![]() 昨日,老江东城市更新相关社群中出现讨论,称创意三厂区域即将拆迁。 经现场核实,该地块已正式张贴拆迁通知,工作人员确认片区将于近期进入正式拆迁流程。
该地块登记名称为“宁波创意三厂文化园”,前身为中国抽纱上海进出口公司三厂,2009年10月完成改造并投入运营,至今约17年。 作为宁波较早的“工业遗存转型创意办公”案例,该园区经历了十余年的运营周期后,再度被纳入城市更新范围。 这一变化反映出老江东城市更新正从单体改造转向系统性的连片推进。 ![]() 从区位来看,地块位于老江东后塘河沿线相对核心的位置。 近年周边变化较为明显:3号桥、4号桥已逐步完成拆迁改造,宁波市第六医院新大楼建设接近尾声。 ![]() 在“福明未来城”整体规划框架下,该地块被列为沿后塘河的重点更新节点之一。 拆迁公告显示,园区内经营户已纳入鄞州区征迁计划。 地块四至为:东至印洪契河,南至后塘河,西至宁波建工,北至宁穿路。 东柳街道已在现场张贴多块公示展板。
沿后塘河一线,近年来新建住宅项目陆续落成——从原3号桥地块(现滨江誉品项目)到天一晓著、江盈府,外立面以石材干挂、幕墙或铝板为主。 沿河界面正在形成相对连续的新建住宅带。 本次创意三厂地块正处于这一带的关键位置,其拆迁后的开发将有助于完成该河段城市界面的闭合。
根据现行规划,该地块后续用途为商住混合(R2+B1/B2),涉及住宅开发。 鉴于周边项目整体定位不低,该地块未来的产品开发大概率需要维持同等水准,以保持沿河界面的整体协调性。
据了解,去年已有部分开发企业关注该地块,其中几家国央企表现出兴趣。 关注点主要集中在三个方面:一是地块西侧和北侧规划了面积较大的公园绿地,在老江东核心区较为少见,对公共空间品质有明确提升作用; 二是地块南邻四明中学、面向后塘河,视野与采光条件较好; 三是靠近地铁1号线福明路站(未来与规划9号线交汇),公共交通便利,周边医疗及商业配套较为完善,且界面仍在持续更新中。 需要指出的是,上述条件构成该地块的基本价值基础,实际开发方案尚未公布,最终产品形态取决于出让条件及竞得企业的规划方案。
创意三厂地块的拆迁并非孤立事件,其背后是福明未来城整体更新的推进。 在“宁波十五五规划”城市更新相关专栏中,东柳—福明片区的更新已有明确表述,相关部门亦制定了攻坚计划并公示。 近期,汽车东站新的临时过渡场地已建成,原汽车东站区域已有机械进场作业,拆迁开始推进。 这表明福明未来城的更新已从规划阶段转入实施阶段,而创意三厂地块的拆迁正是该连片更新中的组成部分。 ![]() 从当前用地结构来看,福明未来城范围内纯住宅用地所剩不多,得力·臻元府西侧尚有一处(以及现汽车东站过渡场地),其余多为商住混合用地(可能商业占比较大)或纯商业用地。 规划层面,该区域被定位为老江东向东部新城过渡的商务缓冲带,主要承接东部新城的部分商办需求,同时引入更多功能业态。
这一功能定位决定了后续地块开发中,商业配比、公共空间设计等因素的重要性不亚于住宅本身。 换言之,福明未来城的更新逻辑并非单纯的住宅开发,而是通过商住混合、公共绿地、交通衔接等综合手段,实现老江东与东部新城的空间缝合。
从区级到市级的规划口径来看,老江东城市更新的推进节奏较快。 从单一地块的拆迁,到沿河住宅界面的成型,再到整个福明未来城的连片推进,该片区提供了一个观察城市更新从规划到落地的实际窗口。
后续需关注的事项包括:地块出让时间及竞得企业;商住混合方案中住宅与商业的比例; 公园绿地的具体建设标准及与地块的衔接方式;以及福明未来城范围内剩余商办用地的出让与产业导入进展。 ![]() 创意三厂地块的拆迁,标志着一个运营约17年的创意园区即将结束,同时也标志着后塘河沿线城市更新进入连片推进阶段。 其后续开发方案,将对该区域的空间形态与功能结构产生实质性影响。 |

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