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【鄞州东柳】交通安全从“头”做起,安全头盔不能少  [复制]

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发表于 2019/01/11 15:20:50

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骑乘二三轮车佩戴安全头盔既是交通法律法规的要求,也是骑乘人员自身交通安全意识的体现。据统计,中国每年以10万计的死亡交通事故中,其中有接近半数甚至超过一半的人是摩托车骑乘人员,而骑乘人员当中,则又有六七成的人是因为没有佩戴安全头盔,导致头部受伤而死亡。
安全头盔可使头部受伤几率减少63%

安全头盔可使颅脑损伤几率减少88%
很多人说汽车是铁包肉,而二三轮车是肉包铁。二三轮车相对汽车虽然更轻便灵活,但行驶中稳定性能较差,也没有像汽车一样拥有像是车体和安全气囊之类的安全配备来保护骑乘人员,身体直接暴露在外,一旦发生交通事故,最容易受到致命伤害的就是头部。

不戴头盔交通事故致死致残率高
不少二三轮车驾驶员自以为驾车技术娴熟,抱有不会出事的侥幸心理,觉得戴头盔既不方便又麻烦,还会弄乱发型。也有部分二三轮车驾驶员表示,在城区都是短途行驶,油门一加就到了,戴个头盔没地方放挺麻烦的,还有的市民表示戴上头盔听不到声音,所以选择不戴。但和生命安全比较起来,以上的种种一时之便真的还重要吗?
研究显示,二三轮车骑乘人员在交通事故中受伤和死亡的重要原因之一就是头部受伤,其中有四分之三以上的致命伤发生在头部。但如果使用了安全头盔,就能有效减少头部伤害。
二三轮车事故中影响死亡率的最重要伤型是头部伤,据统计,中国每年以10万计的死亡交通事故中,其中有接近半数甚至超过一半的人是摩托车骑乘人员,而骑乘人员当中,则又有六七成的人是因为没有佩戴安全头盔,导致头部受伤而死亡。由此可见,骑乘二三轮车不佩戴安全头盔是造成骑乘人员高死亡率的最主要原因。
佩戴头盔有助于减小伤亡率,是减少交通事故致人伤亡的有效手段,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%。
在发生交通事故时受到猛烈撞击,头盔可以有效地保护头部。因为头盔光滑的半球性,可使冲击力分散并吸收冲击力,而头盔的变形或裂纹以及护垫,又起到一个缓冲作用,也能吸收一部分能量,从而减少对人的头部的冲击力。
另外,安全头盔鲜明醒目的色彩,在会车或超车时,还能引起对方驾驶员的注意。

温馨提示
戴不戴头盔,实则牵涉到家庭的幸福美满。戴上头盔,保护的是您自己,交警查头盔,为的是您的安全和幸福。“戴”头盔不是“带”头盔,请自觉“戴”好您的头盔。

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