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您所不了解的交通规划图—北有浦东新区南有杭州湾新区  [复制]

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发表于 2019/09/05 17:04:11

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交通规划

1)、沪嘉甬跨海铁路(宁波一号工程)

2)、杭甬高速复线

杭甬高速复线作为宁波连接绍兴、杭州、舟山等地的对外通道,线路沿着杭州湾南岸从西往东,依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥。一期工程于6 月 26 日在余姚小曹娥镇开工,设计时速 120 公里,采用双向六车道标准。

3)、绕城高速都市区环线

又称宁波第二绕城高速,将串起新区、余慈、四明山区、奉化、鄞州、北仑、镇海。

4)、通用航空

新区处于华东空港密集区和长三角经济发达地区,具有试点开放低空空域、布局通用机场的区位优势。“十三五”期间建成的杭州湾通用航空机场,将满足各类固定翼飞机、小型公务机和直升机起飞使用要求,促进新区千亿级航空产业的蓬勃发展。

5)、市域轨道交通

新区长远将规划两条城市轨道。一条是宁波—余姚—慈溪、杭州湾新区,另一条是宁波—慈溪、杭州湾新区。

另一个消息是新区轨道交通(一期)要来了!整条线路将围绕整个启动区进行,分3个标段:从湿地公园站到合生北站;从合生北站到生态智慧城;从生态智慧城到康养小镇东。

与一般的轨道交通或者说地铁不同,杭州湾新区的这条轨道交通线,采用悬挂式单轨技术,是一条旅游性悬轨,也可称为“旅游观光小火车”。

1990年~2010年,是浦东新区高速发展的20年;

2008年~2018年.杭州湾新区已经迎来首个快速向上发展的10年;

2018年~2028年,也将成为这座城市发展的黄金十年,无比的繁华与更大的发展空间,在呼唤着这个时代聚焦于此!

历史总是惊人的相似。同样位于长三角的TA们,历史发展的脉络有着令人难以置信的相近之处!而现在,因为长三角的发展,它们也有着“情同手足”的关联。

“北有浦东新区,南有杭州湾新区”的发展局面已显露,宁波北新城的生态杭州湾以强大地缘优势必将再掀改革浪潮,潮动湾区发展新局面!

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