之间的密封程度不如八字形封水法中所叙的那样严（空心珠子的中间通过八字形的上端时，没被夹紧，八字形对空心珠子没有产生阻力），也就是在水箱出口不漏气的情况下，八字形不工作。因“浮体与八字形之间的密封程度不如八字形封水法中所叙的那样严”，浮体进入水箱时就可以基本上没有摩擦力（阻力），也就是“能让浮体自由进来”。在水箱出口漏气的情况下（指永动机停止工作时），水箱里面的水将对下部的八字形产生更大的压力（之前是大气压托住水箱进口处的水与八字形，八字形在大气压的作用下将水箱里的水托住，现在虽然还是托住水，但因上面进入了空气，大气压已开始在上面压水，所以此时八字形不仅要托住水，还要托住上面的大气压，因而此时会承受更大的压力），新增加的压力会全部加在八字形身上，使浮体与八字形之间的密封程度如八字形封水法中所叙的那样严（左右方向的八字形与前后方向的八字形在水的压强与重力作用下从四面夹住从下方进来的空心珠子的中间，对空心珠子产生阻力），然而此时浮体还是能象八字形封水法中所叙的那样能自由的进到水箱里去。——支撑八字形支架的弹簧的力度，设为水箱上部少量漏气时达到平衡点（为佳）：这样，在水箱上部少量漏气时，浮体还是能象八字形封水法中所叙的那样能自由的进到水箱里去。在水箱出口大量漏气的情况下（指永动机停止工作时）或水箱出口敞开检修的情况下，因下面有八字形封水，因而也不会漏水，所以这种永动机便是经过上部检修，也用不着给水箱重新加注水。在入口采用八字形封水法（二），是装在产生浮力的那一边的底部（水箱这一边的底部）：也就是浮体入水后再到下方轮子的下面，再拐个弯，再到八字形的下面，再经过八字形浮到水箱上部。这种八字形的安装方法与前面所述的八字形封水法一样，此处不重复复述。E-1A型永动机在入口采用八字形封水法（二），也可装在下方轮子的左侧，横着安装：这样，浮体入水后到下方轮子的下面，经下方轮子的下面后直接进入八字形的宽口端，再经八字形窄口端出来，再拐个弯到水箱下部，然后往上浮到水箱上部。这种安装方法与前面所述的八字形封水法仍是一样，此处不重复复述。E-1B型永动机在入口采用八字形封水法（二），也可装在下方轮子的右侧，横着安装：这样，浮体入水后到下方轮子的下面，经下方轮子的下面后直接进入八字形的宽口端，再经八字形窄口端出来，再拐个弯到水箱下部，然后往上浮到水箱上部。
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E-1A型永动机与E-1B型永动机采取缩小气压与重力差距的措施，还可以在水箱的下部采用咬合封水法（二）——永动机（以E-1B型永动机为例）采取缩小气压与重力差距的措施之一是在水箱的下面采用咬合封水法（二）：
咬合封水法（二）
咬合封水法（二）采用咬合封水法中的第五种阻力——阻力5，但是稍微做一下改动：
在水箱的最上方是一块盖板，浮体从盖板的中间通过，浮体是长方形盖板的中间就是长方形，浮体是球形盖板的中间就是圆形，也就是盖板中间的形状按浮体的形状去设置；如果上方有封气装置，则按封气装置的外形去设置。盖板的左右二边各一个开关（类似照明电灯的墙壁开关），盖板合上时，将二个开关的甲端压下，二个开关的乙端弹起来。二个开关的乙端悬挂着整体物体1与整体物体2，乙端弹起来后，长圆柱形A接触不到齿轮3，长圆柱形B接触不到齿轮4，因而咬合设置形同虚设，浮体进入水箱时基本上没有摩擦力（阻力），也就是“能让浮体自由进来”。水箱上部要检修时，敞开水箱出口（也就是盖板往两边分开，二个开关的乙端被整体物体1与整体物体2扯下去，二个开关的甲端弹起来），虽然大气瞬间涌入，但水箱里的水位不会下降，永动机也仍然照常工作。因为二个开关的乙端被整体物体1与整体物体2扯下去，也就是整体物体1与整体物体2下降了，整体物体1与整体物体2下降导致长圆柱形A接触到齿轮3，长圆柱形B接触到齿轮4，水箱下部的咬合封水法（二）已在开始工作（也就是转变成了咬合封水法），将水封住不让水位下降。打开浮体拦阻开关，将永动机停止，检修水箱上部，工作完成后关闭浮体拦阻开关，永动机自动启动，此时永动机仍是采用咬合封水法封水。合上水箱出口的封闭盖，二个开关的甲端被压下，二个开关的乙端弹起来，整体物体1与整体物体2上升导致长圆柱形A接触不到齿轮3，长圆柱形B接触不到齿轮4，咬合封水法转换成咬合封水法（二）：此时咬合设置形同虚设，浮体进入水箱时基本上没有摩擦力（阻力），也就是“能让浮体自由进来”。虽然此时咬合设置形同虚设，但水箱里的水位仍不会下降，因为水箱最上面被盖板封闭了。永动机启动后，从水箱上方出来的浮体不断抽取水箱上方的气体，水盆里的水随着浮体进入水箱，最后充满水箱，此时咬合设置仍形同虚设，也就是还是咬合封水法（二）。
因咬合设置充当了采取缩小气压与重力差距的措施（咬合设置相当于堵在导水管的出水口的海绵、棉花之类的东西），水箱出口浮体所遇到的大气压阻力减小；因咬合设置充当了采取缩小气压与重力差距的措施，水箱出口漏气后，便是永动机未工作未抽取气体，水箱里的水也不能马上跑到水盆里去，因此漏气量少时在永动机工作的情况下漏的气体能被浮体自动抽到水箱外面去。这种永动机便是经过上部检修，也用不着给水箱重新加注水。
