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暴雨中探秘东航飞机检修现场,飞机体大原来里面这么精密  [复制]

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发表于 2020/07/29 10:39:47

最后编辑时间: 2020/07/29 22:30:21

楼主

分享到: qq sina

本是去体验民航人战高温的,结果,昨天下午,宁波栎社机场下起了一场暴雨,给了我们一场别样的探秘体验!

对于我们来说,对飞机最多的印象应该都是在机舱里,然后还有飞机餐、空姐与空少!对于飞机的内部结构等,真的很有新奇感!

夏天,宁波的雨,来的有点奔放,看到不远处,雨已经如泼水!

7月底的宁波,温度已经上到30℃+++,停机坪如同是个“铁板烧”,机修师父们一般需要对飞机进行整整一天的仔细工作,有时候,地面温度达到60℃,他们依然在机翼和机腹下井然有序的工作着...

这次,检修的飞机是空客320,是对东航四川分公司B-6600飞机进行58A检,维修任务是一天的工作量,包括飞机的注油润滑勤务、发动机的项目检查、操作系统的关键部件检查、各电子系统的测试校对、客舱座椅和娱乐设备的维修检查,还有机上空气循环滤芯的更换等。

有没感觉和汽车的保养油些许类似,但更规范,更仔细,更精密!

飞机的心脏,发动机,里面如血管般布局紧凑而精密!

发动机前其实布局有一颗颗的螺丝钉,但我用手摸了摸,竟然密封到没有缝隙感,听工作人员说,机修师很多都有强迫症,不每颗都密缝,不罢休!

来个正面照,美不美!

机翼下,也每次需要认真仔细的检修,包括一颗颗螺丝钉

飞机的另外一个重要部件,起落架,里面是这样的!也是布局严谨

飞机的轮子,我们边上站了下,差不多近一人高

认真的检修中,看到有位机修工程师在用胶带粘灰尘

飞机驾驶舱内部,整体空间不是很大,感觉挺挤的!布满了各种按钮与开关

飞机内部,这个大家比较熟悉了

我在拍飞机,不小心入了照!

