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中国铁路 上海局集团有限公司最新消息 11月28日,在甬舟铁路 金塘海底隧道舟山侧施工现场 “定海号”盾构机掘进里程 成功突破5000米大关 这标志着该隧道全长6270米的 舟山侧盾构段已完成80%的掘进任务 世界最长海底高铁隧道建设 再次取得重要进展 该工程是甬舟铁路全线控制性工程,横跨宁波与舟山之间的金塘水道,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里。隧道采用两台大直径盾构机——“定海号”与“甬舟号”,分别从舟山、宁波两侧同步始发、相向掘进,明年将在海底复杂地层中实现高精度对接。 金塘海底隧道地质条件极为复杂 盾构段需穿越长距离 硬岩、黏土与粉砂复合地层 施工面临高强度、高水压、 高精度与高风险等多重挑战 今年7月,项目建设团队创新采用三元混合气带压换刀技术,为国内行业首创,为盾构高效掘进提供技术保障。“定海号”即将进入海底砂层掘进,针对砂层透水性强、稳定性差等问题,建设团队通过加强盾尾密封管理、优化掘进参数、合理控制推进速度等措施,有效控制地层扰动,并结合同步注浆与实时监测,动态调整盾构姿态,保障施工安全。 下一步,“定海号”盾构机 将以最佳状态向海底对接点持续推进 全力克服高压舱内换刀、 海底精准对接及洞内拆机等 一系列技术难题 目前,宁波侧“甬舟号”盾构机 也在稳步推进中 预计2026年10月 两台盾构机将在海底实现 精准对接、胜利“会师” 甬舟铁路西起宁波东站,途经宁波市鄞州区、北仑区,以及舟山市金塘岛、册子岛和舟山本岛,终至定海区白泉镇,线路全长约77公里,设计时速250公里。 甬舟铁路是构建浙江省“1小时交通圈”的关键工程,也将成为大陆与舟山岛间的快速客运通道。甬舟铁路的建设将补齐浙江省“市市通高铁”布局的最后一块拼图,对完善区域综合交通网络、推动沿线旅游业发展、促进宁波舟山融入国家“一带一路”和长江经济带建设,具有重要的战略意义。 |

发表于 2025/12/01 11:08:25 来自 浙江宁波
发表于 2025/11/30 20:17:07 来自 浙江宁波
发表于 2025/11/30 20:47:26 来自 浙江宁波
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力气没地方用了。
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来自: 东论 Android客户端
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