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在宁波高速路网上,由22座机场式无人机平台组成的无人机中队已经累计飞行2500公里、起飞1500架次了。他们编织起的近100公里的“巡逻走廊”里,对违法占用应急车道、事故勘查、空中广播预警等工作中都展现出超高效能。 宁波市公安局交管支队高速二大队民警 郑超雷:我们这台无人机是机场式的无人机,如果遇到路上有突发的警情,调度我们就近(无人机)机场 将飞机起飞,到达事故现场处置。 从“跟着警车跑”的单兵式无人机,到沿高速布设的机场式的无人机平台,宁波交警的无人机应用已步入2.0时代。 宁波市公安局交管支队情指科技大队警务技术四级主任 俞欢求:主要架设在高速公路事故的多发点段和高速公路的枢纽和互通路段,一旦有情况我们无人机可以在(无人机)机场内就地起飞,一般三分钟到达事故现场。无人机可以在我们民警的操作下,进行喊话提醒、预警提示等。 2026年,宁波交警进一步推动无人机平台与AR实景平台融合,民警可通过实景地图直接点选事件位置,系统自动调度最近的无人机前往勘察。如果无人机拍摄角度不好,还可以通过平台联动公共摄像头,将事故地点的画面传回指挥中心,助力民警高效处理警情。 宁波市公安局交管支队情指科技大队警务技术四级主任 俞欢求:下一步,我们无人机在高速的场景有个规划,我们大概会覆盖30%-50%的高速公路,在2026年我们无人机要向城市交通管理和景区交通管理上做进一步的拓展,可能在2026年我们的无人机突破50座。 |

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