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机场高架,很爽的样子  [复制]

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发表于 2019/01/10 08:30:39

楼主

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发私信 关注TA

发表于 2019/01/14 23:51:27

高峰期天天赌
    TA共获得: 回复:1
    timing@qq
    timing@qq 2019/01/15 08:54:53 举报 0 回复
    不知地面道路如何?
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    发表于 2019/01/15 10:01:54

    早晚高峰上高架,都已经过敏成出发前要看下高架路况。这情况应该有刮擦事故。
    有些司机注意力不集中没有提早靠右行驶准备驶入匝道,到了路口“啊呀妈呀过头了,赶紧一脚急刹车制动”然后跟车的其他车辆措手不及。前些天还是大中午栎社方向,栎社机场匝道口就这情况直接4车刮擦。
    不然高架不会出现大面积那么长的拥堵
      TA共获得: 回复:5
      timing@qq
      timing@qq 2019/01/15 13:32:58 举报 0 回复
      你说的情况我遇到过,机场高架大家车速都挺快的,完全没把安全车距放在眼里,一旦有情况,必然多车追尾,加上车多,躲都没地方躲!
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      倾靛@qq
      倾靛@qq
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      timing@qq 2019/01/15 15:09:20 举报 0 回复
      安全距离是一回事,最主要是匝道上下的合流分流地方。现在在宁波南环高架匝道口都非常小心,就怕安全距离哪怕够的前提下还是要防着前车急刹
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      timing@qq
      timing@qq
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      倾靛@qq 2019/01/16 08:54:38 举报 0 回复
      恩,车距在变小就要把脚放刹车上了,再变小就要点刹提醒下后车!
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      嘟嘟巴比@wechat
      嘟嘟巴比@wechat 2019/02/12 10:37:27 举报 0 回复
      我机场高架最多看到过5车追尾的,真奇怪80码速度都跟这么近吗?
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      倾靛@qq
      倾靛@qq
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      嘟嘟巴比@wechat 2019/02/12 10:42:39 举报 0 回复
      十有八九是最内侧快速车道吧?跟车近是一回事,最大的问题是“下”匝道口没有提早准备。快车道80码开快到匝道口一看是自己要下的匝道时立马采取制动准备向右多道变道才发生。好几次高架追尾都是内侧第一第二车道为多。
      其实还是司机注意力不集中
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