宁波这条轨道交通线，建设全面加速！全线车站主体结构封顶，盾构区间全部贯通……计划建成时间是…… [复制]

发表于 2025/01/14 14:29:58 来自浙江宁波

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据宁波轨道交通消息，市域铁路象山线小洋江站北侧工作井-小洋江站区间右线盾构日前顺利贯通——这标志着全线盾构区间贯通。据了解，市域铁路象山线共4个盾构区间：小洋江站北侧工作井-小洋江站、小洋江站-云龙火车站（暂名）、大徐站-人民广场站（暂名）、人民广场站（暂名）-南部新城站（暂名），区间全长5.5公里，均采用8.6米大直径盾构机进行施工。除盾构区间全部贯通外，市域铁路象山线全线车站也已全面实现主体结构封顶，17座山岭隧道均告贯通；全线高架区间主体结构施工稳步推进，桥梁附属结构施工正逐步开展；象山线跨海大桥承台、墩身基本完成，主塔柱施工进度近半，开始预制梁架设。市域铁路象山线全线工程建设，正处于全面加速阶段！在2022年年初象山线先行节点工程开工时曾透露，全线计划2027年上半年通车运营。市域铁路象山线连接宁波城区与象山县，工程自4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山县城设置人民广场站（暂名）、南部新城站（暂名）后至线路终点大目湾站（暂名），全线长约61.45公里，共设10座车站，其中地下站2座、高架站8座。市域铁路象山线也即宁波轨道交通12号线的主线，此前10座车站拟命名方案如下（车站最终命名以民政部门公告为准）： 12号线除宁波至象山线外，规划中还包括镇海骆驼至鄞州横溪的西站支线、鄞州咸祥至北仑梅山的梅山支线。就其中的梅山支线，市发改委去年11月底曾在民生e点通问政平台上公开答复网友说： “根据2021年6月国家发改委批复的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，梅山支线属于已批复。” 市轨道交通集团今天也在民生e点通问政平台上公开答复网友说： “梅山支线正在推进工可研究相关工作，具体开工时间尚不能确定，最终由市政府统筹。”