在水箱下面采用咬合封水法（二），是装在产生浮力的那一边的底部（水箱这一边的底部）：也就是浮体入水后再到下方轮子的下面，再拐个弯，再到咬合设置的下面，再经过咬合设置浮到水箱上部。这种咬合设置的安装方法与前面所述的咬合封水法一样，此处不重复复述。
采用咬合封水法（二），可以省掉齿轮1与齿轮2的下面设的八字形接水。
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E-1A型永动机、E-1B型永动机都可以在水箱上面的浮体出口采用挤压弹射封气法，其方法与D型永动机在水箱上面的出口采用挤压弹射封气法相同，此处不重复叙述。
E-1A型永动机、E-1B型永动机都可以在水箱上面的浮体出口采用咬合封气法，其方法与D型永动机在水箱上面的出口采用咬合封气法相同，此处不重复叙述。
大气压能支持高十米左右的水柱，这个水柱必须有个容器装着，在这个容器的上面采用挤压弹射封气法封气，在这个容器的下面采用八字形封水（二），这个容器就成了永动机的水箱。这种水箱以直的为佳。这个容器也可在上面采用咬合封气法封气，在下面采用咬合封水法（二）；也可在上面采用挤压弹射封气法封气，在下面采用咬合封水法（二）；也可在上面采用咬合封气法封气，下面采用八字形封水（二）。
无论那种永动机，无论采用上叙那种方法封气或封水，无论其在导管末端采取缩小气压与重力差距的措施时松紧度为多少，其目的都是尽量将水的压强与重力所产生的阻力、大气压的压力所产生的阻力转化为零。
永动机加大功率的方法：略
永动机的控制方法：略
B-3AB2型永动机的漏水回收措施：略
B-4型永动机（冲击式）
附注1：永动机普及后，不仅地球上空将恢复为几百年前的洁净天空，还可以为杜绝全人类水旱灾害的管网提供保障。管网得到了保障，粮食产量（包括当饭吃的鱼）也就得到了保障。管网各省修各省的，连在一起就是可从太平洋调水的蜘蛛网调水工程。任何一个省将要发生水灾时都是周围七八个省全力吸水，这样就能确保一场持续3650天的特大暴雨过后，这个省所有鱼塘里的鱼仍然还是都摆在泥里。便是特大暴雨在全国所有的省市下上百年，也不会有省市发生水灾，因为特大暴雨总不可能持续下，而地面的河流与管网却能持续输水。万一某处地面的河流与管网输送不过来，要淹没稻田了，则启用下雨前排空的，地面上成千上万个养鱼的地方蓄水（调节水）：此时就可挪用与发电机配套生产的车载、船用、工厂用、家用……永动机。
附注2：我在军用飞行器发明专利中曾说：“再多的交通工具，三维的空间也能容得下”。便是不用永动机产生的电能去加热空气（指采用热空气飞行器时），而是直接用永动机（或电能）去驱动风扇，也能实现从上到下的多层交通，这样就解决了交通拥堵问题，减少交通事故的发生率，这样交通事故就不再是世界第一公害。而在飞行器上使用永动机，则不需装载不安全的燃料，不装载燃料，就可加装永动机产生更大的推力，加装永动机就是飞机增加了动力数量，增加了动力数量飞机就更安全了。如果永动机（或电能）是驱动风扇向后喷空气，将风扇向下飞机便可上升或悬停，最起码也可杜绝空难的发生。
附注3：永动机从根本上解决了能源问题，将来在夏天不但可敞开房门吹空调，还可将房间设置成冷柜，在冬天则可将房间布置成火焰山（当然生产厂家要保证发热管的质量，不要因为购买取暖器的人超亿而只图数量）。
附注4：永动机公布三年后，在最先知道永动机的几千万人中，将产生一批富豪。
作者简介：已在网上发表阿民的一些琐事2（修改稿），新式电站说明书节选3，新式电站的补正与意见陈述书，永动机一，（永动机二节选自新式电站发明专利说明书，为第七种新式电站——第三种永动机式水电站，包括C-1A、C-1B、C-2型永动机，参见以后刊发的第一次补正后的新式电站说明书全稿），永动机三1八字形封水法 ，永动机三2咬合封水法，永动机三3大气压封水法，永动机三4八字形封水法（二）与咬合封水法（二），永动机三5 B-4型与B-5型永动机，永动机四，所有专利的所有收信记录，专利信件图片；以后会发表地效航母（二）说明书全稿，地效航母（三），地效航母（四），可控核聚变动力，加大动力功率的方法（也就是说，将小飞行器上的小动力拆下来，采用这种方法后，可取代大飞行器上的大动力。或者说，原来要制造一公斤的核燃料携带在大飞行器上，现在只要制造一两核燃料携带在大飞行器上就可以了），超光速飞行器（只能飞行十分钟左右），获得几十亿至几万亿个大气压的压力的方法（太阳核心温度1500万度，压力3000亿个大气压就能将四个氢核聚变成一个氦核，因此，只要获得三万亿个大气压的压力，用150万度的温度点火就能产生核聚变），重力永动机，H型永动机，第一次补正后的新式电站说明书全稿，《神奇世界》第7章。座右铭：诚实的人永远不用担心现在的话或后来的语会不符前面的言。
2022年11月13日。
浙公网安备：33020002001002号
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