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小伙加价怒提途昂,超大后箱轻松供3人躺卧,就车钥匙有点不正经  [复制]

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发表于 2017/04/19 08:54:20

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小伙加价怒提途昂,超大后箱轻松供3人躺卧,就车钥匙有点不正经

大众这车如今做的是越来越不“大众”了,从辉腾开始,原先亲民的价格就是一路走高,现出售的款式,更多是那种要价在30万以上的车子,可纵使如此,依旧有不少的车主趋之若鹜,到底有啥好?

广州一个小伙定了款途昂,做为新款的车子,从订车到提车要等上好一段时间,不够小伙也是任性,加了5万也要提前提车,37万的车子还花钱提前订车...

小伙加价怒提途昂,超大后箱轻松供3人躺卧,就车钥匙有点不正经

从外观上,新款途昂的确非常具有个性,宽大的车头非常具有压迫感,犀利的大车灯,给人眼前一亮的感觉,犀利的中网设计,很像择人而噬的猛兽。

小伙加价怒提途昂,超大后箱轻松供3人躺卧,就车钥匙有点不正经

光是从图片中就能看出,该车的空间容量非常巨大,毕竟是超5米车身,后座就算翘起二郎腿也是一点问题都没有,甚至可供一个成人半蹲站立。

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尾箱和后座放下之后,可以轻松并排躺下3个人,当做床铺都是一点问题都没有。

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仪表盘非常抢眼,紫色的格调,很难让人忽略掉它,可是非常准确的把控车辆的行驶速度。

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当电子控制启动之后,还能实时监控车辆的性能,包括轮胎气压、车内情况等等。

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超大屏的中控,也不愧了它霸气的车身,按键布局相当简单,但也让大屏便的更加抢眼,很难忽视掉。

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车子的换挡拨片也是和以往有些不同,明确的构件让车主一目了然,触手可及的各类分布,却让这个庞然大物,变得越加的简便。

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2.0T直列4缸发动机,最大可输出220马力,强大的动力性能,就算车主想要进行长途越野活动,也是绰绰有余。

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大众车如今的胃口已经不满足于中低端市场,开始逐渐往中高端买进,甚至有些已经进入高端车行列。不过车子倒是好车,就是有些东西不太正经,看到这个车钥匙的时候,小伙都有点羞于将它展示给别人看...

小伙加价怒提途昂,超大后箱轻松供3人躺卧,就车钥匙有点不正经

呵,还不如我家的电动车钥匙呢~

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