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好端端的机场高架转南环高架匝道怎么了!  [复制]

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发表于 2019/07/09 18:26:09

楼主

分享到: qq sina

实在搞不懂 机场高架南往北转南环高架匝道为什么把原来好端端的车道改成目前这样子 不知道依据在哪 ?但实践证明原来很顺畅的转弯现在变得巨堵!

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发表于 2019/07/10 13:43:25

发这帖子可见是个喜欢不守规矩走导流线插队的
    TA共获得: 回复:2
    倾靛@qq
    倾靛@qq 2019/07/10 16:29:40 举报 1 回复
    一针见血!!!!!!
    对安分守己的我们而言,不要太好!有种撞隔离栏去或者早点跟着在我们后面,非要到合流口加塞了,看我们脾气愿不愿意让
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    肥羊杨@wechat
    肥羊杨@wechat 2019/07/10 16:31:07 举报 1 回复
    哈哈,分析到拉
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    发表于 2019/07/10 13:04:59

    隔离桩没毛病的吧,导流线本来就不能压的
      TA共获得: 回复:2
      倾靛@qq
      倾靛@qq 2019/07/10 16:07:07 举报 0 回复
      都是被逼的。不搞隔离桩,每天有抢道的车辆强硬过去。
      估计事故太多,交警路政也被搞的骑虎难下。
      反正搞不搞隔离桩,遇到一些不安分以此排队鲁多的车主,早饭高峰都是堵

      和我们小区一样,地下室空余车位一大片。就是不喜欢停要停在自家楼下,好好的小区一定要停成老小区单向通行一样。物业实在没办法主路只好搞隔离桩,总算把这种业主给治理了。弊端就是:对一些新手司机有点慌,怕撞上。而且行人在车辆通过没那么方便了
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      不去成都的赵小雷@wechat
      不去成都的赵小雷@wechat
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      倾靛@qq 2019/07/10 19:01:14 举报 0 回复
      对的哈哈,也是被逼无奈
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      发表于 2019/07/10 15:40:32

      这个我也想说,改了匝道以后天天堵,以前很少堵的,原来是右边车道开放,现在改成左边,还加了桩子。
      建议改回原来那样吧,这几天给我开无语了,不晓得这样做意义多大。
        TA共获得: 回复:1
        倾靛@qq
        倾靛@qq 2019/07/10 16:12:09 举报 0 回复
        最主要是下雨。平时开龟速的开更慢了。而那些老司机更加受不了,开始蛇游了。所以下雨天,高架早晚高峰我大多数都要看下高德,不行就直接走地面。

        说到隔离栏(桩),都是被不按份的车主给逼的。这种大的合流车道,有些车主受不了慢不想依次排队就像压上去挤压其他车。我猜测这种刮擦事故出现多次了,所以搞隔离栏(桩)不搞也不是搞也不是,但我个人绝对对安分守己的车主没任何影响,利大于弊。
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        发表于 2019/07/09 18:36:18

        都是下雨惹的祸
          TA共获得: 回复:3
          15168151911
          15168151911 2019/07/09 18:50:09 举报 0 回复
          并不是 因为两车道变单车道引起的 昨天也这样
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          yigeren123@qq
          yigeren123@qq 2019/07/10 15:41:51 举报 0 回复
          不止雨天,晴天也很堵了,以前不这样
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          奇异博士
          奇异博士
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          yigeren123@qq 2019/07/10 17:55:15 举报 0 回复
          堵跟这个没有关系,以前是不这样,但是现在车多了,青林湾大桥三四年前早上七点多开100码后面车都嘀你,嫌你慢,现在看看,早上七点多没有半个小时,你下不了青林湾大桥。
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          发表于 2019/07/10 10:03:41

          机场高架不堵车才不正常。。。。去掉这个也就给你快点心理作用

            发表于 2019/07/10 10:14:54

            这个塑料桩算好了,你去看看环城西路联丰路交叉口,四向都是铁桩子,那个路口回转掉头的车子还特别多,一个不小心,猪撞树上了。然后被举报了,就拆掉几个意思意思。。。。。

              发表于 2019/07/10 11:19:51

              刮擦事故过多吧,堵不用出警的,事故了要出警的,这么简单的道理不懂吗

                发表于 2019/07/10 11:29:43

                哪怕一天到晚24小时堵,只要不出事就行,有关部门都是按照这个指导原则。

                  发表于 2019/07/10 11:37:42

                  国人的素质就只能这样一辆辆排队着过
                    TA共获得: 回复:1
                    倾靛@qq
                    倾靛@qq 2019/07/10 16:27:39 举报 0 回复
                    上海有些大的合流匝道口,已经有处罚条例了。必须依次穿插合理通过。无非我们这边这种意识不强跟不上法规执行,哪怕按着法规开,结果明明轮到你一次穿插合流的权利时结果被撞上,交警来了还不一定按这法规来,可能还判一个“变道就是全责”
                    所以搞了隔离栏(桩),你们开车的看着办
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                    发表于 2019/07/10 13:41:32

                    天天走这里,应该是根据两边的流量做了调整,调整后比原来好了很多,这种地方本来就是拉链式开车,让让就过去了,没什么难的

                      发表于 2019/07/10 16:39:09

                      因为旁边建了个高速口,这个好几年了吧

                        发表于 2019/07/10 16:41:31

                        从发的这几张照片是看不出有什么毛病

                          发表于 2019/07/10 16:45:30

                          楼主说的是机场路高架南向北,进入环城南路口以前是右车道进入,忽然改成左车道,大量老司机习惯右车道汇入排队,到路口换车道通过变慢了,其实没有大问题,提早多设置引导牌就能解决,相关部门处理这个问题多考虑点就可以了。弱弱说句,我每天上班也要经过此路口,头两天堵点,慢慢习惯了也好了!
                            TA共获得: 回复:1
                            比嘎基
                            比嘎基 2019/07/11 17:49:25 举报 0 回复
                            你确定是机场高架的左车道进入匝道,然后再进入环城南路高架的?
                            卫星地图上看到的是右车道;通常的立交桥设计中,匝道也都在右车道;我之前走过的时候,也是右车道,不知你这左车道是哪来的?
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                            发表于 2019/07/10 22:53:41

                            现在走底下比走高架快

                              发表于 2019/07/11 08:38:47

                              是的这些东西是不好,最好还是安装摄像头吧!压线12分2000元吧!

                                发表于 2019/07/11 09:26:19

                                某些人天天抢着投胎一样一定要挤进导流线,这个方法好

                                  发表于 2019/07/11 12:16:25

                                  主要是一些 死逼 开车舍不得踩油门 慢吞吞的 上道了 就 向左变方向 踩一脚油门 就通畅了 和老太婆便秘一样,一顿一顿 当然卡死了

                                    发表于 2019/07/11 14:03:15

                                    这个方法可以使得主干道顺畅很多,虽然上高架的辅导是堵了一点

                                      发表于 2019/07/11 16:00:00

                                      哪个LD脑袋又拍到了呗。。。大天草特色

                                        发表于 2019/07/12 08:54:43

                                        最近很多路上都出现这个改制
                                          1 到第

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