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开挖!宁波⇌舟山,新通道来了  [复制]

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发表于 2026/10/24 16:28:04 来自 浙江宁波

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项目施工现场。


近日

甬舟高速复线二期项目

迎来关键施工进展

金塘海底隧道宁波侧

盾构工作井顺利开挖


标志着

这条世界最长海底高速公路盾构隧道

正式进入深基坑施工阶段

为后续盾构始发奠定坚实基础


项目区位示意图(可点击查看大图)。


该项目由浙江交通集团投资建设,中铁十四局、浙江交工集团联合承建。金塘海底隧道是甬舟高速复线二期的核心控制性工程,全长11.6公里,盾构段长9.95公里,为目前世界最长海底高速公路盾构隧道、最长双向六车道海底高速隧道。工程创新采用四台16米级超大直径盾构机,从宁波、舟山两岸相向掘进、海底精准对接,也是国内唯一采用该施工模式的海底隧道,施工技术与规模位居世界领先水平。



项目在宁波、舟山两侧各设置一座盾构工作井。本次开挖的宁波侧工作井长30.6米、宽53米、深25.1米,将承担两台超大直径盾构机的始发任务。


项目效果图。


延伸阅读


甬舟高速复线二期项目起于宁波市戚家山街道,顺接甬舟高速复线好思房至戚家山段,经戚家山街道、金塘水道、金塘镇,终点接甬舟高速复线金塘至大沙段工程。项目主线长约18.05公里,采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时(海底隧道段80公里/小时),总投资约156亿元,计划于2030年建成通车。


项目建成后将与既有甬舟高速构筑起舟山本岛联通大陆的高速公路“双通道”战略走廊,推动陆海统筹发展,对我省加快建设世界一流强港、推进海洋经济高质量发展和共同富裕示范区建设具有重要意义。


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