工程师在用内窥镜检查发动机,发动机是高温部件,许许多多的叶片在几千度高温下高速运转,不能有丝毫差错,小如发丝的裂纹就会导致发动机失效。

差不多一个班组的机修工程师,在商讨着

每一次安全的飞行,都少不了一位位机修师,在暴日下认真仔细严谨的检修

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发表于 2020/07/30 08:32:24

我也发一下JAL的维修

    TA共获得: 回复:10
    贝贝老爸@qq
    贝贝老爸@qq 2020/07/30 09:37:31 举报 0 回复
    小鬼子的飞机你也去拍
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    wswflying
    wswflying 2020/07/30 10:31:51 举报 1 回复
    航空燃机果然比民用的要小巧、紧凑。看内部布置和做工的粗糙程度,粗步判断是GE 公司的产品,不只知道是双套轴还是单轴的。一般来说SIEMENS的要精致得多。不知道后面的透平是几级的,估计3级,后面的热量就这样浪费掉了,估计效率不会超过40%。
    国产发动机,呵呵。动不动要熄火,而且大轴摩擦焊刚过关,CA999就上马了,欢迎来乘,掉下不赔。
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    johnnysun
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    wswflying 2020/07/30 13:28:31 举报 0 回复
    摩擦焊工艺并不复杂呀,我们产品14MM的轴就是摩擦焊的
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    wswflying 2020/07/30 16:51:13 举报 0 回复
    第一句就病句了。低压涡轮高压压气机高压涡轮有一副轴承,你在讲所西。。。
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    吃瓜群众-200810@sina
    吃瓜群众-200810@sina 2020/07/30 23:44:31 举报 0 回复
    这位童鞋。你是来搅局的么
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    johnnysun 2020/07/31 08:28:33 举报 0 回复
    我接触到的摩擦焊也是和你一样的,可能像飞机大轴这样的比较复杂了,具体我也不是很清楚,听黎明厂的一位专家说的(老清华)。
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    guangch 2020/07/31 08:34:48 举报 0 回复
    ????你在问什么?我讲的是燃机的布置紧凑性,你讲轴承。第一、这么大的机械是用轴瓦的;第二、燃机是压气机+燃烧室(GE比较差一点,是燃烧筒,没有实现环形燃烧室)+透平,三级构成。当代燃机GE、西门子、三菱比较强,但小日本的是抄GE的,对油、气进气压力要求高,效率也要差一点。请不要抬扛,来点专业的。
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    wswflying 2020/07/31 21:01:10 举报 0 回复
    要按军民分法,民用航空发动机也叫民用。燃机讲到西门子的话,那你接触的是重型燃机了,航发相比是小型机,即便核心机可能都是一个系列。这可能是叫法不同罢。GE差没环形燃烧室?上古GE1了解下,GE9X,CF系列,F系列军发了解下。是你只知道古董LM2500还是某型发电用燃机吧?人家多的是型号,你要说也说具体某型没环形燃烧室。三菱二梯队拉来凑数吗?没罗罗讲个锤子。
    专业是你强,估计你单位就跟这相关,我没什么要抬杠的,就是随便指出几下。
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    guangch 2020/08/01 20:37:03 举报 0 回复
    拜托你去看一下实物,GE是号称有环形燃烧室,实际是一个个燃烧筒各燃烧室之间是不通的,西门子那是整个连一起的环形。还有军用不是小型机,航发也不是小型机,是更紧凑,也不考虑效率,更考虑动力(特别是军用),所以有双套轴。推荐你学习一下为《燃气轮机原理》这本书,上下册的。当然学以前掌握一下热力学,然后了解一下什么叫鼓风损失、什么叫余速损失。千万不要什么叫卡诺循环也不知道就在这里充大佬!
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    wswflying 2020/08/02 00:42:04 举报 0 回复
    我说过我随便回回,不用拿你饭碗跟我这外行来比。你说GE没环形燃烧室,我都给你举那么多型号了,你还是不能每一个进行反驳,你意思是所有GE发动机都没咯?没人跟你聊什么品牌什么小日本抄袭的事,你要科普欢迎,不过还是不要以自己领域去囊括所有领域
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    发表于 2020/07/29 13:47:22

    看见飞机内部好复杂啊

    这个检修工程师,年新必定超高级别。

    东论果然出美女啊,那个戴着口罩 拿着单反的小姐姐身材嘎好!
      TA共获得: 回复:9
      胸大得天下
      胸大得天下 2020/07/30 08:59:36 举报 0 回复
      小伙子眼力很棒的
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      roboy6586
      roboy6586 2020/07/30 08:59:59 举报 0 回复
      坏蛋,害我又回去爬一次
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      秋天的丝雨1@qq
      秋天的丝雨1@qq 2020/07/30 10:03:51 举报 0 回复
      飞机内部好复杂
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      土肥猫
      土肥猫 2020/07/30 10:19:52 举报 0 回复
      那裤脚真漂亮
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      wswflying
      wswflying 2020/07/30 10:34:56 举报 0 回复
      高不了多少的,高的还是飞行机师。检修这块要的还是高机技师。看到他们用内窥镜检查了。真正收入高的是能解决飞机喘振和分析发动机振动的专家。
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      悠悠忆空
      悠悠忆空 2020/07/30 13:47:36 举报 0 回复
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      狐狸猫
      狐狸猫 2020/07/30 15:58:32 举报 0 回复
      一天到晚看美女。
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      兔仙人
      兔仙人 2020/07/30 16:03:38 举报 0 回复
      哪里有单反的漂亮MM?
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      门前无花果
      门前无花果
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      roboy6586 2020/07/30 18:27:28 举报 0 回复
      回去爬一次+1,可惜眼神没层主好
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      发表于 2020/07/30 09:29:04

