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镇海集成电路产业园 首条主干道芯龙路 近日通车 但你知道吗? 这条路,中途“绕了道” 改了施工方案 只为保留一棵 49年树龄的樟树 ↓ 这棵樟树位于芯龙路中大河桥旁,树高15米、胸径1米、冠幅20米,长得枝繁叶茂。芯龙路由北向南笔直行至桥头时,辅车道、人行道往东一“撇”,绕开了樟树。 “这一绕,绕到了我心坎上,我的‘宝贝树’留下了!”85岁老人叶培玉轻轻抚摸着树干,眼里满是回忆。 叶培玉是九龙湖镇长石村人,这棵树是他老伴1977年种下的,“当时,她在院子围墙内种了三株直径1.5厘米、高1.4米的樟树苗,后来保留了这棵最健康的树。” 叶培玉清楚地记得,这棵树种在表土上,第二年大风一吹,根部受损,叶子哗哗掉,一度垂危。他和老伴从河边挖泥,一担担往树根上培,培了30厘米高。 过了一个月,新土里冒出了淡红色的树芽,逐渐扎成了新根。树就这么活了下来,越长越粗壮。 虽然叶培玉30多年前就搬出了长石村,在外办厂,但他对这棵樟树充满感情,每年都会回来三四次,看看它。前几年,为建造集成电路产业园,长石村区块启动拆迁。在叶培玉坚持下,樟树最终没有迁移,留在了“故土”。 ▲叶培玉和樟树合影。 对这棵树充满感情的,不止叶培玉。 “这棵樟树见证了我们村一步步走向村强民富,它承载着乡亲们的乡愁记忆。”长石村党总支书记劳秋燕说,平时村民们喜欢在这棵树下聊聊天、乘乘凉。 所以,当时建造芯龙路的消息一传开,不少村民就向村里反映,他们陪伴这棵树长大,希望能把树留住。村里立即把大伙的意愿,告知了建设方。 ▲通车前夕的芯龙路。 其实,建设方的想法,也与乡亲们不谋而合。 据悉,该道路工程由镇海区建设交通局实施。“按照最早方案,辅车道、人行道和机动车道并在一起,但这棵樟树正好处于道路红线位置,原本得移走。”该项目负责人刘琦说。 城市更新,要为生态“留白”。这棵樟树既是周边村民的情感锚点,也是集成电路产业园的绿色“地标”。 为此,镇海区建设交通局与区资规分局、区农业农村局、九龙湖镇、经开区管委会及各参建单位,专门碰头商量。大家意见一致——留树,让路。 让路,不是说说那么简单。中大河桥头东侧的辅车道和人行道要“拆”出来,往大树的东边绕,施工方案就得调整。 东侧新建辅桥替换了原先的管廊桥,两侧桥头接坡段重新调整……“经过方案优化,最终施工成本增加了约4万元,但成功留下了这片绿色。”刘琦介绍。 ▲中大河桥旁的樟树。 一条路为了一棵树“绕行”,放在图纸上只是一道“弧线”。但“弧线”的背后,是一座城市“生态优先”的选择。 |

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