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大家对遍地开花的智慧停车怎么看  [复制]

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发表于 2019/05/09 11:54:38

楼主

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第一次见是,鄞州万达边想来商业区车流大,也影响形象,的确是应该严管。停了一小时收缩比停万达里面还贵,之后就放弃了,可能这种收费+违停举报的确是收益颇高,现在身边住宅区边上的马路也开始使行了。这感觉就变味了,住宅区本身车位不够多数业主晚上都是停在小区外的路边的,在这种地方设一个高收费的智慧,这不是跟老百姓来抢钱的吗?

[恭喜,此贴已于2019-05-13 09:44:39 在驾驶天地 被 胖妈妈 推荐,推荐理由:原创内容]

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发表于 2019/05/09 16:52:16

最后编辑时间: 2019/05/09 16:53:55

大蛋糕一块,怎么可能放弃。圈地收钱。

和治堵貌似没有关系。

    TA共获得: 回复:4
    xlj1028
    xlj1028 2019/05/10 12:39:50 举报 1 回复
    发现在改造过程中,政府为了方便人们停放,在原本禁停的位置又多开辟了几个车位出来,真是“贴心”啊
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    xlj1028 2019/05/10 15:05:49 举报 0 回复
    更应该怎么样想:以后全部替代人工。有些岗位或多或少要淘汰。看看身边现在多少岗位逐渐别淘汰中或者一部分被替代掉?
    这才是关键!
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    xlj1028
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    倾靛@qq 2019/05/10 15:28:30 举报 0 回复
    中国交通警力远远不足,所以要淘汰这帮人你是痴心枉想。
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    xlj1028 2019/05/10 15:43:49 举报 0 回复
    毕竟中国人口多啊,平均下警力少的要死。至少探头、咪表以及这个慧停车已经承担掉了一部分警力和人员。
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    发表于 2019/05/10 15:03:46

    看自己需求了。你去万达就溜娃看看电影吃吃饭,不怕排队入场就停万达里面去。我一般就停这里走几步。反正2~3小时怎么也回去了。停车费那边都差不多这个价,没办法。
    实在不行打的去。反正开车了停车费也是支出的损耗,行情就这情况。只能适应唄。
    最不靠谱的就是东论某些人,非要谴责政府这不合理哪不对。巴不得加油也是免费,那我没法讨论
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      xlj1028
      xlj1028 2019/05/10 15:26:30 举报 0 回复
      兄弟重点是,你是否支持身边的居民区,原来的停车位全改成智慧停车模式。其实真改我也支持,但前提是你先要解决周边居民的停车难问题,你得让他们有地可停,而不是被逼违停或停高价车位。 我已经可以预感到周边新的停车模式,原来只停路边的汽车一到晚上将会窜上人行道,让整个街道显的更加凌乱不堪。还有希望大家理性回答,别动不动没钱买什么车啊,没车位买什么车啊这样的,把车定位为高端消费品本身就是跟不上社会发展的表现,还偏要拿出来说事。
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      xlj1028 2019/05/10 15:40:39 举报 0 回复
      重点还是牵扯到机动车保有量和社会配套设施不对称问题,完全更不上。至少没有地下室的楼盘都满足不了,包括老小区之类推掉绿化也满足不了,老大难啊(现在很多家庭至少1两甚至2辆多辆非常常见)。
      要说小区内部解决不了,去占用小区外部资源优先满足周边马路上车位除非也拉围墙圈起来(还是小区的概念),所以没法操作。但一般这种车位晚上19:00后都采取过夜2~5元的形式。
      这里我不得不说,只能换房子拉动GDP。
      所以
      这是个社会问题,不是单方面
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      发表于 2019/05/16 07:51:24

      典型的与民争利

        发表于 2019/05/18 21:17:53

        整个东部新城已经没有免费的停车位了

          1 到第

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