      最后编辑时间: 2020/07/30 09:30:29

      有一点我一直不明白:飞机发动机前面为什么不装防鸟网?空中那么多鸟不怕进去吗?其实装一个并不难啊。

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        ningbocat
        ningbocat 2020/07/30 13:51:42 举报 0 回复
        同样道理:汽车前面为什么不安装一个防撞网?或是汽车弄成坦克的厚度这类的,那就不怕撞了。
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        此城彼岸
        此城彼岸 2020/07/30 13:58:07 举报 0 回复
        降低并且干扰进气,同时防护罩也有吸进去的风险,危险更大
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        sq海燕
        sq海燕
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        此城彼岸 2020/07/30 14:14:29 举报 0 回复
        可以用钢丝做成凸出去应该是吸不进去的,可能是有点减少进气。
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        寒山别居
        寒山别居
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        sq海燕 2020/07/30 16:38:46 举报 0 回复
        就飞行时受的那个风压,要做成整流罩那样的才有用
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        吃瓜群众-200810@sina
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        此城彼岸 2020/07/30 23:46:32 举报 0 回复
        发动机一开直接吸进去了。然后把发动机缠住了。然后就是机械故障
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        ningbocat 2020/07/30 23:46:46 举报 0 回复
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        发表于 2020/07/29 11:36:01

        想想看,要把那么多人带到那么高地方还要飞行那么远,还要保证机舱内的舒适,能不复杂嘛
          TA共获得: 回复:3
          胸大得天下
          胸大得天下 2020/07/30 08:59:07 举报 0 回复
          肯定的,必须每个小细节检查清楚
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          ningbocat
          ningbocat 2020/07/30 13:52:05 举报 0 回复
          有兴趣可以下载这个看:空中浩劫(空难日)》_完整收藏版_国家地理频道 (总共39.5G)
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          ningbocat 2020/07/30 13:52:53 举报 0 回复
          此文: (原创)有关空难的调查复原片:空中浩劫 观后感和汽车的对比
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          发表于 2020/07/30 05:41:49

          这才是有技术的。

            发表于 2020/07/30 05:46:34

            这个好厉害,得很负责,关系到这么多人的安全

              发表于 2020/07/30 06:51:06

              这管线看到都晕了

                发表于 2020/07/30 08:16:12

                这个好复杂呀

                  发表于 2020/07/30 08:21:37

                  干设备维修的人时间久了都会有强迫症,职业病。
                    TA共获得: 回复:1
                    ningbocat
                    ningbocat 2020/07/30 14:02:01 举报 1 回复
                    一定要有这样的敏感!
                    建议看看:空中浩劫 1-14季,
                    看到过太多的空难原因了!
                    如:检修人员忘记把一张胶布取下来了,后面一系列问题,然后飞机掉了;
                    如:检修人员换玻璃的时候肉眼看看螺丝大小一致,就换上了,结果前玻璃爆裂,副驾一半在窗外,飞机差点掉下。
                    原因是用的螺丝比规定的螺丝尺寸差了几毫米,(不是中国机长,是1990年6月10日,英国航空5390,BAC-111)
                    还有飞机设计问题,金属疲劳没有考虑到特殊情况,等等等等
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                    发表于 2020/07/30 08:40:44

                    我的尼泊尔客户以前就是飞机类的机械工程师,现在做贸易了,对电气类非常的专业,各行业只要用心,专行都是相通的,学习这东西有灵性与悟性的。

                      发表于 2020/07/30 08:46:30

                      请自我介绍一下,一般人是不能进入、不能靠近的。

                        TA共获得: 回复:1
                        贝贝老爸@qq
                        贝贝老爸@qq 2020/07/30 09:41:29 举报 0 回复
                        去机场公安办证件后就可以进入
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                        发表于 2020/07/30 08:47:44

