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全国首条!海河联运“零碳”航线开通  [复制]

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发表于 2026/07/01 14:20:15 来自 浙江宁波

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6月30日,随着首航船“宁远电鹏”轮满载集装箱驶离嘉兴港独山港区,开往宁波舟山港金塘港区,全国首条海河联运零碳航线正式开通。这标志着,国内海河联运正式迈入“零碳”时代。

“宁远电鹏”轮。通讯员供图

该海河联运“零碳”航线由浙江省海港集团、宁波舟山港集团主导构建,核心在于打造“纯电集卡+纯电内河船+纯电海船”全链条“零碳”运输体系。吉利长兴基地的汽车成套散件是此航线的首批“零碳乘客”。

货物从长兴工厂由纯电集卡运至湖州港长兴港区,换乘以内河航运“浙港内河060”轮为代表的6艘64标准箱纯电内河船,经长湖申线、湖嘉申线、东宗线、杭平申线等内河航道运抵嘉兴港,最后换乘纯电动海船“宁远电鹏”轮前往宁波舟山港,真正实现全程零燃油、零尾气排放。

绿色转型不仅带来环保效益,更交出可观的经济账。据测算,该航线开通后,每年全程可减少二氧化碳排放近4800吨、节约物流成本740余万元。

“宁远电鹏”轮开航仪式。

作为航线上的核心运力,此次首航投用的“宁远电鹏”轮为“宁远电鲲”轮的姊妹船,由宁波远洋投建,是全球最大、国内首批万吨级纯电动智能集装箱船之一,总长127.8米、宽21.6米,可装载742标准箱,采用10个标准化箱式电池作为核心动力,总储电量约2万度。

此前,“宁远电鲲”轮已于今年4月中旬投入“宁波—嘉兴”航线运营,首月即节约燃油67吨,减少二氧化碳排放约168吨,全年预计可节约燃油约800吨、减少二氧化碳排放超2000吨。

随着“宁远电鹏”轮投用,宁波远洋纯电动智能海船将在既定航线上形成规模化运营,为这条零碳航线的常态化运行提供了坚实保障。




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