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就想和你一起在高架上吹吹风  [复制]

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发表于 2018/11/09 14:26:36

楼主

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机场高架由北向南联丰村朝阳高速入口匝道不到一点,发现这块是电瓶车上高架最多的一段了,都开得很稳当,不时回头看看机动车,估计都是老司机了。记得前几个月就有网友在发的这个情况,其实早几年前至今一直是这样,是不是这已经是常态,见怪不怪也懒得怪了?


[恭喜,此贴已于2018-11-10 08:03:04 在驾驶天地 被 胖妈妈 推荐,推荐理由:原创内容]

[恭喜,此贴已于2018-11-11 19:49:10 在海曙区 被 逍遥游641828953 推荐,推荐理由:原创内容]

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发表于 2018/11/09 14:37:50

有关部门应该反省,存在即合理。应该跟曹洪隧道一样,专门开一条电瓶车道。
    TA共获得: 回复:3
    董老大
    董老大 2018/11/09 15:39:20 举报 0 回复
    和常洪不一样,这里不用绕很多路
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    婴悦会
    婴悦会 2018/11/10 21:11:28 举报 1 回复
    反省什么?存在即合理本身就是各悖论,高速上还有骑自行车的呢,那是不是也要专门开个车道出来。
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    注册用户01
    注册用户01 2018/11/12 16:52:10 举报 0 回复
    常虹隧道是毕竟之路,飞机有必要开到高架上吗???不是自己作死是什么??
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    发表于 2018/11/09 15:43:43

    电瓶车是无敌的存在

      发表于 2018/11/09 14:43:39

      我有时候也不理解,桥上不让走应该从哪里过去?
        TA共获得: 回复:11
        蟹浦陈家
        蟹浦陈家 2018/11/09 16:49:44 举报 4 回复
        绕远路或很差的乡村小路吧。
        所以小汽车虽然说染污出行,却大大享受好路宽路的便利;而电瓶车虽然是正宗的绿色出行,却是马路上的三等公民,只能占有最差的马路,以镇海中官路来说,非机动车道一会高一会低,而且还有数不尽的水泥森林,跳不完的跳跳板,路是永远的高低不平;反观机动车道,又平又直,没有一个跳跳板,没有一个水泥森林。
        这就是所谓正府鼓吹的绿色出行。
        所以这种所谓的绿色出行只能迫使更多人买车,所以继续全城范围地堵塞非机动车道,堵塞人行道,堵塞各大大小小的小区的马路。
        2019车患将正式开始上演条条马路变停车场的好戏给有关部门看。
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        蟹浦陈家
        蟹浦陈家 2018/11/09 16:53:19 举报 0 回复
        只能说汽车利益集团支配了现正府的交通政策,或二者属于狼与狈的关系,纯是利益关系。
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        蟹浦陈家 2018/11/09 17:24:00 举报 0 回复
        抱怨,买的起的可以自己买,买不起可以坐公交,人不能往回退回到猴
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        ericma8
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        蟹浦陈家 2018/11/09 20:18:36 举报 0 回复
        相关人员在跟上头对着干?
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        蟹浦陈家 2018/11/09 20:19:11 举报 0 回复
        有人跟上面政策对着干?
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        哦只谈情不说爱 2018/11/09 20:20:56 举报 0 回复
        那不是这样说,现在谁家没个车呀,只不过是高档和低端的区别,人民群众响应党的号召,绿色出行而已
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        xlj1028
        xlj1028 2018/11/10 09:47:00 举报 0 回复
        绿色个毛线球啊,说的自己多爱地球似的,这么多的废电池处理起来还能净化环境不成。骑电动车的能只会发现非机道的不平,开车永远只有非机无视生命的大无畏精神,两者都是普通人别当自己地球的守护者。但就路来讲,修一百条非机其带来的经济效益也没有一条机动车道来的大。再者说什么机动道又宽又大又直,非机道又窄又小又弯,完全是扯淡又小又窄小弯的道机动车能开吗?最后说什么绕路,大爷的电瓶车这种低空导弹,就是绕个500mm需要一分钟不?你看看高架上下高峰是不是一分钟能跑500米!
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        讨厌喷子!
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        xlj1028 2018/11/10 11:14:59 举报 0 回复
        非机道机动车开不了?你是没见过差点撞到我的非机道逆行的机动车,开的可比我快多了
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        ericma8
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        xlj1028 2018/11/10 20:53:29 举报 0 回复
        你的意思我们被忽悠了?那他们的目地是什么?加一升油可以收将进4元的税,但充一次电才交多少税
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        蟹浦陈家
        蟹浦陈家 2018/11/12 06:55:10 举报 0 回复
        开车的说永远只有非机无视生命的大无畏精神,但是开车的不会知道骑电瓶车的说开小车的永远将地球上任何一个角落当成汽车的停车场。电瓶车报废后有废物,小汽车同样有。因此同等条件下,小汽车包括所有的烧化石车,每开一米路都会污染环境,但是电瓶车不会。因此就事论事,电瓶车开的时候确实是绿色环保,而汽车只要启动,就给环境添堵(除了电力发动的小汽车)。
        这些年环境越来越恶劣,除了化工厂的爆增,烧化石的汽车的爆增也是原因。
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        ericma8
        ericma8
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        蟹浦陈家 2018/11/12 12:45:22 举报 0 回复
        党中央已经在注重环境了,只是相关部门不作为而已
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        发表于 2018/11/09 15:38:09

