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绍兴奔驰GLE350 2.0T发动机ECU升级成功  [复制]

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发表于 2021/04/12 10:29:55

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近年来越来越多的豪华品牌开始在高级别的车型上使用2.0T的发动机,比如宝马7系,X5,X6,奥迪Q7,沃尔沃XC90等等。这样看来奔驰GLE配备了2.0T+9AT动力系统可以说就是情理之中的事情了,只是奔驰的这个258马力的2.0T涡轮增压发动机居然叫“GLE350”,有点让人迷糊,毕竟老款3.0T版本272马力还叫“GLE320”呢。



这辆20款奔驰GLE350搭载着型号为M264920的2.0T的涡轮增压发动机,其最大功率为190kW(258PS)/6100rpm,最大扭矩为370NM/1800-4000rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。对于一款中大型自重2吨以上的SUV来讲,2.0T的动力配置避免不了小马拉大车的话柄,并且车子在实际驾驶中应验了这个话题,车子在驾驶中低速以及急加速动力迟滞,加上低档位换挡顿挫的存在,影响了整体的驾控感乘坐的舒适度。我们希望通过艾森刷ECU来改善优化原厂动力,当然前提是在安全范围内调校,依旧遵循这款M264发动机的正常工作原理。



艾森发布奔驰GLE3502.0T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:


艾森全国统一标准化施工:

1.车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车




试驾反馈:起步既能感觉到车子更加的轻盈,低速低扭以及急加速动力滞后的现象得到改善,加速感随叫随有加速持续且更加的线性。换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性,乘坐更加的舒适;

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