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“努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义”  [复制]

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发表于 2019/02/01 10:11:06

楼主

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宁波市委监察委的各位领导:
本人朱勇(身份证号411527198501156515),是“1130广德湖北路交通死亡事故案件”死者朱海天(殁年2岁)之父、伤者朱振刘振琴之子。现本人书面向各位领导举报宁波市交通警察局鄞州大队和市交通警察局有关领导滥用职权,利用其掌管道路交通事故认定一事,帮助该案中犯罪分子金若英逃脱法律制裁一案,请求贵委依法对上述违法乱纪人员立案查处。
案件经过:2018年11月30日13时20分许,金若英驾驶浙BS36K9号牌小型普通客车以69.8km/h的速度(路段限速60km/h)在宁波市鄞州区广德湖北路由北往南行驶至江宁路口,车头与在该路段由西往东横过人行横道的由朱振驾驶的二轮电动车左侧发生碰撞,事故造成朱海天死亡,朱振、刘振琴受伤,以上两车不同程度的损坏。
2018年12月20日,宁波市公安局交通警察局鄞州大队出具甬(公)交[鄞州]认字[2018]第3302272018A00079号《道路交通事故认定书》事故认定书,事故认定书认为:金若英超速行驶,未随时注意观察道路周边交通情况是导致事故的一方面原因。朱振驾驶二轮电动车横过道路时未下车推行,且违反规定载人,是导致事故发生的另一方面原因。刘振琴、朱海天对事故发生没有过错。因此,朱振与金若英对事故负同等责任。
此后,本人父亲朱振依法提起了事故认定复核,提出了以下意见:1,事发路段在人行横道上,金若英驾驶机动车行经人行横道时,未减速慢行,反而超速行驶的行为属于与本次事故的发生有直接的因果关系的主动型违法行为,是造成本次事故的根本原因;2,金若英超速行驶的行为与本次导致事故后果扩大有着直接的因果关系,是造成事故一死两伤严重后果的根本原因;3,朱振驾驶二轮电动车横过道路时未下车推行的行为以及违法载人的行为属于与事故没有因果关系的能够被对方发现的被动型违法行为,与事故的发生以及事故后果的扩大没有因果关系。
2019年1月22日,宁波市公安局交通警察局作出了甬公交复字结论[2019]第0004号复核结论,以“本次事故是发生在非人行横道内的交通事故”为由,维持了事故认定。
本人认为:
本案发生在人行横道上事实清楚,证据充分,宁波市公安局交通警察局鄞州大队以及宁波市公安局交通警察局做出的事故认定以及复核结论严重违背案件现实,违背常理,涉嫌滥用职权,理由如下:
1.事发路段监控显示案件发生在人行横道上。根据现场的监控(附件1:监控视频)显示,案发时,朱振驾驶电动二轮车行驶在人行横道上,这是不可否认的事实,且在事发人行横道前10米左右还有一个人行横道,复核结论认为本案并非发生在人行横道上,与事实不符!
2.车主金若英明确承认事发在人行横道上。金若英的第一次讯问笔录第3页(附件2金若英第一次询问笔录)中,金若英明确说到,“我突然发现有一辆电动自行车沿人行横道线由西向东行驶过来”,本案中朱振驾驶电动二轮车在人行横道上事实清楚。
综上,本案中事故发生在人行横道上是不可争议的事实。而之所以本案会出现这样乱象横生的认定,是因为根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款的规定,“交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部责任或者主要责任的;”如金若英被认定主责,其就会被追究刑事责任,本案中宁波市交通警察局鄞州大队和市交通警察局有关领导,为了帮助金若英逃脱刑事追责,才作出了如此不符合常理的认定书。


习近平总书记曾说过,“努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义”。近年来的社会案例也说明,个案的不公平,会引发极大的社会矛盾。2018年的“张扣扣杀人案”就是一个典型的例子。本人作为死去孩子的父亲,在案件处理过程中一直克制着自己的情绪,怀着巨大的悲痛,期待公安系统能给我一个公平的结论,但等来的却是如此荒唐的认定。本人也听闻车主金若英的丈夫陈勇在鄞州区手眼通天,花了大代价搞定了交通警察局的高层领导,为此,请求纪委的领导依据《中华人民共和国监察法》的规定,立案查处“1130广德湖北路交通死亡事故案件”中宁波市交通警察局鄞州大队和市交通警察局有关领导等人滥用职权包庇犯罪分子金若英的法律责任,以维护法律的尊严!



举报人:朱勇
2019年1月29日

附件1:监控视频

附件2:金若英询问笔录

附件3:事故认定书

附件4:复核结论

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发表于 2019/02/02 07:40:59

客观评论,交警这事故认定意见公正公平,没问题,已经偏向电驴车主了,你一辆电驴上坐3人,电驴属于非机动车,过斑马线要下车推行难道不知道吗?真当这里是河南农村啊,重复帖子页别发了,没啥意思的,节哀!这次教训够大,以后多给你爹娘培训点交通常识,毕竟这里是城市,不是河南农村

    发表于 2019/02/01 10:21:10

    2:8或者3:7责任划分比较合理

      发表于 2019/02/01 12:45:25

      默默的顶一下这个贴子,望事件得到最妥善的处理。

        发表于 2019/02/01 22:32:47

        努力吧,下面的事情很容易被遮住,也许到最高法才有希望

          发表于 2019/02/01 10:30:07

          希望纪委部门可以介入调查,无论结果怎么样,希望可以以事实为依据,以法律为准绳,必须讲道理!

            发表于 2019/02/01 12:02:28

            死人了责任判定很慎重的,不会因为谁是弱势群体而偏袒谁;这事要是3个人都轻伤,那妥妥的汽车全责,但现在1死2重伤,肯定是按照法规定责了。

              发表于 2019/02/01 16:53:27

              希望交警部门加大违章检查和处罚,不管是机动车还是非机动车,也希望这是最后一起事故。

                发表于 2019/02/02 08:45:51

                再发也没用。前两个贴大家都说清楚了。如果真不服你要走的程序是法院,而不是监察委。

                  TA共获得: 回复:1
                  倾靛@qq
                  倾靛@qq 2019/02/02 09:22:46 举报 0 回复
                  一直炒冷饭就变味了。要发动舆论压力,就找大媒体去。或者请个好律师再去打官司去。但是走流程楼主自己定义的,什么骑车带人和碰撞没有半毛钱关系,非要机动车全责不可能的。
                  还有一句话送楼主:“可怜之人必有可恨之处”
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                  发表于 2019/02/02 09:26:45

                  看看视频,带人的机动车出来也丝毫不观察路况,突兀就出来的。对半没啥毛病,非要说非机动车+带人+过斑马线就必须让?你去争取继续打官司无非责任4/6 3/7而已,那就通过正当途径去告。
                  请别再炒冷饭了, 就因为事故中死了儿子?我们必须偏袒你?谁都不会因为这个而同情到扰乱司法公正

                    发表于 2019/02/02 10:05:40

                    哎,年关了,家破人亡也是可怜的。。。

                      发表于 2019/02/05 17:48:10

                      深切同情,普通百姓办事很难。

                        发表于 2019/02/07 20:05:34

                        向你公婆要孩子去吧
                          1 到第

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