今天开通的12号线列车，有正式的名字！ [复制]

发表于 2026/09/22 09:47:34 来自浙江宁波

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9月22日开通的宁波轨道交通12号线，跑的是什么车？它有了正式的名字。 9月21日，中国中车“轩”系列专属品牌之一——“轩臻”（VELLINK）中国标准城轨列车品牌，在宁波中车轨道交通装备有限公司正式发布。发布现场。中车供图这是中国中车“轩”系列对外发布的第三个产品品牌。该品牌首款时速160公里的A型车，已在12号线载客试运行，今天随线路开通正式“上岗”。未来开通的市域铁路10号线（慈溪线），也将搭载这一品牌的列车。把分散的新技术“拧成一股绳” “轩臻”秉持“高端化、智能化、绿色化”核心导向，形成了“一体系、两平台、八车型”的核心技术成果：一个中国标准城轨技术体系，中国标准地铁列车、中国标准智能市域列车两大产品平台，以及覆盖时速80公里至200公里的8种车型。与既有城轨列车相比，“轩臻”最大的突破，是把分散的先进技术“拧成一股绳”。 “过去新技术多是单点应用，市场上比较散，业主认可度不高，社会价值、经济价值不凸显。这次我们把成熟的新技术集中凝合，装在同一列车上推出。” 中国中车股份有限公司城市交通事业部副处长闫磊介绍，列车采用最新的永磁牵引系统，配合高频辅助技术；空调变频节能，客室灯光随环境自动调节；整车大幅轻量化，“每节车减重将近0.5吨，车越轻、越节能”。从“计划修”到“状态修” 智能化是“轩臻”的另一张名片。列车牵引、辅助、网络等系统的运行状态和故障数据，可实时传输至地面智能运维平台，检修模式随之从“计划修”（按周期逐项排查）转向“状态修”（按数据精准维修）。 “以前车辆回库后要逐项排查，工作量大；现在根据平台数据精准检修特定系统，工作量小了，效率高了。”闫磊说，车厢摄像头也从单纯录像升级为实时智能识别，“乘客把包落在车上，系统会自动识别，把信息推送到服务中心，帮乘客把失物找回来”。全流程执行中国标准更深的变化在标准。“轩臻”从设计、研发到制造，全流程执行中国标准。 “以前我国城轨列车引进时，多是欧洲标准、日本标准。既然叫中国标准城轨列车，就一定要用中国标准来指导设计、研发和制造。”闫磊介绍，该品牌的中国标准覆盖率至少达到85%，突破性领域达90%，不少国际标准也转换成了中国标准。据中国中车相关负责人介绍，目前，中国标准地铁列车和中国标准智能市域列车已在宁波、广州、深圳、南京、武汉等多个城市多条线路示范应用，“轩臻”品牌的发布，有望引领行业迈入标准化、品牌化的新征程。今天，12号线正式开通。宁波市民坐上新车时，不妨留意：随环境自动明暗的灯光、更安静平稳的车厢——这些细节背后，正是“中国标准”的样子。