                        工程师都蛮年轻的

                          发表于 2020/07/30 08:54:09

                            发表于 2020/07/30 08:57:55

                            一台发动机最少几千万,贵的两个亿。这个修发动机的工人不知道年薪多少?19万?20万还是21万?
                              TA共获得: 回复:2
                              胸大得天下
                              胸大得天下 2020/07/30 09:01:28 举报 0 回复
                              感觉20W应该是有的吧
                              • :+1:
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                              • :潜水:
                              • :亲亲:
                              • :伤心:
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                              宁波汤团
                              宁波汤团
                              回复
                              胸大得天下 2020/07/30 09:05:14 举报 1 回复
                              那么问题来了,高考报考航空航天大学学习飞机维修专业。毕业以后汗流浃背的拿20万的年薪,这是高中填报志愿时候的初衷吗?话又说回来,外面有多少人都羡慕这种汗流浃背啊。估计即便学了飞机维修专业也不一定进得了栎社机场。
                              • :+1:
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                              发表于 2020/07/30 08:57:56

                              看着驾驶舱就有点晕了

                                发表于 2020/07/30 08:58:12

                                哇塞!那些机修工的收入不比那些开飞机的低多少钱!
                                  TA共获得: 回复:2
                                  martinshi
                                  martinshi 2020/07/30 09:24:37 举报 0 回复
                                  那还是差很多得
                                  • :+1:
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                                  • :惊吓:
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                                  悠悠忆空
                                  悠悠忆空 2020/07/30 13:48:31 举报 0 回复
                                  差多了,不是一个级别的
                                  • :+1:
                                  • :啊哈:
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                                  • :拜拜:
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                                  发表于 2020/07/30 09:05:00

                                  喜欢旅游,每一次的安全出游,真心感谢为我们兢兢业业、默默奉献的人们。

                                    发表于 2020/07/30 09:06:44

                                    请问你咋进去的?

                                      发表于 2020/07/30 09:10:53

                                      感谢机修师傅们的精心维护,才有平安顺遂的航空出行

                                        发表于 2020/07/30 09:16:45

                                        谢谢分享!

                                          发表于 2020/07/30 09:19:50

                                          都是油路管线。像血管、又像树根。必定是有仪器设备检查的。

                                            发表于 2020/07/30 09:23:29

                                            飞机检修不是停在机库里的?大热天的机场地面可不是人能呆的。想当年,夏天的训练都在龙华机场,但那也是上午10点以前,下午4点以后,就这样一个夏天下来,还是逃不脱非洲难民的形象

                                              发表于 2020/07/30 09:25:07

                                              楼主干什么得,可以这么近距离拍照

                                                发表于 2020/07/30 09:29:06

                                                没看到单反细腰女~

                                                  发表于 2020/07/30 09:39:45

                                                  夏天机坪修飞机是太热太辛苦
                                                    TA共获得: 回复:1
                                                    孤舟蓑笠翁
                                                    孤舟蓑笠翁 2020/07/30 13:11:14 举报 0 回复
                                                    冬天也不好受,西北风吹过来没遮挡
                                                    • :+1:
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                                                    发表于 2020/07/30 09:43:14

                                                    风版是和电视台一起去的吗。我弟弟朋友圈发了一样的一组照片

                                                      发表于 2020/07/30 10:00:27

                                                      不管空客还是波音,航发应都是UK的R吧
                                                        TA共获得: 回复:1
                                                        chu0090
                                                        chu0090 2020/07/31 16:56:28 举报 0 回复
                                                        不一定 空客用GE的也有
                                                        • :+1:
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                                                        发表于 2020/07/30 10:23:28

                                                        长见识了,看着内部线路想起了变形金刚

                                                          发表于 2020/07/30 10:35:28

                                                          看了这么多管路,头都晕了。

                                                            发表于 2020/07/30 10:58:26

                                                            海航那个黄尾巴客机比东航客机要漂亮、大气。
                                                              12 到第

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