        其它地方可能我不理解咋走,可这个地方应该是电瓶车贪好开吧

          TA共获得: 回复:2
          ruihua2
          ruihua2 2018/11/10 13:08:44 举报 0 回复
          下面是过不了桥的,是要推行上下天桥的,你看过没有
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          董老大
          董老大
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          ruihua2 2018/11/10 13:41:19 举报 0 回复
          那没办法是只能推行了
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          发表于 2018/11/10 08:43:01

          真出事了别稀泥浆糊,一切按法规就行了
            TA共获得: 回复:3
            without@qq
            without@qq 2018/11/11 15:14:03 举报 0 回复
            如果你没走过这条路请闭嘴。辅道是天桥过河,我不介意把电瓶车借你推推
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            董老大
            董老大
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            without@qq 2018/11/11 15:39:34 举报 0 回复
            既然选择从这过就别走汽车道找不自在,出事别赖部门赖汽车就行。
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            董老大
            董老大
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            without@qq 2018/11/11 16:09:35 举报 0 回复
            还有既然设计了辅桥肯定不会在主路划非机动车道,除非把辅桥拆了重建
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            发表于 2018/11/10 10:15:06

            我也经常开那条路,每天都有电瓶车出入,很危险!

              发表于 2018/11/10 10:34:25

              因为电瓶车走辅道过不去,所以都上主道
                TA共获得: 回复:1
                董老大
                董老大 2018/11/10 10:38:04 举报 0 回复
                又不是没地方走,以前都走省道,只是现在建了快速路方便汽车了
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                发表于 2018/11/10 11:58:52

                工作日我都走青林湾大桥到报国寺,电瓶车每天都有,还经常碰到货车在禁行路段行驶,只见过有关部门在青林湾大桥下面,查电瓶车占用机动车道行驶。

                  发表于 2018/11/10 12:41:09

                  上高架(环形)差点追尾电瓶车,(视线盲区)太吓人了。

                    发表于 2018/11/10 13:46:28

                    推行上天桥,虽说不方便但比和汽车一起走肯定安全了,不过非得说一定要用电瓶车带货带大工具过去的这个只能呵呵了

                      发表于 2018/11/10 19:04:21

                      没事,我国就是人多,压扁几个,会有千千万万的电瓶车冲上来的这些人自己不把自己的命当命,我们瞎抄什么心,在高架上挂了本来就是车辆无责

                        发表于 2018/11/11 16:31:30

                        多部门将拟定南翔桥道路优化方案 宁波晚报2015-05-15 07:33   《60级又陡又长台阶“拦”住上桥路》后续报道   5月14日宁波晚报刊发了南翔桥辅桥坡度过陡,导致非机动车道成摆设,电动车、自行车与机动车抢道的报道。昨天,鄞州交警已会同路政、交通工程设计院等部门、单位,对南翔桥进行了实地查看,并着手拟定道路优化方案,争取尽快找到方便市民过桥的解决办法。   对于南翔桥上非机动车通行呈现的尴尬境地,当初该桥的建设单位,宁波市绕城高速连接线有限公司和鄞州区绕城高速连接线公司的相关负责人都表示了无奈。 “南翔桥最初是按照城市快速道路的要求来设计的,只允许机动车通行。”宁波绕城高速连接线有限公司工程部刘经理表示,正是考虑到了除机动车外的其他市民的 过江需求,才在多方面条件受限的情况下,做出了最优化的一个设计方案。   鄞州区绕城高速连接线公司的相关负责人也认同这一说法,表示他们完全按照最初的设计来监督施工建设的,出现如今的情况,也是他们不希望看到的。   既然事已至此,该如何解决这一问题,为所有市民提供一条既安全又便利的过江通道是当务之急。   所幸,经本报报道后,此事已引起多个部门的重视。昨天,鄞州交警部门已经联合了路政、交通工程设计院到现场进行查看,商讨解决办法。   “争取通过多个相关部门共同谋划,尽快找到该处道路的优化通行方案。”鄞州交警大队陈文副大队长昨天告诉记者,目前他们已有了一个初步设想,具体的方案也在抓紧拟定中。“不过,等方案论证通过,再具体实施,还需要一段不少的时间。”
                          TA共获得: 回复:1
                          董老大
                          董老大 2018/11/11 16:34:07 举报 0 回复
                          15年的,后来我看到16年有问政的帖子发的,有回复说优化方案还是有安全隐患,后来就没找到后来了
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                          发表于 2018/11/12 16:38:21

                          高架路属于快速路,非机动车不得上去行驶。
                            1 到第

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