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悲哀的城乡公交驾驶员  [复制]

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发表于 2019/09/10 22:58:00

辛苦辛苦 向一线的司机报以诚挚的感谢,记得前几年宁波发大水出行全靠公交,自己的车是根本就不能开了。

    发表于 2019/09/10 23:02:02

    楼主文笔真好

      发表于 2019/09/11 00:01:51

      看了这么多留言,可没有一个权威部门出来放一个屁。都被空调吹感冒了吗?

        发表于 2019/09/11 01:04:03

        中国不缺人,不缺干体力活的,中国人独缺钱。

          发表于 2019/09/11 03:00:02

          年轻人有以下好处:1.工资低2.可以长时间加班3.容易洗脑、容易忽悠4.接受新事物较快5.有干劲有冲劲。40岁以上的人对公司没有了归属感,往往凭借着自己的阅历与公司斗智斗勇。这个很现实!40岁失业基本就是女家政男保安了,现在女的送外卖的越来越多了。没办法,年轻就是资本!一个好友曾经跟我说过:“现在的中国,遍地的戾气。”诚然,这遍地的戾气也不知道是何时开始悄然而生的,而且一直在加剧,现在的世道真得很恐怖,你都不知道那么多的人为何戾气如此重,悲剧往往就是一念之差,说不定什么时候就发作了。但适当的加一点工资还是应该的,毕竟路线长了工作时间也长了嘛。

            发表于 2019/09/11 09:00:46

            国外都是年纪大的开公交车或出租车,开起来比较稳。我们国内什么都要年轻化。

              发表于 2019/09/11 10:40:04

              说一下我的工作时间你就坦然了,我早上8点到店里,晚上11点到家里,没有休息日,
                TA共获得: 回复:1
                且听风吟5@qq
                且听风吟5@qq 2019/09/16 14:25:28 举报 0 回复
                你是店主吧?
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                发表于 2019/09/11 10:42:19

                同样是司机,能体会到公交师傅的心酸,辛苦了,为人民服务的道路曲折而漫长,贵在坚持,相信明天会更好,加油,劳逸结合,保重身体

                  发表于 2019/09/11 10:58:59

                  公交师傅的确辛苦。

                    发表于 2019/09/11 11:27:05

                    为人民服务

                      发表于 2019/09/11 13:02:49

                      长途大巴司机 去试试,工资更好些。但是跑的路也多。不用经常停车,不过貌似风险更高些 毕竟高速

                        发表于 2019/09/11 19:20:09

                        东方巴士了解一下!比城乡公交还要坑,吃人不带吐骨头的!

                          TA共获得: 回复:1
                          过眼烟云@wechat
                          过眼烟云@wechat 2019/09/11 21:49:42 举报 0 回复
                          有道理
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                          发表于 2019/09/11 22:21:02

                          利益集团比周扒皮黑一万倍!

                            发表于 2019/09/12 21:04:15

                            被和谐了

                              发表于 2019/09/14 18:58:37

                              为什么把文章屏蔽了?

                                TA共获得: 回复:1
                                青草味vsxk@qq
                                青草味vsxk@qq 2019/09/18 12:08:49 举报 0 回复

                                也许……

                                • :+1:
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